Ostateczna zmodyfikowana wersja BMW X6M
W naszym warsztacie nie wierzymy w słowo „gotowe”. Wcześniej zbudowaliśmy to, co wielu uważało za jeden z najczystszych BMW F96 LCI X6M w Wielkiej Brytanii, ale kiedy właściciel, Daniel, wrócił i ...
Dlaczego F87 M2 jest najlepszym samochodem M (List miłosny)
Nie jest najsilniejszy. Nie jest najdroższy. W świecie superlimuzyn o mocy ponad 600 KM na pewno nie jest najszybszy. Jednak BMW F87 M2 pozostaje ulubieńcem. Dla wielu z nas w AUTOID to punkt odnie...
Modernizacja modelu 992 GT3 za pomocą tytanowego układu wydechowego Boost Logic
Porsche 992 GT3 to dla wielu szczyt nowoczesnych doznań z jazdy. Ma dziedzictwo, prowadzenie i legendarny, 4,0-litrowy bokser sześciocylindrowy, który wyje aż do czerwonego pola na 9 000 obr./min. ...
Podnosząc wygląd Audi R8 4S po liftingu do stylu GT
Audi R8 zawsze zajmowało wyjątkowe miejsce w świecie samochodów sportowych. Naturalnie doładowane V10, układ z silnikiem pośrodku oraz poziom użyteczności, który sprawiał, że było wyjątkowe, ale ni...
Modyfikacje Toyota GR86 - Układ dolotowy Eventuri i układ wydechowy Milltek
Toyota GR86 to jeden z najlepszych samochodów skoncentrowanych na kierowcy, jaki można mieć, ale w standardowej wersji jest bardzo zachowawczy. Podwozie jest żywiołowe, pozycja za kierownicą idealn...
Pierwsze modyfikacje Toyota GR86 - Zawieszenie i Koła
Po spędzeniu czasu z naszym GR86 w całkowicie fabrycznej wersji szybko stało się jasne, gdzie można rozwinąć tę platformę. Fundamenty są doskonałe, ale wizualnie i dynamicznie było sporo miejsca na...
Przedstawiamy nasz nowy projekt samochodu sklepowego: Toyota GR86
Każdy samochód warsztatowy, który budujemy, ma swój cel. Nigdy nie chodzi o modyfikowanie czegoś dla samej modyfikacji, ani o gonienie za liczbami, które nie przekładają się na rzeczywiste warunki ...