Z Irlandii do Essex: Ostateczna transformacja G82 M4
Kiedy klient przyjeżdża aż z Irlandii do siedziby AUTOID, wiesz, że nie szuka „subtelnej” zmiany. Szuka całkowitej transformacji. Ten konkretny G82 M4 trafił do naszego warsztatu w oszałamiającej f...
THE NEW ERA: Why We Just Swapped our BMWs for an Audi RS6 C8
It’s the end of an era at AUTOID, and arguably the start of our most controversial chapter yet. If you’ve been following the journey, you’ll know that the G87 M2 was more than just a shop car; it w...
The Ultimate G87 M2 Build Comparison: One Platform, Two Visions.
When the G87 M2 first landed, it's fair to say it caused a bit of a stir. Since then, it has become one of the most exciting canvases for modification in the BMW world. In our latest workshop sessi...
Zmodyfikowany VW Mk8.5 Golf GTI Clubsport
MK8.5 Golf GTI Clubsport dopiero co pojawił się na drogach, ale nie mogliśmy się doczekać, by go mieć. VW wykonał świetną pracę przy liftingu, przywracając fizyczne przyciski na kierownicy (na szcz...
Przekształcenie tego G87 M2 w Najlepszy Samochód Sędziowski
BMW G87 M2 to samochód, który od fabryki budzi skrajne opinie. Choć osiągi są niezaprzeczalne, stylizacja wywołała wiele dyskusji. W AUTOID widzimy G87 jako idealne puste płótno – samochód, który p...
Ostateczna zmodyfikowana wersja BMW X6M
W naszym warsztacie nie wierzymy w słowo „gotowe”. Wcześniej zbudowaliśmy to, co wielu uważało za jeden z najczystszych BMW F96 LCI X6M w Wielkiej Brytanii, ale kiedy właściciel, Daniel, wrócił i ...
Dlaczego F87 M2 jest najlepszym samochodem M (List miłosny)
Nie jest najsilniejszy. Nie jest najdroższy. W świecie superlimuzyn o mocy ponad 600 KM na pewno nie jest najszybszy. Jednak BMW F87 M2 pozostaje ulubieńcem. Dla wielu z nas w AUTOID to punkt odnie...