
Sterckenn se ha hecho un nombre. Pone el diseño cohesivo en el corazón de su línea de productos y ya es famoso por el aspecto OEM+ que domina. Esta filosofía de diseño, respaldada por un tremendo ...

TRE lanza el labio delantero Performance para el BMW M2 original
Desde el momento en que se estrenó el BMW M2 original allá por 2016, se convirtió en un halo para la marca BMW M, a pesar de ser el modelo de “nivel de entrada”. Sus arcos delanteros y traseros bru...

Competencia OEM+ M5 de Stephen
Siempre es fácil dejarse llevar y la mayoría de las veces, ese es el caso con la modificación de automóviles. Personalmente, he sido culpable de empujar mis propias compilaciones más allá de los me...

Cuando Jeff dice que tiene una adicción a la fibra de carbono, no está bromeando. Solo eche un vistazo a la lista de especificaciones y comenzará a comprender que el automóvil está cubierto de cosas.

Mira el trabajo reciente que llevamos a cabo en Nicks Valencia Orange M140i. Esto incluyó el nuevo labio delantero de fibra de carbono ASTRO GP para el M135i y M140i LCI. Todos los productos para e...
Fibra de carbono... todo. Gris mineral de Andy M140i.
Andy marcó todas las opciones del catálogo AUTOID para esta. El BMW M140i es un gran avance con respecto al vehículo anterior a LCI que lo precedió. Dicho esto, BMW todavía dejó mucho sobre la mesa...

Nuestros pensamientos sobre el Nuevo BMW M135i 🚙
Ahora hemos tenido un poco de tiempo para digerir el nuevo M135i. La respuesta general ha sido abrumadoramente negativa, y con razón cuando se comparan las cifras principales con el M140i saliente....