La Construcción Definitiva del BMW X6M Modificado
En nuestra tienda, realmente no creemos en la palabra "terminado". Anteriormente construimos lo que muchos consideraron uno de los BMW F96 LCI X6M más limpios del Reino Unido, pero cuando el propi...
Por qué el F87 M2 es el mejor coche M (Una carta de amor)
No es el más potente. No es el más caro. En un mundo de super-sedanes de más de 600bhp, ciertamente no es el más rápido. Sin embargo, el BMW F87 M2 sigue siendo el favorito. Para muchos de nosotros...
Mejorando el 992 GT3 con un sistema de escape de titanio Boost Logic
El Porsche 992 GT3 es, para muchos, la cima de la experiencia de conducción moderna. Tiene la herencia, el manejo y ese legendario motor bóxer de 4.0L que ruge hasta un límite de revoluciones de 9,...
Elevando el Audi R8 4S Facelift con un aspecto GT
El Audi R8 siempre ha ocupado un lugar único en el mundo de los coches de alto rendimiento. Un V10 atmosférico, una disposición de motor central y un nivel de usabilidad que lo hacía sentir especia...
Modificaciones Toyota GR86 - Admisión Eventuri y Escape Milltek
El Toyota GR86 es uno de los coches más enfocados en el conductor que puedes conseguir, pero en su forma estándar es muy conservador. El chasis es juguetón, la posición de conducción es perfecta y ...
Primeras modificaciones del Toyota GR86 - Suspensión y Ruedas
Después de pasar tiempo con nuestro GR86 en su forma completamente original, quedó claro rápidamente dónde se podía desarrollar la plataforma. Los fundamentos son excelentes, pero visual y dinámica...
Presentamos nuestro nuevo proyecto de coche de tienda: Toyota GR86
Cada coche de taller que construimos tiene un propósito. Nunca se trata de modificar algo por simple capricho, ni de perseguir cifras que no se traducen en una conducción real. Nuestro último proye...