ADRO reinventează G87 M2 - Bara față reproiectată

BMW G87 M2 este o mașină fantastică de performanță, dar chiar și cele mai bune mașini pot beneficia de un plus de îmbunătățire. ADRO, cunoscut pentru dedicarea sa în a împinge limitele designului auto, a simțit că designul barei de protecție față a M2 poate fi rafinat în continuare pentru a se potrivi mai bine caracterului agresiv și patrimoniului bogat al mașinii. După luni de design și dezvoltare meticuloasă, ADRO este încântat să dezvăluie bara de protecție față reimaginată pentru G87 M2.

Aceasta nu a fost o realizare simplă. Echipa de design s-a confruntat cu numeroase provocări pe parcurs, de la curbură capotei până la integrarea farurilor și grilei. Dar au perseverat, motivați de o pasiune pentru perfecțiune și dorința de a crea un produs cu adevărat excepțional.

AUTOID, distribuitorul oficial din Marea Britanie pentru produsele ADRO, este încântat să ofere acest nou și uimitor bara de protecție clienților noștri în regim de precomandă astăzi. Cu un accent pe furnizarea de piese aftermarket de înaltă calitate care îmbunătățesc atât performanța, cât și estetica, AUTOID este încrezător că bara de protecție față ADRO va fi o completare populară în comunitatea G87 M2.

Cumpără G87 M2 de la ADRO.

Procesul de Dezvoltare

Procesul de dezvoltare nu a fost lipsit de provocări. Angajamentul ADRO pentru perfecțiune i-a determinat să renunțe la prototipul inițial și să înceapă din nou, investind timp și resurse semnificative pentru a se asigura că produsul final îndeplinește standardele lor înalte.

Echipa a utilizat imprimarea 3D și modelarea în lut pentru a rafina designul, lucrând meticulos fiecare detaliu pentru a obține o potrivire și finisare perfecte. De asemenea, au acordat o atenție deosebită aspectelor inginerești, asigurând integrarea perfectă a barei cu componentele și caracteristicile existente ale mașinii.

Urmărește-l pe ADRO Davis prezentând reproiectarea barei de protecție frontale a G87 M2:

Defecte ale Designului OEM:

Călătoria de design ADRO a început cu o analiză critică a barei de protecție frontale OEM. Au identificat mai multe zone pentru îmbunătățire:

• Curba Capotei: Designul original crea o deconectare între capotă și bară, perturbând fluxul natural al liniilor mașinii.
• Integrarea Farurilor: Farurile lipseau de un sentiment de agresivitate, iar zona înconjurătoare părea subdezvoltată.
• Designul Grilei: Designul grilei orizontale, deși modern, se abătea de la estetica tradițională a grilei verticale în formă de rinichi BMW.
• Secțiunea Inferioară a Barei de Protecție: Secțiunea inferioară a barei de protecție lipsea de impact vizual și agresivitate, elementul de design „plug de zăpadă” nefiind pe deplin realizat.

Soluția ADRO: Reimaginarea Parții Frontale

Înarmat cu o înțelegere clară a deficiențelor designului OEM, ADRO și-a propus să creeze o bară de protecție frontală care să rezolve aceste probleme și să ridice prezența vizuală a G87 M2.

• Integrare Perfectă: Bara de protecție ADRO se integrează perfect cu curbură capotei, creând o estetică naturală și fluidă.
• Faruri Agresive: Zona farurilor reproiectată prezintă o formă mai agresivă și încorporează un element unic care accentuează caracterul dinamic al mașinii.
• Grilă Verticală: ADRO a revenit la moștenirea BMW cu un design de grilă verticală în formă de rinichi, adăugând o notă de agresivitate clasică.
• Secțiune Inferioară Pronunțată: Secțiunea inferioară a barei de protecție este mai pronunțată și agresivă, cu un canal de aer central mare și aripioare verticale care creează un sentiment de profunzime și dramatism vizual.

Integrare Perfectă

Una dintre provocările cheie cu care s-a confruntat ADRO a fost abordarea tranziției incomode dintre capota G87 M2 și bara de protecție frontală OEM. Designul original crea o deconectare vizibilă, perturbând liniile naturale ale mașinii și diminuând atractivitatea sa vizuală.

Designerii ADRO au analizat meticulos curbură capotei și au reproiectat secțiunea superioară a barei de protecție pentru a obține o tranziție perfectă între cele două elemente. Această atenție la detalii rezultă într-un aspect frontal mai coerent și estetic plăcut, sporind atractivitatea vizuală generală a mașinii.

Iată cum ADRO a realizat această integrare perfectă:

• Modelare 3D Precise: ADRO a utilizat tehnici avansate de modelare 3D pentru a surprinde cu precizie contururile capotei și a crea un design al barei care să îi completeze perfect forma.
• Secțiune Superioară Reproiectată: Secțiunea superioară a barei a fost reproiectată pentru a crea o tranziție lină de la capotă, eliminând deconectarea stânjenitoare a designului OEM.
• Considerație Atentă a Liniilor și Unghiurilor: Designerii au acordat o atenție deosebită liniilor și unghiurilor atât ale capotei, cât și ale barei, asigurând un flux armonios între cele două elemente.

Această abordare meticuloasă a designului asigură că bara ADRO nu doar arată grozav, ci și îmbunătățește estetica generală a mașinii prin crearea unei părți frontale mai unite și vizual atractive.

Faruri Agresive

Redesignul ADRO nu se oprește însă la capotă. Farurile standard ale G87 M2, deși funcționale, lipsesc de o anumită agresivitate vizuală care să se potrivească potențialului de performanță al mașinii. ADRO a văzut o oportunitate de a injecta personalitate în această zonă.

Zona farurilor redesenată are o formă mai bine definită, oferind mașinii o expresie mai concentrată și hotărâtă, dar adevăratul punct de atracție este un element de design unic care accentuează caracterul dinamic al mașinii.

Iată o privire mai atentă asupra abordării ADRO:

• Linii și Unghiuri Mai Ascuțite: Zona farurilor remodelată prezintă linii și unghiuri mai ascuțite, creând un aspect mai agresiv și concentrat.
• Flux Îmbunătățit: Zona farurilor redesenată se integrează perfect cu restul designului barei, creând o parte frontală coerentă și echilibrată vizual.

Prin redesenarea zonei farurilor, ADRO a reușit să injecteze o doză de agresivitate și personalitate în fața G87 M2, oferindu-i o prezență mai distinctivă și dinamică pe șosea.

Grilă Verticală: Îmbrățișând Moștenirea și Modernitatea

Decizia ADRO de a încorpora grile verticale în formă de rinichi nu a fost doar un omagiu adus moștenirii BMW; a fost o alegere deliberată de design inspirată de succesul designului grilei F90 M5. F90 M5, cu partea frontală îndrăzneață și agresivă, a demonstrat cât de impactante pot fi grilele verticale într-un context modern.

Designerii ADRO s-au inspirat din aceasta și au adaptat conceptul grilei verticale pentru a se potrivi proporțiilor și limbajului de design al G87 M2. Rezultatul este o bară frontală care emană atât agresivitatea clasică BMW, cât și un stil contemporan.

Iată cum grila F90 M5 a influențat designul ADRO:

• Orientare Verticală: La fel ca F90 M5, bara de protecție ADRO are grile verticale în formă de rinichi, adăugând un sentiment de agresivitate și scop în partea frontală.
• Formă Sculptată: Grilele de pe bara de protecție ADRO, similare cu cele de pe F90 M5, prezintă o formă sculptată și tridimensională care le amplifică impactul vizual.
• Dimensiune Mărită: Deși nu la fel de mari ca cele de pe F90 M5, grilele de pe bara ADRO sunt totuși mai proeminente decât designul OEM, adăugând prezență agresivă mașinii.

Inspirându-se din designul reușit al grilei F90 M5, ADRO a creat o bară față pentru G87 M2 care îmbină perfect estetica clasică BMW cu elemente moderne de stil.

Secțiune Inferioară Pronunțată: Un omagiu trecutului

ADRO nu s-a concentrat doar pe jumătatea superioară a barei; au reimaginat complet și secțiunea inferioară. Designul OEM, deși decent, lipsea de bărbie și avea un aspect de submușcătură fără un splitter frontal. Redesignul ADRO abordează acest aspect cu o secțiune inferioară îndrăzneață și impactantă, inspirată din elementele clasice de design BMW.

Cel mai izbitor element este canalul mare de aer central, care amintește de iconic BMW 2002 Turbo. Acest element de design nu doar adaugă un aer retro, ci servește și un scop funcțional prin direcționarea aerului pentru a răci componentele vitale. Aripioarele verticale flanchează canalul central, sporind și mai mult profunzimea vizuală și complexitatea barei. Aceste aripioare creează un efect vizual dramatic și contribuie la postura agresivă a mașinii.

Inspirația și elementele de design:

• Omagiul Conceptului BMW 2002 Turbo: Canalul mare de aer central este un omagiu clar adus legendarului BMW 2002 Turbo Concept, o mașină iconică cunoscută pentru performanța și stilul său distinctiv. Acest element de design adaugă o notă de patrimoniu și agresivitate inspirată din motorsport pentru G87 M2.
• Aripioare Verticale: Aripioarele verticale care flanchează canalul central adaugă profunzime vizuală și complexitate secțiunii inferioare a barei. Ele creează un efect vizual dramatic și contribuie la postura agresivă a mașinii.
• Aerodinamică Funcțională: Secțiunea inferioară pronunțată nu este doar pentru estetică; îmbunătățește și aerodinamica. Canalul central și aripioarele lucrează împreună pentru a direcționa fluxul de aer, reducând rezistența și îmbunătățind stabilitatea la viteze mari.

Prin încorporarea acestor elemente de design, ADRO a creat o secțiune inferioară a barei care este atât vizual impresionantă, cât și funcțional eficientă. Este o dovadă a angajamentului lor de a împinge limitele designului auto, rămânând fidel patrimoniului bogat al BMW.

Rezultatul Final: O adevărată schimbare de look

Bara față ADRO pentru G87 M2 este o dovadă a dedicării ADRO pentru excelența în design și inginerie. Este o reinterpretare îndrăzneață și agresivă a designului original care îmbunătățește aspectul vizual și performanța aerodinamică a mașinii.

AUTOID este mândru să fie distribuitorul oficial în Marea Britanie pentru ADRO și este încântat să ofere acest produs excepțional clienților săi. Bara față ADRO este un must-have pentru orice G87 M2.

CContactați AUTOID astăzi pentru a afla mai multe despre bara față ADRO pentru G87 M2 și pentru a vă înregistra interesul.