Jantes en alliage forgé HRE 935

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Genuine HRE Performance Wheels

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Les voitures de sport et de course les plus exotiques des années 1970 et 1980 étaient toujours équipées des roues les plus magnifiques et reconnaissables de l’époque. La série Vintage de HRE vise à évoquer les meilleurs dessins de cette époque et à offrir des styles adaptés non seulement aux voitures de sport et aux GT exotiques, mais aussi aux berlines performantes, aux VUS et aux tout-terrain.

Finition présentée :

Centre argent brillant, extérieur poli clair, intérieur argent brillant.

Centre charbon brillant, jante FMR® polie claire.

Disponible en 18", 19", 20", 21", 22" et 24".

Autres roues de cette série - 501, 505, 454, 501M, 935M, 505M

Toutes les roues forgées HRE sont fabriquées à Vista, Californie, États-Unis
Garantie structurelle limitée à vie et garantie de finition de 2 ans
Modulaire 2 pièces avec FMR-X : à partir de 2 625 $
Modulaire 3 pièces : à partir de 2 925 $
Charge VUS homologuée pour les diamètres 20", 22" et 24".
Jantes à rebord roulé disponibles en 18", 22" et 24".
Jantes à rebord standard disponibles en 18" à 22".
Aluminium forgé 6061-T6 de qualité aérospatiale pour un rapport résistance/poids élevé
Fixations en acier inoxydable haute résistance ARP. Matériel en titane en option
Le creusement du dos est standard pour minimiser la masse non suspendue et l’inertie de rotation pour des performances et une tenue de route maximales
Usinage CNC selon des spécifications personnalisées pour votre application spécifique
Compatible avec les capteurs TPMS d’origine et le matériel de fixation pour une installation facile

Les jantes FMR-X® sont disponibles en deux profils de rebord : rebord rond et rebord à bride.

Le rebord rond correspond au profil des rebords traditionnels à 3 pièces que l’on trouve sur les roues modulaires avec une mise en valeur plus large.

Le rebord à bride imite un style de compétition issu des rebords traditionnels à 3 pièces, offrant un aspect visuel plus léger avec des mises en valeur plus petites.

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