Kit de admisión de fibra de carbono Eventuri para Audi RS6 y RS7 C8 (2019 en adelante, C8)

Aumento de rendimiento – ECU de serie: 15-25hp, 11-20ft-lbs
Aumento de rendimiento – Stage 1* : 45-50hp, 40-45ft-lbs
Aceleración Stage 1 100-200Km/h : Reducida en 0.6s
Aumento de rendimiento – Stage 2* : 60-80hp, 60-70ft-lbs

El sistema de admisión Audi C8 RS6 es la culminación de un extenso desarrollo, pruebas y prototipos. Nuestro objetivo fue abordar 2 criterios principales: 1) Aumento del caudal. 2) Flujo de aire suave. El primer objetivo se cumplió utilizando todo el espacio limitado disponible en el vano motor del RS6, que estaba muy restringido por la parte inferior del capó. Nuestra solución fue rediseñar completamente toda la caja de aire, maximizando el volumen, aumentando las aberturas de entrada de flujo y creando un ángulo más favorable del filtro hacia los turbos. Además, aumentamos dramáticamente el tamaño de las entradas de los turbos hasta en un 85% al medir el área de la sección transversal en las aberturas. El segundo objetivo se cumplió diseñando un sistema de forma orgánica con un filtro panel redondeado personalizado para asegurar que el camino del flujo de aire no contuviera esquinas pronunciadas y por lo tanto permitiera que el flujo permaneciera laminar. Con transiciones suaves desde el filtro hasta las entradas de los turbos, nuestra admisión minimiza la formación de turbulencias y por lo tanto los turbos pueden operar de forma más eficiente. Nos asociamos con BMC para un elemento de filtro a medida para asegurar que el área de filtración sea lo más grande posible manteniendo el flujo de aire limpio.

Con todos los objetivos cumplidos, nuestro sistema de admisión para el C8 RS6 cumple en todos los aspectos y permite que los turbos generen presión de forma más eficiente. Esto resulta en una mejor respuesta del acelerador y ganancias significativas de potencia, probadas de forma independiente y que aumentan con estados de afinación más altos. Las ganancias de rendimiento medidas son resultado del sistema completo que hemos desarrollado desde la base de la caja de aire hasta la tapa y las entradas.

*Las ganancias medidas pueden variar con diferentes afinaciones de ECU.

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