أكرابوفيتش

Akrapovič car exhausts from AUTOID in Chelmsford, Essex: Slip-On Line, Evolution Line and Race Line systems, link pipes, header sets, sound kits and rear diffusers for BMW M and Porsche, plus selected Audi and Toyota models.

أكرابوفيتش

التخطي إلى قائمة النتائج

عوامل التصفية

116 من العناصر
شبكة الأعمدة

عوامل التصفية النشطة:

شبكة الأعمدة

تصفية

عوامل التصفية النشطة:

  • جناح خلفي من ألياف الكربون لسيارة بي إم دبليو G90 M5 سيدان من أكرا بوفك

    جناح خلفي من ألياف الكربون لسيارة بي إم دبليو G90 M5 سيدان من أكرا بوفك

    £1,415
  • طقم وحدة تحكم الصمام الأوسط لبورش باناميرا جي تي إس، توربو، توربو إس إي-هايبرد وسبورت توريسمو 971 من أكرا بوفك

    طقم وحدة تحكم الصمام الأوسط لبورش باناميرا جي تي إس، توربو، توربو إس إي-هايبرد وسبورت توريسمو 971 من أكرا بوفك

    £212
  • بورشه باناميرا جي تي إس، توربو، هجين كهربائي ورياضي توريسمو 971 خط التطور من أكرا بوفك

    بورشه باناميرا جي تي إس، توربو، هجين كهربائي ورياضي توريسمو 971 خط التطور من أكرا بوفك

    £6,359
  • بورشه باناميرا 4 إي-هايبرد، 4إس وسبورت توريسمو 971 نظام عادم انزلاقي من أكرا بوفك

    بورشه باناميرا 4 إي-هايبرد، 4إس وسبورت توريسمو 971 نظام عادم انزلاقي من أكرا بوفك

    £4,211
  • طقم صوت بورشه باناميرا وجميع الإصدارات 971 من أكرا بوفك

    طقم صوت بورشه باناميرا وجميع الإصدارات 971 من أكرا بوفك

    £385
  • بورشه باناميرا، 4 وسبورت توريسمو 971 خط انزلاقي من أكرا بوفك

    بورشه باناميرا، 4 وسبورت توريسمو 971 خط انزلاقي من أكرا بوفك

    £4,211
  • طقم تركيب بورشه ماكان إس وتيربو 95B للتركيب على ماكان إس / تيربو غير الرياضي من أكرا بوفك

    طقم تركيب بورشه ماكان إس وتيربو 95B للتركيب على ماكان إس / تيربو غير الرياضي من أكرا بوفك

    £423
  • موزع خلفي من ألياف الكربون لبورش ماكان S و GTS و توربو 95B من أكرا بوفك

    موزع خلفي من ألياف الكربون لبورش ماكان S و GTS و توربو 95B من أكرا بوفك

    £1,813
  • بورشه كايين توربو، جي تي إس وتوربو إس-إي-هايبرد 536.1 خط التطور من أكرا بوفك

    بورشه كايين توربو، جي تي إس وتوربو إس-إي-هايبرد 536.1 خط التطور من أكرا بوفك

    £6,091
  • طقم أنابيب وصلة التطور لبورش كايين تيربو وجي تي إس 958 إف إل من أكرا بوفك

    طقم أنابيب وصلة التطور لبورش كايين تيربو وجي تي إس 958 إف إل من أكرا بوفك

    £1,699
  • طقم صوت بورشه كايين توربو 958 FL من أكرا بوفك

    طقم صوت بورشه كايين توربو 958 FL من أكرا بوفك

    £1,189
  • بورشه كايين إس، جي تي إس وتيربو إي-هايبرد 536.2 خط التطور من أكرا بوفك

    بورشه كايين إس، جي تي إس وتيربو إي-هايبرد 536.2 خط التطور من أكرا بوفك

    £7,510
  • بورشه كايين إس 536.1 خط التطور من أكرا بوفك

    بورشه كايين إس 536.1 خط التطور من أكرا بوفك

    £6,444
  • بورشه كايين وهجين كهربائي 536.1 خط التطور - فلتر الجسيمات العادم بواسطة أكرا بوفك

    بورشه كايين وهجين كهربائي 536.1 خط التطور - فلتر الجسيمات العادم بواسطة أكرا بوفك

    £6,091
  • طقم تركيب 536.2 لبورش كايين، إي-هايبرد و إس إي-هايبرد لعادم رياضي غير بورش من أكرا بوفك

    طقم تركيب 536.2 لبورش كايين، إي-هايبرد و إس إي-هايبرد لعادم رياضي غير بورش من أكرا بوفك

    £28
  • بورشه كايين، إي-هايبرد وإس إي-هايبرد 536.2 خط التطور من أكرا بوفك

    بورشه كايين، إي-هايبرد وإس إي-هايبرد 536.2 خط التطور من أكرا بوفك

    £7,298
  • طقم صوت 536.1 من أكرا بوفك لسيارة بورشه كايين، إي-هايبرد، إس، تيربو، جي تي إس وتيربو إس إي-هايبرد

    طقم صوت 536.1 من أكرا بوفك لسيارة بورشه كايين، إي-هايبرد، إس، تيربو، جي تي إس وتيربو إس إي-هايبرد

    £385
  • بورشه كايين وهجين كهربائي 536.1 خط التطور من أكرا بوفك

    بورشه كايين وهجين كهربائي 536.1 خط التطور من أكرا بوفك

    £5,871
  • طقم صوت بورشه 981 كايمان، بوكستر، إس وجي تي إس من أكرا بوفك

    طقم صوت بورشه 981 كايمان، بوكستر، إس وجي تي إس من أكرا بوفك

    £487
  • نهايات عادم بورشه 911 توربو، توربو إس وسبورت كلاسيك 992.1 من أكرا بوفك

    نهايات عادم بورشه 911 توربو، توربو إس وسبورت كلاسيك 992.1 من أكرا بوفك

    £1,202

Frequently asked questions

Is an Akrapovič exhaust road legal in the UK?

It depends on the part. Some Akrapovič systems carry ECE type approval, and their product pages say so, such as the Slip-On Line for the OPF-equipped G90 M5. Others are listed for closed-circuit use only, including several link pipe sets, and fitting one of those takes the Slip-On it's paired with outside its type approval. Check the approval note on the product page, and contact our team if it isn't clear for your car.

What is the difference between the Slip-On Line and the Evolution Line?

A Slip-On Line system usually replaces the silencers and tailpipes and leaves the rest of the original exhaust in place. An Evolution Line system replaces more: on the non-OPF G90 M5, for example, it takes the place of the original middle and rear silencers. On several cars you can bring a Slip-On up to Evolution specification later by adding an Evolution Link Pipe Set, which comes with its own remap and approval notes.

Do I need an ECU remap with an Akrapovič exhaust?

Not always. Some systems, such as the Titanium Slip-On Line for the G80 M3 and G82 M4, are listed as needing no remap. Akrapovič states that a remap is mandatory for several link pipe sets, and on the 718 Cayman GTS 4.0 and Boxster GTS 4.0 link pipes it applies to OPF-equipped cars. Check the product page for your part, and ask us if it doesn't say.

Which cars do you have Akrapovič parts for?

Mostly BMW M and Porsche. On the BMW side that covers the M2, M3, M4, M5, M6, M8 and XM across several generations, from the E92 M3 to the G90 M5. For Porsche it covers the 911 (997, 991 and 992), the 718 and 981 Cayman and Boxster, Cayenne, Panamera and Macan. There are also systems for the Audi RS Q8 and Toyota GR Yaris. Each product page lists the exact models and years.

How do I check which Akrapovič part is right for my car?

Start with the product page, which lists the models and years the part is made for, and any remap, fitting kit or approval notes. Some cars need an extra kit depending on the exhaust they were built with, for example the Macan and Cayenne without the Porsche sports exhaust. If you'd like us to check, contact our team in Chelmsford, Essex with your model, year and registration.

تُعَد أكراپوفيتش معيارًا عالميًا لأنظمة العادم عالية الأداء. من خلال الجمع بين هندسة مستمدة من رياضة السيارات ومواد خفيفة الوزن مثل التيتانيوم وألياف الكربون المصقولة يدويًا، تم تصميم كل نظام من أنظمة أكراپوفيتش لتوفير أداء متزايد، وتقليل كبير في الوزن، وصوت مميز حقًا.

في AUTOID، نوفر مجموعة مختارة من أنظمة عادم أكراپوفيتش الأصلية وترقيات ألياف الكربون لسيارات بي إم دبليو إم وغيرها من المنصات عالية الأداء. من أنظمة العادم من نوع Slip-On Line التي تعزز شخصية سيارتك مع الحفاظ على سهولة الاستخدام اليومية، إلى أنظمة Evolution Line الكاملة التي تزيد من تدفق العادم وتقلل من الضغط العكسي، يتم تطوير كل إعداد ليتناسب بدقة مع كل مركبة دون أي تنازل في الجودة.

لماذا تختار نظام عادم أكراپوفيتش؟

  • تصنيع من التيتانيوم – أنظمة خفيفة جدًا لتحسين نسبة القوة إلى الوزن

  • مُثبتة في رياضة السيارات – تم تطويرها من خلال السباقات والاختبارات المتقدمة داخل المصنع

  • صوت مميز – نغمة أعمق وأوضح مع تحكم بالصمامات في الطرازات المدعومة

  • تحسينات في الأداء – زيادة تدفق العادم وتحسين استجابة دواسة الوقود

  • تكامل بمستوى المصنع – تركيب مباشر مع توافق إلكترونيات المصنع

تم تصميم أنظمة عادم أكراپوفيتش ليس فقط لتحسين الأداء، بل لتحويل تجربة القيادة بأكملها. يقلل الوزن عن النظام الأصلي من صعوبة التحكم ويزيد من الاستجابة، بينما يوفر التصميم الداخلي المحسن صوت عادم أكثر حدة تحت الحمل دون ضجيج مزعج أثناء القيادة العادية.

إلى جانب أنظمة العادم، تشمل مجموعة أكراپوفيتش مكونات خارجية من ألياف الكربون عالية اللمعان، مصممة لتكملة ترقيات الأداء وإكمال مظهر OEM+ الكامل. تُصنع هذه القطع وفقًا لنفس المعايير الدقيقة، مما يوفر تركيبًا مثاليًا ولمسة بصرية فاخرة.

بصفتنا موردًا رسميًا في المملكة المتحدة، تقدم AUTOID منتجات أكراپوفيتش الأصلية مع دعم خبير، وأسعار تنافسية، وتسليم سريع وآمن. تتوفر خيارات تمويل عبر المجموعة، مما يسهل الترقية إلى أحد أكثر أنظمة العادم المرغوبة في العالم.

سواء كنت تعزز سيارة بي إم دبليو إم تستخدمها يوميًا أو تبني مشروع أداء كامل، تقدم أكراپوفيتش مزيجًا من الصوت، وتوفير الوزن، ودقة الهندسة التي تحدد معيار تكنولوجيا أنظمة العادم بعد البيع.