După ce am petrecut timp cu GR86-ul nostru în formă complet originală, a devenit rapid clar unde poate fi dezvoltată platforma. Fundamentele sunt excelente, dar din punct de vedere vizual și dinamic era mult loc de îmbunătățiri. Având asta în vedere, primele modificări urmau să se concentreze întotdeauna pe poziționare și montarea roților.
Am început cu un set de arcuri de coborâre Eibach pentru piața americană, combinate cu roți Rotiform RPS formate prin flux, ambele montate peste amortizoarele originale.
Arcuri de coborâre Eibach:
Am ales arcurile Eibach Pro Kit pentru piața americană datorită coborârii mai agresive comparativ cu versiunea europeană. În timp ce arcurile europene oferă o reducere de 20 mm, setarea pentru piața americană coboară mașina cu 30 mm în față și 25 mm în spate.
Această coborâre suplimentară permite GR86 să stea mult mai aproape de aripi, oferind mașinii o poziție vizibil mai hotărâtă și creând o bază mai bună pentru viitoarele modificări exterioare și aerodinamice.
Înălțimi pentru specificația UE:
- 25 mm față
- 20 mm spate
Înălțimi pentru specificația SUA:
- 30 mm față
- 25 mm spate
CALITATEA CONDUSULUI ȘI IMPRESIILE LA VOLAN
Nathan observă că arcurile Eibach Pro-Kit păstrează o calitate a mersului asemănătoare cu cea originală, deși puțin mai fermă. La viteze de autostradă și peste denivelări mai ascuțite, mașina poate părea puțin mai rigidă și ușor mai săltăreață comparativ cu echiparea originală.
Beneficiile sunt imediat vizibile, cu o intrare în viraj mai precisă, o ruliu redus al caroseriei și un centru de greutate mai jos, care face ca mașina să se simtă mai bine ancorată în curbe. Pentru oricine prioritizează performanța și aspectul în detrimentul confortului absolut la rulare, compromisurile merită.
Roți:
Roțile alese pentru această etapă a construcției sunt Rotiform RPS, monoblocuri formate prin flux, finisate în argintiu mat cu margine și centru lustruite.
Inspirate de Enkei RPF1, RPS oferă o construcție ușoară, spațiu excelent pentru frâne și o influență puternică japoneză, potrivindu-se perfect cu GR86.
Specificații roți:
18x8.5
offset +35
Anvelope
Roțile sunt echipate cu anvelope Nexen N Fera în dimensiunea 225/40 R18, oferind un echilibru bun între aderență, confort și utilizare zilnică.
URMĂREȘTE PROCESUL
DE CE ESTE IMPORTANT PENTRU CONSTRUCȚIE
Arcurile de coborâre și roțile formează baza modului în care GR86 arată și se simte. Cu poziționarea acum reglată și aripile umplute corespunzător, mașina se simte deja mai concentrată și bine definită, creând baza perfectă pentru următoarele etape ale construcției.
Deții un Toyota GR86? Cumpără modificările noastre aici.
Ai nevoie de ajutor pentru a alege cele mai bune modificări pentru GR86-ul tău? Contactează-ne.
Lasă un comentariu
Toate comentariile sunt moderate înainte de a fi publicate.
Acest site este protejat de hCaptcha și hCaptcha. Se aplică Politica de confidențialitate și Condițiile de furnizare a serviciului.