Recent am avut acest G87 M2 în atelierul AUTOID pentru un kitul carbon TR87 de la TRE și este greu să nu simți că așa ar fi trebuit să vină mașina din fabrică...
G87 s-a dovedit deja dinamic și majoritatea dintre noi iubim acum postura sa îndrăzneață și lată. Dar unii dintre noi vom admite că designul poate părea puțin incomplet în anumite locuri. Bara față, în special, pare că îi lipsește ceva și aici intervine kitul TR87 rezolvă acest lucru.
Scopul kitului TR87 nu a fost niciodată să schimbe radical forma M2-ului, ci să completându-l.
Perfecționând aspectul G87 M2
Adăugând detalii din carbon mai ascuțite și mai structurate, mașina se simte în sfârșit „rezolvată”.
Acest client a optat pentru kit TR87 cu aripi, care include:
Splitter frontal în trei piese (cu aripi) Montare OEM, secțională pentru înlocuire ușoară.
NOU: Actualizat canale frontale & ornament central inferior revizuite pentru o potrivire și aliniere îmbunătățite.
Praguri laterale cu aripi leagă vizual fața și spatele.
Difuzor spate cu winglete înlocuiește difuzorul spate OEM negru lucios și wingletele adaugă coeziune vizuală cu wingletul de la pragul lateral.
Aripă spate reglabilă Opțiuni „Road” și „Track” pentru un plus de apăsare aerodinamică.
Plăcuțe TR87 (interior & exterior) pentru mașini cu kit complet.
Toate piesele sunt fibră de carbon pre-preg 2x2, potrivindu-se perfect cu țesătura și calitatea OEM M Performance.
Îmbunătățiri kit TRE TR87
Canalele frontale și ornamentul central tocmai au fost revizuit de TRE pentru o potrivire și aliniere mai strânsă.
Am fost printre primii care au instalat piesele actualizate, iar îmbunătățirea este imediat vizibilă:
Potrivire strânsă în jurul deschiderilor inferioare ale barei.
Flux vizual mai curat pe partea frontală.
Mai puține inconsecvențe la montaj în timpul instalării.
Este o actualizare subtilă, dar care face o mare diferență. Rezultatul este o parte frontală care arată mai completă, mai OEM+ și mai bine integrată cu restul kitului.
Modificări suport
Acest G87 în particular era deja într-un punct bun înainte de stilizare când a venit la noi pentru următoarele:
Suspensie reglabilă pe înălțime Cobra pentru reglarea înălțimii de rulare.
Distanțiere pentru roți pentru o poziție îmbunătățită cu roțile OEM.
Evacuare Milltek cat back pentru un sunet mai puternic cu vârfuri mărite.
Astfel, platforma a fost ajustată - kitul TR87 a adus pur și simplu designul împreună vizual.
Sistemul de plăci frontale detașabile Magna Plates ideal pentru expoziții/evenimente.
Placă TR87 montat atât la exterior, cât și la interior.
Aripa spate setată în modul Road (Modul Track adaugă o înclinare mai agresivă).
Gânduri finale
G87 M2 nu are nevoie de salvare, doar trebuia finisată. Cu kitul TR87, și mai ales ducte revizuite și ornament central, designul se unește în cele din urmă și kitul arată impecabil.
Ceea ce odată era un capăt frontal ușor dezechilibrat acum pare intenționat și coerent. Detaliile din carbon ascut aspectul fără a-l copleși, iar proporțiile mașinii în sfârșit au sens din orice unghi.
Joe Austin
Cu o pasiune profundă pentru tot ce ține de BMW și mașini - Joe combină experiența directă cu perspectiva tehnică pentru a conecta pasionații la cele mai noi tendințe în cultura auto, stil și performanță.
Lasă un comentariu
Toate comentariile sunt moderate înainte de a fi publicate.
Acest site este protejat de hCaptcha și hCaptcha. Se aplică Politica de confidențialitate și Condițiile de furnizare a serviciului.