Układy wydechowe BMW M2 (G87)

Układy wydechowe BMW M2 do modelu G87 z lat 2023+ z silnikiem S58: kompletne układy od Akrapovic, Milltek Sport, Remus i BMW M Performance, a także rury środkowe, rury zgrzewne i sterowanie zaworami. Samochody z filtrem OPF i bez niego mogą wymagać różnych części, a niektóre z nich są przeznaczone wyłącznie do użytku pozamostowego, dlatego sprawdź kompatybilność na stronie produktu i skontaktuj się z nami, jeśli nie określono dopuszczenia do ruchu. Nasz przewodnik zakupowy na dole tej strony wyjaśnia różnice.

Układy wydechowe BMW M2 (G87)

Przejdź do listy wyników

Filtry

Pozycje: 15

Filtr

  • BMW M2 G87 Slip-On Line by Akrapovic - AUTOID® - Exhaust System - Akrapovic

    BMW M2 G87 Układ wydechowy Slip-On firmy Akrapovic

    BMW M2 G87 Układ wydechowy Slip-On firmy Akrapovic
    €6.496,95
  • BMW M2 G87 S58 (OPF/GPF) Exhaust System by Milltek Sport (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    Układ wydechowy BMW M2 G87 S58 (OPF/GPF) firmy Milltek Sport (2023+)

    Układ wydechowy BMW M2 G87 S58 (OPF/GPF) firmy Milltek Sport (2023+)

    (1)

    €3.263,95 €3.625,95
  • BMW M2 G87 (OPF/GPF) Single Mid Catback by Milltek Sport (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) układ wydechowy od katalizatora środkowego do końca, pojedynczy, Milltek Sport (2023+)

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) układ wydechowy od katalizatora środkowego do końca, pojedynczy, Milltek Sport (2023+)
    €3.520,95 €3.912,95
  • BMW M2 G87 Genuine M Performance Full Exhaust System with Rear Diffuser (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - BMW M Performance

    BMW M2 G87 Oryginalny Pełny Układ Wydechowy M Performance z Tylnym Dyfuzorem (2023+)

    BMW M2 G87 Oryginalny Pełny Układ Wydechowy M Performance z Tylnym Dyfuzorem (2023+)
    €9.662,95
  • Oryginalny tytanowy układ wydechowy M Performance do BMW G87 M2 CS
    W promocji

    Oryginalny tytanowy układ wydechowy M Performance do BMW G87 M2 CS

    Oryginalny tytanowy układ wydechowy M Performance do BMW G87 M2 CS
    €6.860,95 €7.532,95
  • BMW M2 G87 S58 (NAS Non-OPF/GPF models) Catback Exhaust System by Milltek Sport (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    Układ wydechowy Catback do BMW M2 G87 S58 (modele NAS bez OPF/GPF) firmy Milltek Sport (od 2023)

    Układ wydechowy Catback do BMW M2 G87 S58 (modele NAS bez OPF/GPF) firmy Milltek Sport (od 2023)

    (1)

    €3.809,95 €4.233,95
  • BMW G87 M2 Sport Exhaust System by Remus (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Remus Systems

    Układ wydechowy BMW G87 M2 Sport firmy Remus (2023+)

    Układ wydechowy BMW G87 M2 Sport firmy Remus (2023+)
    €3.152,95
  • BMW M2 G87 (OPF/GPF) Single Mid Pipe by Milltek Sport (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) pojedyncza rura środkowa Milltek Sport (2023+)

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) pojedyncza rura środkowa Milltek Sport (2023+)
    €787,95 €875,95
  • BMW M2 G87 (OPF/GPF) Mid Pipe with X-Pipe by Milltek Sport (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) Środkowa rura z X-rurą od Milltek Sport (2023+)

    BMW M2 G87 (OPF/GPF) Środkowa rura z X-rurą od Milltek Sport (2023+)
    €960,95 €1.067,95
  • Milltek Sport BMW M2 G87 Z-Pipe GPF/OPF Bypass — fits Milltek axle-back

    BMW M2 G87 Z-Pipe Bypass GPF/OPF od Milltek Sport (2023+)

    BMW M2 G87 Z-Pipe Bypass GPF/OPF od Milltek Sport (2023+)
    €1.299,95
  • BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Downpipe by Akrapovic - AUTOID® - Exhaust System - Akrapovic

    BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Rura zstępująca Akrapovic

    BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Rura zstępująca Akrapovic
    €3.606,95
  • BMW M2 G87 Large-bore Downpipes & Cat Bypass Pipes / Decat by Milltek (2023+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    BMW M2 G87 Rury z dużym przepływem i obejścia katalizatora / Usunięcie katalizatora przez Milltek (2023+)

    BMW M2 G87 Rury z dużym przepływem i obejścia katalizatora / Usunięcie katalizatora przez Milltek (2023+)
    €1.140,95 €1.267,95
  • BMW M2 G87, M3 G80 & M4 G82 Downpipe and Hi-Flow Sports Cat by Milltek (2020+) - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport
    W promocji

    BMW M2 G87, M3 G80 i M4 G82 Rura z katalizatorem sportowym o dużym przepływie firmy Milltek (2020+)

    BMW M2 G87, M3 G80 i M4 G82 Rura z katalizatorem sportowym o dużym przepływie firmy Milltek (2020+)
    €2.899,95 €3.221,95
  • BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 Evolution Link Pipe Set – Long by Akrapovic - AUTOID® - Exhaust System - Akrapovic

    Zestaw długich rur łączących Evolution do BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 – Akrapovic

    Zestaw długich rur łączących Evolution do BMW M2, M3, M4 G87 G80 G81 G82 G83 – Akrapovic
    €1.506,95
  • BMW F & G Series Active Valve Control Plug & Play System by Milltek Sport - AUTOID® - Exhaust System - Milltek Sport

    System sterowania zaworem aktywnym typu „podłącz i używaj” do serii BMW F i G firmy Milltek Sport

    System sterowania zaworem aktywnym typu „podłącz i używaj” do serii BMW F i G firmy Milltek Sport

    (8)

    €355,95
    Dostępny

Najczęściej zadawane pytania
Jak mogę sprawdzić, czy mój G87 M2 ma filtr cząstek stałych (OPF)?

Sprawdź specyfikację swojego samochodu lub zapytaj nas przed złożeniem zamówienia. OPF to filtr cząstek stałych z silnika benzynowego, znajdujący się w środkowej części układu wydechowego. Milltek oferuje części OPF/GPF oraz osobne części do samochodów z północnoamerykańską specyfikacją (NAS) bez filtra OPF, a Akrapovic oferuje swój zestaw Evolution Link Pipe zarówno do obu wariantów.
Które układy wydechowe do G87 M2 są legalne na drogach publicznych?

Zależy to od elementu. Akrapovic podaje, że jego układ Slip-On Line dla M2 Coupé wyposażonego w filtr cząstek stałych (OPF) posiada homologację typu ECE, a Remus podaje, że jego układ od osi jest zatwierdzony zgodnie z normą EC. Milltek podaje, że jego rury środkowe, układ od katalizatora środkowego, układ Z-Pipe i rury downpipe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza drogą lub w wyścigach, a Akrapovic podaje, że jego rura downpipe i zestaw rur łączących Evolution Link Pipe Set są przeznaczone do użytku na zamkniętych torach wyścigowych. Dodanie rur łączących sprawia, że układ Slip-On Line nie spełnia warunków homologacji typu. Jeśli na stronie produktu nie podano informacji o homologacji, zapytaj nas przed złożeniem zamówienia.
Czy potrzebuję remapu z wydechem G87 M2?

To zależy od części. Akrapovic twierdzi, że jego linia Slip-On nie wymaga przeprogramowania sterownika ECU. Zestaw rur pośrednich Evolution Link Pipe Set oraz rura downpipe marki Akrapovic wymagają przeprogramowania sterownika ECU. Rury downpipe o zwiększonym przekroju marki Milltek wymagają przeprogramowania na poziomie Stage 2, a rury pośrednie mogą wymagać strojenia lub przewodu odłączającego OPF. Na niektórych stronach, w tym dotyczących układów wydechowych Milltek OPF/GPF i Remus, nie ma na ten temat żadnych informacji, więc zapytaj nas.
O ile kilogramów lżejszy jest układ wydechowy z tytanu w modelu M2?

Akrapovic podaje, że jego tytanowy układ Slip-On Line waży o 7,3 kg (32,7%) mniej niż fabryczny układ wydechowy. BMW podaje około 8 kg, czyli ponad 30%, dla tytanowego układu M Performance w porównaniu ze standardowym układem wydechowym M2 CS.
Czy mogę sterować zaworami wydechowymi w modelu G87 M2?

System Plug & Play Milltek Active Valve Control jest przeznaczony do modelu G87 M2, zarówno w wersjach z filtrem OPF, jak i bez niego. Umożliwia zdalne sterowanie zaworami i współpracuje zarówno z fabrycznym układem wydechowym, jak i układami Milltek.

Jak wybrać układ wydechowy do G87 M2

Cat-back, mid pipe i downpipe

Układ axle-back lub cat-back zastępuje tylną część układu wydechowego. Milltek Sport opisuje swój układ axle-back jako zbliżony do fabrycznego pod względem głośności, ale o poprawionym brzmieniu, a swój układ OPF-back, który usuwa środkowy tłumik, jako głośniejszy i o głębszym brzmieniu. Mid pipe zastępuje środkową sekcję, a mid pipe’y Milltek usuwają również wtórne katalizatory i sekcję OPF. Downpipe to pierwsza sekcja, od turbosprężarek, i jest dostępny z katalizatorami sportowymi lub jako rura bez katalizatora lub z obejściem katalizatora. Każdy downpipe wymieniony tutaj jest przeznaczony do użytku poza drogą lub na torze, a większość wymaga przeprogramowania lub modułu usuwającego katalizator.

Samochody z OPF, samochody bez OPF i użytkowanie na drogach

OPF to filtr cząstek stałych benzynowych w środkowej sekcji. Milltek oferuje części OPF/GPF oraz osobne części do samochodów w specyfikacji północnoamerykańskiej (NAS) bez OPF, a rura łącząca Akrapovic pasuje do obu. Jeśli nie masz pewności, jaki układ ma Twój samochód, sprawdź jego specyfikację lub najpierw zapytaj nas. Akrapovic podaje homologację ECE dla swojego układu Slip-On Line do kupe G87 M2 wyposażonych w OPF, a Remus podaje, że jego układ axle-back jest zatwierdzony zgodnie z normą EC. Milltek podaje, że jego mid pipe’y, układ cat-back z mid pipe’em, Z-Pipe i downpipe’y są przeznaczone do użytku poza drogą lub w wyścigach, a Akrapovic podaje, że jego downpipe i rura łącząca są przeznaczone do użytku na torze. Jeśli na stronie nie podano homologacji, zapytaj nas zamiast zakładać.

Drone, sterowanie zaworami i przeprogramowanie

Drone to rezonujący pomruk podczas stałej jazdy na trasie. Akrapovic opisuje podwójne zawory i reflektory akustyczne układu Slip-On Line jako zapewniające płynne, bogate brzmienie podczas jazdy na trasie. Plug and play sterowanie zaworami Milltek zapewnia zdalne sterowanie zaworami i jest przeznaczone zarówno do samochodów G87 z OPF, jak i bez OPF. Według Akrapovic układ Slip-On Line nie wymaga przeprogramowania. Jego rura łącząca i downpipe wymagają przeprogramowania, podobnie jak downpipe’y Milltek o większej średnicy, a mid pipe’y Milltek mogą wymagać mapy lub kabla usuwającego OPF.

Planujesz coś więcej niż tylko układ wydechowy? Nasz przewodnik modyfikacji G87 M2 przedstawia odpowiednią kolejność modyfikacji, a nasza oferta części G87 M2 obejmuje resztę samochodu.