De Ultieme Gewijzigde BMW X6M Build
In onze winkel geloven we eigenlijk niet zo in het woord "afgewerkt." We hebben eerder wat velen beschouwden als een van de schoonste BMW F96 LCI X6Ms in het Verenigd Koninkrijk gebouwd, maar toen...
Waarom de F87 M2 de beste M-auto is (Een liefdesbrief)
Het is niet de krachtigste. Het is niet de duurste. In een wereld van 600pk+ super-saloons is het zeker niet de snelste. Toch blijft de BMW F87 M2 de favoriet. Voor velen van ons bij AUTOID is het ...
De 992 GT3 upgraden met een Boost Logic titanium uitlaatsysteem
De Porsche 992 GT3 is voor velen het hoogtepunt van de moderne rijervaring. Hij heeft het erfgoed, de wegligging en die legendarische 4.0L zescilinder boxermotor die tot een rode lijn van 9.000 toe...
De Audi R8 4S Facelift verheffen met een GT-uitstraling
De Audi R8 heeft altijd een unieke plaats ingenomen in de wereld van prestatieauto’s. Een atmosferische V10, een middenmotoropstelling en een gebruiksvriendelijkheid die het speciaal maakte zonder ...
Toyota GR86 Aanpassingen - Eventuri Luchtinlaat & Milltek Uitlaat
De Toyota GR86 is een van de beste auto's die echt op de bestuurder gericht zijn, maar in standaarduitvoering is hij erg behoudend. Het onderstel is speels, de zitpositie is perfect en de handgesch...
Toyota GR86 eerste aanpassingen - Ophanging en wielen
Na enige tijd met onze GR86 in volledig standaard uitvoering te hebben doorgebracht, werd al snel duidelijk waar het platform ontwikkeld kon worden. De basis is uitstekend, maar visueel en dynamisc...
Introductie van ons nieuwe winkelwagenproject: Toyota GR86
Elke werkplaatswagen die we bouwen heeft een doel. Het gaat nooit om het aanpassen van iets zomaar, en het gaat ook nooit om het najagen van cijfers die niet vertaald worden naar het echte rijgedra...