Système de volant de course Madtrace® GEN2 PODIUM LINE pour BMW châssis F

Libérez tout le potentiel de votre BMW F-Châssis avec la JQ Werks Madtrace® PODIUM Line. Conçu pour le pilote qui exige plus qu’un simple volant, ce système est un centre de commande haute performance qui fait le lien entre l’électronique d’usine de votre voiture et le matériel pur de sport automobile.

Le premier moyeu hybride de l’industrie

Spécifiquement adapté au F-Châssis, la PODIUM Line est le premier système à intégrer à la fois les technologies CAN bus et LIN bus dans un seul moyeu. Cela garantit une communication parfaite et à haute vitesse avec l’électronique de votre véhicule.

• Véritable Plug & Play : Pas de découpage, pas de câblage compliqué, et aucune concession.

• Liberté sans fil : Une expérience de cockpit propre et dégagée sans sacrifier la réactivité ni la fiabilité.

Excellence technique

• Matériaux haut de gamme : Usiné en 5 axes CNC à partir d’un aluminium 6061-T6 massif pour un ajustement précis et une rigidité totale.

• Esthétique agressive : Fini en anodisation noire profonde, le moyeu s’accorde parfaitement avec l’adaptateur en aluminium 6061-T6 assorti et le système de libération rapide.

• Conçu pour la piste : Construction haute résistance conçue pour supporter les rigueurs de la compétition.

Contrôle tactique total : plus de 20 fonctions personnalisées

La PODIUM Line (avec la FORMULA Line) vous donne accès à plus de 20 fonctions supplémentaires du châssis au-delà des commandes standard du volant.

• Commandes intégrées : Gérez les feux de route, les essuie-glaces, les clignotants et les réglages du contrôle de traction directement depuis le volant.

• Ergonomie personnalisée : Huit boutons en façade et deux joysticks placent chaque commande critique exactement là où vous en avez besoin.

Performance personnalisée : MadtraceLAB 1.0

La personnalisation est au cœur de la PODIUM Line. Grâce à MadtraceLAB ou au DID optionnel, vous pouvez régler votre configuration pour n’importe quel scénario.

• Mémoire multi-profil : Stockez jusqu’à trois profils uniques directement dans le moyeu. Passez instantanément d’une cartographie « Piste agressive » à une cartographie « Échauffement » via un interrupteur discret monté à l’arrière.

• Conception évolutive : Un port USB-C intégré permet des mises à jour du firmware et des extensions de fonctionnalités sans effort, garantissant que votre volant reste à la pointe.

RevLEDs & DID OLED optionnel

• Passage de vitesses précis : Les RevLEDs intégrés fournissent des indications de changement de rapport sans délai, clignotant en rouge lorsque vous atteignez la limite du moteur.

• Intelligence numérique (optionnelle) : Remplacez le capuchon de klaxon standard par le DID OLED (affichage d’informations pour le conducteur). Visualisez la télémétrie en temps réel (comme la vitesse) et ajustez la configuration des boutons ou les couleurs RGB à la volée, sans ordinateur.

Fonctionnalité double palettes de pointe (optionnelle)

Pour la première fois sur un système OEM intégré F-Châssis, découvrez une configuration double palettes de qualité compétition.

• Logique quatre palettes : Les quatre palettes sont entièrement programmables. Assignez la paire supérieure aux clignotants et la paire inférieure aux changements de vitesse — ou toute autre combinaison adaptée à votre style de conduite.

• Support boîte manuelle : Même les conducteurs de transmission manuelle peuvent utiliser ces palettes pour les fonctions CAN bus, apportant l’ergonomie moderne des voitures de course à l’expérience traditionnelle des 6 vitesses.