La F90 M5, connue comme la voiture M originale et pour beaucoup comme le modèle phare de BMW. Son moteur puissant de 600 ch associé à une transmission intégrale fluide en fait un rêve à conduire.
Esthétiquement, elle est aussi très réussie et a définitivement posé un jalon pour les berlines sportives. L’impact global de la voiture n’a fait que s’améliorer lorsque le modèle restylé a été dévoilé en 2020, arborant un pare-chocs et des phares au design plus affûté.
Cependant, comme vous, passionnés de modifications, le savez, il y a beaucoup de choses à faire pour porter la F90 LCI au niveau supérieur. Alors, sans ordre particulier :
1) Aileron en fibre de carbone
L’ajout de pièces en fibre de carbone est un choix incontournable pour quiconque souhaite améliorer l’extérieur de sa voiture. Elles permettent d’ajouter un style personnalisé tout en conservant une image nette et élégante. Pour la M5 F90, je commencerais par un aileron en fibre de carbone (si vous hésitez à passer tout de suite au carbone partout) car il peut aider à équilibrer l’arrière avec cet avant impressionnant. Nous proposons plusieurs styles disponibles auprès de fournisseurs tels que TRE, 3DDesign, Vorsteiner et BMW M Performance.
2) Ressorts d’abaissement et entretoises
Il est temps d’obtenir l’assiette que cette voiture aurait dû avoir dès l’usine. Étant une bête aussi imposante d’origine, ajouter des ressorts ne fait qu’accentuer son agressivité. Nous recommandons un abaissement de 25 mm à l’avant et de 15 mm à l’arrière, ce qui maintient le confort tout en améliorant l’assiette et la tenue de route. Associez les ressorts à des entretoises de 12 mm pour que tout soit bien proportionné. Plusieurs options s’offrent à vous, de Eibach à Future Classic selon votre budget.
3) Réglage stage 1
Un moteur d’origine de 600 ch. Oui, je sais, ce n’est pas une erreur. La F90 M5 ne manque pas de puissance et avec un simple réglage stage 1, vous pouvez monter jusqu’à 700 ch... des niveaux assez fous. Une augmentation de puissance améliore aussi la consommation de carburant et le contrôle de l’allumage. Un choix évident. N’oubliez pas de jeter un œil à Velocity Tuning, QST et Evolve.
4) Jantes forgées
On ne peut pas poser des modifications extérieures sur sa voiture sans penser aux nouvelles jantes, un bon jeu peut faire toute la différence. Ayant vu un jeu récemment sur une F90 qui est passée chez nous, je recommande les jantes Dillinger pour celle-ci. Elles coûtent cher mais valent à 100 % l’investissement.
5) Diviseur avant en fibre de carbone
Vous avez déjà votre aileron qui ajoute une touche de carbone à la préparation, la prochaine étape doit être le diviseur en carbone assorti. Nous avons plusieurs options pour la F90 M5 LCI dans différents styles. Je recommande le diviseur carbone TRE en 3 parties car il est le plus facile à monter et le style compétition ajoute juste ce qu’il faut d’agressivité à l’avant.
Il y a encore beaucoup à faire sur cette bête de voiture M. Besoin d’aide ? Contactez-nous et nous vous aiderons à réaliser votre vision.
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