Separadores de Rueda

Mejore la postura, el ajuste y el manejo de su vehículo con los separadores de ruedas de AUTOID, diseñados para precisión, seguridad y rendimiento. Nuestra colección presenta separadores de alta calidad que permiten configuraciones de ruedas más anchas, una mayor distancia entre ejes y una estética más agresiva sin comprometer la ingeniería original.

Fabricados con materiales duraderos y tolerancias estrictas, cada separador de ruedas garantiza una instalación segura, fiabilidad a largo plazo y alineación perfecta. Ideales para entusiastas que buscan optimizar el ajuste de las ruedas, el despeje o la postura, estos separadores ofrecen una mejora sencilla pero eficaz.

Separadores de Rueda

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    Separadores de ruedas MMX Performance para BMW G90 M5 y G99 M5 Touring

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    $132.00

Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre los separadores de rueda centrados en el buje y los centrados en los pernos?

Un separador centrado en el buje tiene un orificio central que coincide exactamente con el diámetro del buje del vehículo, por lo que queda centrado en el buje y apoyado en su cara. Un separador centrado en los tornillos depende únicamente de los tornillos de la rueda para centrarse. Los separadores centrados en el buje son mucho más seguros y reducen considerablemente las vibraciones, ya que el buje soporta la carga, no solo los tornillos. Todos los separadores Bimecc de nuestra gama están centrados en el buje.
¿Qué tamaño de separadores de rueda debo instalar?

Esto depende de tus objetivos. De 4 a 7 mm ofrece un aspecto OEM+ discreto que desplaza la rueda ligeramente hacia afuera sin riesgo de problemas de espacio con el paso de rueda. De 15 a 23 mm crea un ajuste más agresivo y al ras. Comprueba siempre el espacio entre el neumático y el paso de rueda para tu vehículo y configuración de suspensión específicos antes de instalar un separador grande, especialmente en coches rebajados.
¿Es necesario comprobar la alineación después de instalar separadores de rueda?

La instalación de separadores de rueda modifica el ancho de vía delantero y trasero, pero no altera la geometría de alineación de las ruedas (caída, convergencia y avance). No es estrictamente necesario comprobar la alineación después de instalar los separadores, aunque siempre es una precaución sensata cuando se modifican componentes cercanos a la suspensión.
¿Son legales los separadores de rueda en las carreteras del Reino Unido?

Sí: es legal utilizar separadores de rueda en las carreteras del Reino Unido. No existe ninguna prohibición específica. Sin embargo, el separador debe garantizar un acoplamiento adecuado de los pernos de rueda (normalmente, como mínimo, 1,5 veces el diámetro de la rosca del perno). Todos los separadores de nuestra gama se suministran con pernos de longitud adecuada para garantizar un acoplamiento correcto.

Mejore la postura, el ajuste y el manejo de su vehículo con los separadores de ruedas de AUTOID, diseñados para precisión, seguridad y rendimiento. Nuestra colección presenta separadores de alta calidad que permiten configuraciones de ruedas más anchas, una mayor distancia entre ejes y una estética más agresiva sin comprometer la ingeniería original.

Fabricados con materiales duraderos y tolerancias estrictas, cada separador de ruedas garantiza una instalación segura, fiabilidad a largo plazo y alineación perfecta. Ideales para entusiastas que buscan optimizar el ajuste de las ruedas, el despeje o la postura, estos separadores ofrecen una mejora sencilla pero eficaz.

Los separadores de ruedas AUTOID se integran perfectamente con llantas de aleación, guardabarros y componentes de suspensión, proporcionando una solución coherente y orientada al rendimiento para vehículos modernos.