Durante los últimos 5 años hemos construido una sólida reputación entre los propietarios de BMW y BMW M por ofrecer piezas de estilo de buena calidad tanto en fibra de carbono como en negro brillante.
En 2020 y 2021 nos aventuramos en el mercado de Audi y Mercedes, incluso incursionamos en uno o dos Lamborghini.
Nuestro catálogo está en constante crecimiento, pero una marca aún permanece intacta... hasta ahora.
Presentamos nuestro primer coche de taller Volkswagen, el Mk 7.5 Golf R.
Si conoces nuestras construcciones anteriores de coches de taller, sabrás que este no se quedará de serie por mucho tiempo.
De hecho, ya ha tenido algunas adiciones. Que suenen los éxitos de @rtwenty3...
Splitter de rendimiento en fibra de carbono
Difusor de rendimiento en fibra de carbono
Alerón trasero de rendimiento en fibra de carbono 
Cubiertas de espejos de fibra de carbono pre-impregnada
Llantas de aleación semi-forjadas 2Forge ZF1 19”
Esas son las adiciones hasta ahora. Hemos comenzado con las grandes modificaciones y el siguiente paso es ir marcando los detalles. Nos gustaría añadir algo de carbono al compartimento del motor y poner algunos detalles interiores. Próxima parada... levas en el volante.
Hasta ahora, el Golf R ha sido un placer para trabajar, tiene sentido por qué es un coche tan popular para modificar. La adición de algunas piezas de carbono aquí y allá hace una gran diferencia y, honestamente, nos encanta experimentar con algo diferente.
¿Tienes alguna idea sobre qué deberíamos hacer a continuación? Cuéntanos.
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