Kit de admisión de alto rendimiento Eventuri de fibra de carbono para BMW M2 Competition F87 (2018-2021)

Aumento de rendimiento: 12-20 hp, 12-16 ft-lb

Las fotos se muestran con la cubierta del motor de carbono opcional.

El sistema de admisión del F87 M2 Competition está diseñado para permitir que los turbos funcionen de manera más eficiente. Al reemplazar el sistema de caja de aire original con nuestras carcasas de filtro Venturi patentadas y tubos suavemente curvados, el flujo de aire a los turbos es más laminar, por lo que pueden girar con menos resistencia. Dado que el M2 Competition no tiene aberturas de aire detrás de las parrillas, también agregamos conductos sellados para garantizar que las temperaturas de admisión se mantengan lo más bajas posible. La combinación de nuestras carcasas Venturi, tubos de forma orgánica y conductos sellados da como resultado una entrada optimizada que establece un punto de referencia para esta plataforma.

La diferencia de Eventuri

El sistema M2 Competition Eventuri utiliza nuestras carcasas de fibra de carbono patentadas con nuestros filtros personalizados Gen 2, que proporcionan una ruta de flujo de aire aerodinámicamente eficiente desde el filtro hasta los turbos. No es simplemente otro filtro cónico con protección térmica, sino un diseño único que invoca el efecto Venturi y mantiene condiciones de flujo laminar para reducir la resistencia del turbo. Puede leer más sobre el diseño de la carcasa y cómo funciona Diseño de carcasa del filtro Eventuri .

Actuación

A continuación se muestra un gráfico de banco de pruebas que muestra la comparación entre el Eventuri y la caja de aire original en un M2 Competition. El coche no tuvo otras modificaciones. Como puede ver, la potencia y el par aumentan en una gran parte del rango de rpm. Esto se traduce en la carretera en una mayor respuesta de aceleración parcial y aceleración máxima, con el automóvil tirando con mucho más entusiasmo hacia la línea roja. Las pruebas se realizaron el mismo día consecutivamente y se controlaron las temperaturas para garantizar la coherencia. El capó estuvo cerrado para todas las carreras.

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Qué está incluido

El sistema de admisión Eventuri M2 Competition consta de una serie de componentes diseñados para realizar un propósito específico y fabricados con los más altos estándares. Aquí están los detalles de cada componente y el espíritu de diseño detrás de ellos:
Cada sistema de admisión consta de:

• 2 x carcasas Venturi de fibra de carbono patentadas
• 2 filtros de generación 2 de alto flujo a medida
• 2 x capós de aluminio para una entrada suave del flujo de aire
• Tubo de carbono del lado izquierdo con soporte de sensor MAF integrado
• Tubo de carbono del lado derecho con soporte de sensor MAF integrado
• 2 conductos de admisión de fibra de carbono
• Soportes de acero inoxidable cortados con láser
• Acopladores de silicona de alta calidad con abrazaderas de manguera con especificación BMW
• 4 remaches de plástico

Conjuntos de carcasa de entrada de carbono

Las carcasas de los filtros se componen de filtros de alto flujo, cubiertas de aluminio, abrazadera de banda en V, soportes cortados con láser y las propias cápsulas de carbono patentadas. Las cápsulas de carbono cubren el filtro montado en la parte trasera y moldean suavemente el flujo de aire hasta los tubos de admisión. Esta geometría invoca el efecto Venturi donde el flujo de aire se acelera manteniendo condiciones laminares. Se puede considerar como una gran pila de velocidad; a continuación se muestra un diagrama que muestra la comparación entre nuestro diseño patentado y un sistema de admisión normal. Nuestros filtros personalizados ayudan al flujo de aire a moverse a través de las carcasas y permiten un perfil de velocidad uniforme cuando el flujo de aire sale de las carcasas.

Conductos de admisión de sellado de fibra de carbono

Las carcasas de los filtros se colocan con las aberturas selladas contra los conductos de carbón. Estos conductos han sido diseñados para encajar sobre los canales de conductos de aire frío originales y dirigir el aire ambiental hacia los filtros. Estos conductos sellan las aberturas de las carcasas de los filtros y evitan que entre aire caliente en los filtros.

Tubos de admisión de fibra de carbono

Nuestros tubos de admisión nuevamente están fabricados 100% con fibra de carbono preimpregnada. Cada tubo tiene un soporte de sensor MAF integrado mecanizado por CNC en aluminio. El tubo lateral izquierdo más corto pasa suavemente desde la carcasa de carbono hasta el tubo de entrada del turbo. El tubo de admisión más largo del lado derecho tiene que pasar por alto la cubierta del ventilador y el soporte del puntal. Para hacerlo, empleamos el mismo principio que el tubo original al cambiar la sección transversal de un círculo en el tubo de entrada del turbo a un óvalo para dejar espacio sobre la cubierta, y luego de nuevo a un círculo en el extremo de la carcasa del filtro. Nos aseguramos de que estas transiciones fueran graduales para no interrumpir el flujo de aire; además, mantuvimos la misma área de sección transversal para mantener constante la velocidad a través del tubo.

Todos los componentes se unen en el compartimento del motor para producir una auténtica mejora en la experiencia de conducción, además de proporcionar una increíble exhibición visual de forma y función en completa armonía.