Was ist der Unterschied zwischen trockenem Prepreg-Kohlenstofffasergewebe und nassem Kohlenstofffasergewebe?

Als ich bei AUTOID anfing, musste ich den Unterschied ziemlich schnell lernen. Es ist eine so häufige Frage, dass wir fast jeden Tag danach gefragt werden. Für diejenigen, die mehr über die Teile wissen möchten, die sie an ihr Auto anbringen, hier die Erklärung des Unterschieds...

Fünfmal stärker als Stahl, aber bis zu halb so schwer wie herkömmliches Aluminium – die Idee ist, dass durch das Hinzufügen von Kohlefaser zu Ihrem Auto dieses leichter wird und somit eine schnellere Beschleunigung ermöglicht. Noch wichtiger ist in manchen Fällen, dass es ein kluges und elegantes Material ist, das in verschiedene Formen gebracht werden kann, um eine vollständige Stilpersonalisierung zu ermöglichen.

Kohlefaser an Ihrem Auto anzubringen ist wirklich eine Selbstverständlichkeit, aber die Verwirrung entsteht meist, wenn die verschiedenen verfügbaren Arten gesehen werden.

Nasse Kohlefaser vs. trockene vorimprägnierte Kohlefaser

Trockene Kohlefaser bezieht sich auf den Herstellungsprozess und nicht auf die Oberfläche. Trockene Kohlefaser ist ein anderer Begriff für vorimprägnierte Kohlefaser (eine Abkürzung für vorimprägnierte Kohlefaser). Bei diesen Produkten ist die aktivierte Harzmatrix bereits in das Kohlefasergewebe eingearbeitet. Die Gewebe kommen an und bleiben während des gesamten Herstellungsprozesses „trocken“ – daher der Name „trockene Kohlefaser“. Dies ist in der Regel die beste Kohlefaser auf dem Markt, da sie die leichteste und effizienteste Art der Herstellung ist und gleichzeitig das stärkste und haltbarste Teil erzeugt. Sobald das Kohlefaserteil gefertigt ist, wird es entweder mit einem glänzenden oder matten Lack versehen – je nachdem, welchen Look Sie wünschen. „Offene“ Kohlefaser ist meist rohes Kohlefasergewebe mit einer Schutzversiegelung darüber.

Nasse Kohlefaser bezieht sich typischerweise auf Kohlefaser, die aus rohen Kohlefasergeweben hergestellt wird, die nicht vorimprägniert mit Harz sind. Das Harz wird stattdessen manuell in der Schichtaufbauphase aufgetragen. Dies kann zu Schwankungen führen, abhängig davon, wie geschickt und qualitätsbewusst die Fabrik ist, die sie herstellt, wegen der Menge und Qualität des Harzes. Typischerweise sind nasse Kohlefaserteile nicht so stark wie ihre trockenen (vorimprägnierten) Gegenstücke. Das ist jedoch nicht immer der Fall – wir haben einige nasse Kohlefaserteile gesehen, die vorimprägnierte Teile übertreffen.

Warum ist trockene Kohlefaser teurer?

Der Preisunterschied entsteht letztlich durch den größeren Zeit- und Ressourcenaufwand bei der Herstellung von trockener vorimprägnierter Kohlefaser im Vergleich zur nassen Alternative. Das Produkt, das Sie erhalten, ist auch von besserer Qualität – wir sind von der Qualität unserer TRE vorimprägnierten Produkte so überzeugt, dass wir eine 2-jährige Garantie anbieten. Nasse Kohlefaser wird typischerweise vom unteren Marktsegment bevorzugt, wegen ihrer Flexibilität und der Möglichkeit, sie mit anderen Materialien wie Glasfaser zu kombinieren.

Jede Art hat ihre eigenen Vor- und Nachteile, aber das Verständnis der Unterschiede hilft Ihnen, eine fundiertere Entscheidung darüber zu treffen, welche Art Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.

Trockene vorimprägnierte Kohlefaser

Vorteile:

• Bis zu 60 % leichter als nasse Kohlefaser
• Deutlich stärker

Nachteile:

• Fast viermal so teuer in der Herstellung
• Längerer Herstellungsprozess

Nasse Kohlefaser

Vorteile:

• Deutlich günstiger in der Herstellung
• Gleich elegantes Kohlefaser-Aussehen wie trockene Kohlefaser

Nachteile:

• Qualitätseinbußen
• Schwerer als trockene vorimprägnierte Kohlefaser

Benötigen Sie noch Hilfe? Kein Problem. Nutzen Sie unseren Live-Chat oder rufen Sie uns an für eine persönlichere Erklärung der Unterschiede.