Neue Autos 2022: Die Veröffentlichungen, auf die wir uns am meisten freuen

NEW CARS 2022: DIE ERSCHEINUNGEN, AUF DIE WIR SICH AM MEISTEN FREUEN

2021 liegt hinter uns und das Jahr 2022 verspricht besser zu werden, unterstützt durch die Vorfreude auf ein riesiges Spektrum an aufregende neue Autos, die in den kommenden Monaten auf den Straßen landen. Von verschiedenen Herstellern gibt es viel zu entdecken, aber wir haben uns auf ein paar Favoriten beschränkt.

BMW G80 (M3)

Einer dieser Hersteller, der sich dem Trend widersetzt und immer noch Benzinautos herstellt, ist BMW. Das Erscheinungsdatum des BMW G80 M3 ist technisch gesehen 2021, aber es wird ein Hauptmerkmal von 2022 sein, da wir sehen, wie mehr Modelle vom Förderband auf die Straßen geschoben werden. Es gibt mehrere interessante Dinge über den BMW M3 G80, wobei die Hauptsache Spekulationen darüber sind, dass dies möglicherweise das letzte Fahrzeug mit Verbrennungsmotor von BMW ist und das Ende einer Ära einläutet.

Ein weiterer interessanter Punkt am G80 BMW M ist das markante Frontdesign. Der M3 ist seit seiner Erstveröffentlichung im Jahr 1986 ein Kultmodell, und diese neueste Variante bildet da keine Ausnahme. Die Frontgrills sind größer als alle, die wir bei einem M3 gesehen haben, und anstatt der vertikalen Lamellen, für die BMW bekannt geworden ist, sind die neuen Lamellen horizontal. Die Kühlergrills werden durch das Motorhaubenprofil verstärkt, das zwei schlanke erhabene Bereiche aufweist. Mit den LED-Leuchten und der Option, BMW Laserlichttechnologie hinzuzufügen, haben die Designer Ästhetik und Funktionalität geschickt aufeinander abgestimmt.

Während der G80 ganz anders aussieht als frühere Versionen, erinnert uns die Fähigkeit von 0-60mph in 3,8 Sekunden daran, dass dies immer noch ein M3 unter der Motorhaube ist. Dies ist dem Turbomotor und dem aerodynamischen Äußeren zu verdanken, das zur Gewichtsreduzierung mit Kohlefaserelementen übersät ist.

Im Inneren des Autos steckt eine Fülle von Technologien, die es mit jedem anderen Auto auf dem Markt aufnehmen können, aber würden Sie etwas weniger erwarten? Touchscreen-Infotainmentsysteme werden schnell zum Standard, insbesondere für ein Auto wie das G80, das mit einem Preis von über 74.000 £ kommt. Ein besonders praktisches Feature sind die Fahrkameras. Wenn Sie bedenken, dass der neueste BMW M3 größer ist als der letzte, wird dies beim Parken sehr hilfreich sein.

Obwohl es ein teures Auto ist, ist das Vermächtnis des M3 so groß, dass wir keine Zweifel haben, dass wir 2022 mehr von diesem wunderschönen Modell auf den Straßen sehen werden, was ihn zu einer der Veröffentlichungen macht, auf die wir uns am meisten freuen.

BMW 2er M240i

Der G80 M3 ist nicht die einzige Veröffentlichung, auf die wir uns freuen, wenn man bedenkt, dass die Veröffentlichung des BMW M240i Anfang 2022 gleich um die Ecke ist. Es gibt so viele Gründe, warum wir uns auf dieses spezielle Modell freuen, einschließlich der Tatsache, dass es 70 PS mehr hat als die Vorgängerversion, was zu der beeindruckenden Fähigkeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,3 Sekunden beiträgt.

Der ältere BMW M240i war ein Hinterradantrieb, wobei der Allradantrieb eine Zusatzfunktion war. Im Gegensatz dazu ist das neue Modell serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet, und wie alle neuen 2er-Coupés verfügt die Windschutzscheibe über eine integrierte Schallschutztechnologie, um Geräusche im Auto zu reduzieren und sich für ein besseres Fahrerlebnis zu eignen.

In Kombination mit den breiter eingestellten Rädern, dem steiferen Fahrgestell und der Motorhaube/den vorderen Kotflügeln aus Aluminium fährt sich das M240i-Modell 2022 besser um Kurven. Es sieht auch traditioneller aus als das G80 – zumindest von vorne. Die großen Kühlergrills des G80 sind beim M240i nirgendwo zu sehen, wobei BMW sich dafür entscheidet, bei den traditionellen Nierengittern mit horizontalen Lamellen zu bleiben.

Die Lichter sind jedoch völlig anders als alles, was wir je zuvor gesehen haben. Die einzigartige Form hebt den neuen 2er von allen anderen BMW Modellen ab und spiegelt den neuen dreieckigen Ansatz wider, den BMW als Inspiration für sein Exterieur-Design gewählt hat.

Der eigentliche Schwerpunkt des neuen Modells liegt jedoch auf der Sicherheit. Es ist auf mehr Sicherheit beim Fahren ausgelegt, mit serienmäßiger automatischer Notbremsung sowie der Sensorfunktion, die Sie über Fahrzeuge oder Personen in der Nähe informiert.Wie üblich gibt es eine große Auswahl an Add-Ons, darunter eine Spurassistentfunktion und eine aktive Geschwindigkeitsregelung. Das Basismodell kostet Sie 46.000 £, aber mit der breiten Palette an marktführender Technologie und verbesserten Sicherheitsfunktionen ist es sicherlich eines nächstes Jahr anzuschauen. Wir denken, dass es mit einigen Kohlefaserzusätzen auch ziemlich krank aussehen würde …

Lotus Emira 

Im Frühjahr 2022 werden wir mit der Veröffentlichung der Lotus Emira V6 First Edition verwöhnt. Auf den ersten Blick würde man meinen, er ist wie jeder andere Supersportwagen: fit für die Rennstrecke und sonst nicht viel. Nun, das Alleinstellungsmerkmal des Lotus Emira ist, dass er, obwohl er den ganzen Stil und Glamour eines Supersportwagens hat, sehr auf den täglichen Gebrauch ausgelegt ist (allerdings nur für diejenigen mit einem Passagier). Wie der BMW G80 verwendet der Emira einen Verbrennungsmotor, aber eine vollelektrische Version ist auf dem Weg.

Das stranggepresste Aluminium-Chassis, der niedrige Schwerpunkt, die Lufteinlässe an der Motorhaube und der geformte Türluftstrombereich haben alle Merkmale eines Rennstreckenklassikers, ebenso wie die Fähigkeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden, aber hier hört die Funktionalität eines Supersportwagens auf . Der Kofferraum fasst 151 Liter, ergänzt durch 208 Liter Stauraum hinter den Sitzen.

Es gibt auch ein Handschuhfach, einen USB-Anschluss, Getränkehalter, Ablagen in den Türen und eine Telefonaufbewahrung – ganz ähnlich wie bei jedem anderen Auto, das für den täglichen Gebrauch auf dem Markt entwickelt wurde. Es gibt ein zentrales 10,2-Zoll-Infotainmentsystem sowie ein Premium-Audiosystem. Darüber hinaus sind Apple CarPlay und Android Auto standardmäßig in das Auto integriert, sodass Sie nicht extra bezahlen oder zu einem Händler gehen müssen, um diese Funktionen installieren zu lassen.

Die Sitze sind für die kalten Wintermorgen beheizt, und die Sitze haben eine 12-Wege-Einstellungsoption, um maximalen Komfort zu gewährleisten, was uns daran erinnert, dass dies ein Auto ist, das sowohl für längere Fahrten als auch für eine Runde auf der Rennstrecke gedacht ist. Er wird über 75.000 £ kosten, aber wir freuen uns auf jeden Fall darauf, zu sehen, wie Supersportwagen-Stil mit Alltagstauglichkeit verschmilzt – könnte Lotus mit dem Emira einen neuen Präzedenzfall schaffen?

Änderungen mit AUTOID 

Nächstes Jahr wird ein interessantes Jahr für die Automobilindustrie, mit vielen weiteren Veröffentlichungen neben diesen drei. Wir möchten der Mischung einige neue Werkstattwagen hinzufügen. Wird eine dieser Auswahlen den Schnitt machen? Sie müssen abwarten und sehen. Auch wenn Sie 2022 kein neues Auto kaufen, kann AUTOID Ihnen dabei helfen, Ihr bestehendes Auto mit unserem breiten Angebot an Teilen und Zubehör auf einen neuen Standard zu bringen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte .

 

 

 

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