Der BMW F87 M2 ist für viele das reinste M-Modell der modernen Ära. Kurzer Radstand, breite Radhäuser und ein Fahrwerk, das gerne tanzt. Doch selbst ein Meisterwerk bietet Raum für Verbesserungen.
Egal, ob du ein OG- oder ein Competition-Modell fährst, die Serienausstattung lässt noch einiges offen – insbesondere in Bezug auf die Fahrzeughöhe, den Sound und das Fahrgefühl. Wenn du deinen M2 von großartig zu bahnbrechend machen möchtest, sind hier die Top 5 Modifikationen, die wir bei AUTOID empfehlen.
Fahrwerk & Fahrzeughöhe: Cobra Federn & Bimecc Distanzscheiben
Der F87 hat eine legendäre Silhouette, aber die werkseitige Fahrzeughöhe wirkt besonders vorne manchmal etwas hochbeinig.
Die Lösung: Wir empfehlen Cobra höhenverstellbare Tieferlegungsfedern. Im Gegensatz zu festen Federn erlauben diese eine präzise Einstellung der Fahrzeughöhe, um den perfekten Radhausabstand zu erzielen, während die werkseitige elektronische Dämpferregelung (sofern vorhanden) erhalten bleibt.
Um den Look abzurunden, sorgt ein Satz Bimecc Distanzscheiben (typischerweise 12 mm oder 15 mm) dafür, dass die 437M- oder 788M-Felgen bündig mit den Radhäusern abschließen. Das verwandelt das Auto von einem Standard-Coupé zu einem gedrungenen, muskulösen Kraftpaket.
2. Carbon-Styling: Das Form Kit
Nichts ergänzt die Designsprache von BMW besser als hochwertiges Carbon. Für den F87 setzen wir auf Form Carbon für eine komplette optische Verwandlung.
Für einen stimmigen Look empfehlen wir die „Big Four“:
- Frontsplitter: Verleiht der Frontschürze mehr Aggressivität und verbessert den optischen Luftstrom.
- Seitenschweller: Passt perfekt zu den breiten hinteren Kotflügeln des M2.
- Heckdiffusor: Umrahmt die Auspuffendrohre und verleiht dem Heck ein motorsportlich inspiriertes Finish.
- Heckspoiler: Ob subtiler Lippspoiler oder CS-Style-Kick – er ist der essentielle letzte Schliff für die Heckklappe.
OG F87 M2 Karosserie-Kit kaufen / F87 M2 Comp Karosserie-Kit kaufen
3. Eventuri Carbon Ansaugung
Unter der Haube ist der S55- (oder N55-) Motor ein Kunstwerk, aber der serienmäßige Luftfilterkasten ist einschränkend und ehrlich gesagt optisch etwas langweilig.
Eine Eventuri Carbonfaser-Ansaugung gilt als Goldstandard. Es geht nicht nur um die moderaten Leistungssteigerungen, sondern um das Erlebnis. Das Ansauggeräusch ist berauschend, und das „Patented Gen 2“-Gehäuse sorgt dafür, dass dein Motor die kälteste Luft atmet. Außerdem zieht das Carbongewebe bei jedem Öffnen der Motorhaube auf Treffen alle Blicke auf sich.
OG F87 N55 Eventuri Ansaugung kaufen / F87 M2 Comp S55 Eventuri Ansaugung kaufen
4. Milltek Cat-Back Auspuffanlage
Wenn es eine häufige Beschwerde über den F87 gibt (insbesondere bei den S55 Competition Modellen mit OPF-Filtern), dann ist es der gedämpfte Auspuffsound.
Die Milltek Cat-Back Auspuffanlage ist unsere erste Wahl, um die Persönlichkeit des M2 zu wecken. Sie liefert einen tieferen, volleren Klang ohne das nervige Dröhnen, das oft bei günstigeren Anlagen auftritt. Es ist ein „erwachsener“ Auspuff – dezent beim Cruisen, aber absolut spektakulär im Sport-Plus-Modus.
Sieh dir an, wie wir eine Milltek Cat-Back Auspuffanlage an unserem OG N55 F87 M2 hier montieren.
Milltek Cat-Back Auspuffanlage für OG F87 M2 kaufen
Milltek OPF-Back Auspuffanlage für F87 M2 Comp kaufen
5. AUTOID Magnetische Carbon-Schaltwippen
Die letzte Modifikation auf unserer Liste ist eine, mit der DCT-Besitzer bei jeder Fahrt interagieren. Während die serienmäßigen BMW-Schaltwippen funktional sind, wirken sie etwas „plastikhaft“ und es fehlt das mechanische Feedback, das Enthusiasten schätzen.
Die Lösung: TXCP magnetische Pre-Preg Carbon-Schaltwippen. Diese sind nicht nur ein kosmetisches Upgrade; sie revolutionieren das Schaltgefühl komplett.
Durch den Einsatz von hochfesten Neodym-Magneten bieten diese Wippen bei jedem Gangwechsel ein scharfes, taktiles „Klicken“ und vermitteln ein motorsportliches, sequenzielles Schaltgefühl für dein DCT. Sie sind aus hochwertigem Pre-Preg Carbon gefertigt (erhältlich in Hochglanz und Matt), um perfekt zu deiner Innenausstattung zu passen. Da sie eine komplette Austausch-Einheit sind und keine „Aufkleber“-Erweiterungen, bieten sie keinerlei Flex und eine deutlich ergonomischere Reichweite. Es ist die ultimative Verbindung zwischen deinen Händen und dem Getriebe.
Bereit, deinen Traum-F87 zu bauen?
Bei AUTOID sind wir darauf spezialisiert, Besitzern zu helfen, ihr Fahrzeug zu perfektionieren. Egal, ob du eine komplette Carbon-Umrüstung suchst oder einfach nur die werkseitige Radhauslücke beheben möchtest – wir haben das Richtige für dich. Fragen? Hinterlasse unten einen Kommentar oder schreibe unserem Team im Live-Chat!
Einen Kommentar hinterlassen
Alle Kommentare werden vor der Veröffentlichung geprüft.
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.