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Die Top 10 AUTOID-Builds

The Top 10 AUTOID Builds - AUTOID

Zum Abschied von einem weiteren ereignisreichen Jahr ist es für AUTOID ein Moment der Besinnung und Dankbarkeit – ein Jahr, das von bedeutenden Meilensteinen und Erfolgen geprägt war. Werfen wir einen Blick auf die Highlights der 10 besten Builds, die AUTOIDs Innovation im letzten Jahr geprägt haben.


1. TR87 M2

Das Werkstattauto G87 M2. Aufgrund der unerschütterlichen Leidenschaft von AUTOID für den F87 M2 mussten wir uns den G87 zulegen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass er den Schwanengesang auf das M-Auto mit reinem Verbrennungsmotor darstellen würde.

Die Entwicklung begann mit unseren klassenführenden Prepreg-TRE-Produkten aus Kohlefaser, darunter Frontsplitter, Luftkanäle, Seitenschweller, Heckdiffusor und ein verstellbarer Spoiler – alles wird kontinuierlich weiterentwickelt. Der TR87 M2 sitzt auf einer höhenverstellbaren Cobra-Federung, mit HRE FF21-Rädern und einem resonanten Milltek OPF-Heckauspuffsystem.

Mit diesem Aufbau etablierte sich AUTOID als bevorzugter Styling-Spezialist für den G87 M2.

Den Baukatalog finden Sie hier


2. RTwenty3 G82 M4

AUTOID betrat den G82 M4-Markt mit dem Bau unseres Kreativdirektors Nathan – dem ersten ADRO G82 M4 in Europa. Er gilt als einer der beeindruckendsten G82 M4-Bausätze – mit aggressiver Ästhetik und entsprechender Leistung. Mit diesem Bausatz festigte sich AUTOID als alleiniger britischer Vertriebshändler von ADRO inc .

Das Komplettkit aus Carbonfaser, das eine neu gestaltete Frontstoßstange, einen Splitter, Seitenschweller, einen Heckdiffusor und einen Heckflügel umfasst, wurde sorgfältig auf Leistung und Ästhetik ausgelegt. Der M4 sitzt knapp über dem Reifen auf höhenverstellbaren Cobra-Federn, ergänzt durch West Forged Satis-Räder und eine Titanium Boost Logics-Auspuffanlage, die verrückt klingt.

Die ADRO-Frontstoßstange für den G82 M4 verlängert die Nase weiter nach außen und senkt die Höhe des Kühlergrills. Die Oberseite des Kühlergrills sitzt unterhalb der Scheinwerfer, was für ein besser proportioniertes und markanteres Aussehen sorgt.

Um einen genaueren Einblick zu erhalten, schauen Sie sich unseren Erstellungsprozess auf YouTube an.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.

3. Ricky LLF G81 M3 Touring

Einer der bislang kühnsten Bauten von AUTOID – der Ricky LLF G81 M3 Touring, ein echtes Batmobil. Das komplette ADRO-Bodykit mit Frontstoßstange, Splitter, Seitenschwellern, Heckdiffusor und Spoiler verwandelt diesen G81 in einen der bedrohlichsten Kombis auf der Straße.

Sitzt auf höhenverstellbaren Cobra-Federn und ist mit Vossen Forged LC3-01-Rädern , FI OPF-Heckauspuffanlage und unseren gelben DRL-Modulen ausgestattet.

Ricky hat diesen Umbau gerockt und unserer Meinung nach einen der bestaussehendsten Touring-Motorräder auf der Straße gebaut. Und er hat es nicht dabei belassen, sondern seinen S58 mit dem Plan, ihn auf 1300 PS zu bringen, in die USA verschifft.

Wir empfehlen, Rickys soziale Netzwerke im Auge zu behalten, da dies einer der verrücktesten Builds des Jahres 2024 sein wird.

Sehen Sie sich hier das Video zum Erstellungsprozess an.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.


4. Liam Lawsons Supra

AUTOID hat die automobile Vision des F1-Fahrers Liam Lawson mit diesem einzigartigen A90 Supra Wirklichkeit werden lassen – ein Beweis für die Verbindung von Technik und Leidenschaft. Entdecken Sie die Details in unserem Blogbeitrag, um einen genauen Einblick in dieses einzigartige Bauwerk zu erhalten.

Liam wollte kein komplettes Kit, er wollte etwas anderes, indem er verschiedene Styling-Marken kombinierte, um seinen Supra aus der Masse hervorstechen zu lassen.

Wir freuen uns darauf, dass Liam auf seinem YouTube-Kanal weitere Inhalte zu diesem Build produziert und in Zukunft mit ihm zusammenarbeitet.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.

5. Herr JWW G81 M3 Touring

AUTOID baute mit Mr JWW den weltweit ersten ADRO G81 Touring. Der Aufbau umfasst eine Frontstoßstange, einen Splitter, Seitenschweller und einen Heckdiffusor und bietet eine perfekte Balance aus Stil und Funktionalität.

Dieser Umbau ruht auf 20 mm Eibach-Tieferlegungsfedern, ist mit HRE FF21-Flow-Forming-Rädern ausgestattet und wird durch eine Milltek-Axle-Back-Auspuffanlage mit gebürsteten Titan-Endstücken ergänzt. Enthusiasten, die den gesamten Bauprozess verfolgen möchten, können dies auf dem YouTube-Kanal von Mr JWW tun. Alle Teile sind im AUTOID-Store erhältlich.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.


6. AUTOID G42 M240i

AUTOID erwarb stolz den ersten 2022 G42 M240i Großbritanniens, was nicht nur einen bedeutenden Meilenstein auf ihrer Reise darstellte, sondern auch einen besonderen und emotionalen Moment als Jacks erstes neues Auto. Mit der Ankunft des G42 setzte AUTOID zum ersten Mal voll auf das G-Chassis von BMW und ebnete damit den Weg für die M-Autos der G-Serie.

Der vollständige Produktkatalog zeigt alles, was für Jacks G42 produziert, entwickelt und eingebaut wurde, und bietet Enthusiasten die Möglichkeit, das umfangreiche Angebot zu erkunden.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.

7. Prabhuldev G87 M2

AUTOID hat mit Prabhuldev zusammengearbeitet, um eines der saubersten Designs des Jahres 2023 zu erschaffen – den G87 M2. Die Wahl der Farbe und des Designs veranschaulicht die Philosophie, dass weniger manchmal mehr ist.

Dieses Fahrzeug ist mit dem kompletten TRE TR87-Styling-Kit aus Kohlefaser und dem Heckspoiler ID-01 ausgestattet und sitzt elegant auf höhenverstellbaren Cobra-Federn und Edelweiss LT3-Rädern. Enthusiasten können auf Prabhuls YouTube-Kanal die Montage des TRE-Kits miterleben und tiefer in die Feinheiten dieses beeindruckenden Fahrzeugs eintauchen.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.


8. Scott Disicks M2

Der bekannte Scott Disick wandte sich an uns, um das Aussehen seines G87 M2 in Brooklyn Grey zu verbessern. Bei einem Boxenstopp auf dem Weg zur SEMA '23 übernahmen wir die Aufgabe, das TRE TR87-Karbonfaser-Bodykit anzubringen – komplett mit Splitter, Seitenschwellern, Heckdiffusor und Spats.

Diese Zusammenarbeit markiert erst den Anfang (Phase 1) und AUTOID freut sich auf zukünftige Projekte mit Scott Disick. Schauen Sie sich hier auf ihrem YouTube-Kanal den Anpassungsprozess an . Dort zeigen wir Ihnen ausführlich, wie wir die optische Attraktivität des G87 M2 steigern können.

Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.

9. Sciroccob MK7.5R

Dieser Golf R, der früher dem Geschäftsführer Jack gehörte, entwickelte sich zu einem der besten MK7.5R-Umbauten im Spiel. Komplett schwarz glänzendes Zaero-Kit – mit Splitter, Schürzen, Diffusor und Spoiler – vollgepackt mit Must-haves wie einer Motorhaube, Kotflügeln und Spiegelkappen aus Carbonfaser.

Sitzt jetzt auf einer Air-Lift-Federung und zwei Forge-Rädern. Dieser Aufbau demonstriert unser Engagement für Qualität und Liebe zum Detail auch außerhalb von BMW.


Sehen Sie sich hier den Baukatalog an.

10. McLaren 675LT

Wir haben mit Dillinger Wheels zusammengearbeitet, um die Veröffentlichung des Dillinger LF-1, eines bemerkenswerten zweiteiligen Rads aus Kohlefaser und Schmiedeeisen, zu liefern und zu fotografieren.

Wir werden der einzige britische Lieferant von Dillinger-Rädern, die sich auf aufwendig scharfe, geschmiedete geteilte Räder für Hochleistungsfahrzeuge spezialisiert haben. Dies war eine unserer bisher größten Chancen.

Für die Bewegung haben wir mit @MotionVid zusammengearbeitet, für die Standbilder mit Rtwenty3. Und natürlich ein großes Dankeschön an @loads, dass wir seinen McLaren fotografieren durften.

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