Wenn es um die Gestaltung des BMW G80 M3 geht, beginnt das Gespräch über die „erste Änderung“ fast immer mit einem Frontsplitter, Spoiler oder Kühlergrill. Die Werkslinien sind aggressiv, aber sie verlangen förmlich nach einer ausgeprägteren Silhouette. Die eigentliche Frage lautet: Hochglanz Schwarz oder Kohlefaser?
Heute stellen wir zwei unserer beliebtesten Sets gegeneinander: das unauffällige, vom Clubsport inspirierte Zaero Design EVO-1 Hochglanz Schwarz Set und das hochwertige, vom Motorsport abgeleitete TRE PR-1 Kohlefaser Set.
Argumente für Hochglanz Schwarz: Zaero Design EVO-1
Zaero Design hat sich aus einem Grund eine große Anhängerschaft erarbeitet: Sie bieten ein Werksdesign, das unglaublich stimmig wirkt. Ihr EVO-1 Set ist so gestaltet, dass es sich nahtlos in die bereits ab Werk vorhandenen hochglänzenden schwarzen Zierelemente des G80 M3 einfügt (wie Fensterrahmen und Spiegel).
Warum Zaero wählen?
- Werksintegration: Es passt perfekt zu den schwarzen Werkszierleisten, sodass das Auto aussieht, als käme es direkt aus der BMW Individual „Clubsport“-Abteilung.
- Haltbarkeit: Hochwertiger ABS-Kunststoff ist äußerst widerstandsfähig gegen Steinschläge und Kratzer – ideal für den täglichen Gebrauch.
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Die Silhouette: Der EVO-1 Frontsplitter fügt eine scharfe, hervorstehende Kante hinzu, die den G80 deutlich tiefer wirken lässt, ohne die Sorge, teure Kohlefaser zu beschädigen.
Argumente für Kohlefaser: TRE TR1 Carbon
Wenn Zaero für „Unauffälligkeit“ steht, dann steht TRE für „Aussage“. Kohlefaser ist der unangefochtene König der M-Optik. Das TRE TR1 Set wird aus vorimprägniertem (trockenem) Kohlefasergewebe gefertigt und bietet die leichteste und stärkste Oberfläche, die möglich ist.
Warum TRE Kohlefaser wählen?
- Motorsport-Herkunft: Das 2x2-Gewebe ist eine direkte Anspielung auf BMWs Rennsporttradition. Es sieht teuer aus, weil es das auch ist.
- Visuelle Tiefe: Im Sonnenlicht verleiht die Tiefe des Kohlefasergewebes eine Struktur und einen „Pop“, den Hochglanz Schwarz einfach nicht nachahmen kann.
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Präzise Passform: TRE-Komponenten sind CAD-gefertigt, um eine Passgenauigkeit zu gewährleisten, die so nah wie möglich an den Werksstandard herankommt.
Vergleich: Nebeneinander
| Merkmal | Zaero Design EVO-1 | TRE PR1 Kohlefaser |
|---|---|---|
| Material | Hochwertiger ABS-Kunststoff | Vorimprägnierte Kohlefaser |
| Oberfläche | Hochglanz Schwarz | Glänzende Klarlackschicht 2x2 Gewebe |
| Ausstrahlung | Unauffällig / Clubsport | Exotisch / Motorsport |
| Haltbarkeit | Hoch (biegsam bei Aufprall) | Mittel (starr / hochwertig) |
Das Urteil
Die Wahl zwischen diesen beiden hängt von Ihrem „Gestaltungsthema“ ab. Wenn Sie ein Auto wollen, das wie eine geschärfte Version des serienmäßigen M3 aussieht – etwas, das unauffällig bleibt, aber „richtig“ wirkt – ist das Zaero Design EVO-1 der Sieger. Es ist praktisch, aggressiv und äußerst kostengünstig.
Wenn Sie jedoch möchten, dass Ihr G80 bei jedem Treffen auffällt und diese exotische, leistungsstarke DNA in jede Kurve trägt, ist das TRE TR1 Kohlefaser-Set das ultimative Upgrade. Es gibt keinen Ersatz für das Aussehen echter Kohlefaser.
Brauchen Sie Hilfe bei der Entscheidung? Sie können beide Sets persönlich bei uns in der Zentrale in Essex ansehen und einen Einbaukostenvoranschlag anfordern oder die vollständigen Sortimente online durchstöbern.
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