Ein frischer Satz Eventuri-Lunge und etwas Motorverkleidung für das AUTOID-Paar.

Haahhhh... einatmen... das riechen?! Der warme Duft von Benzin und Öl, ausgekochten Bremsbelägen und kaputten Reifen. Richtig, die Rennsaison ist zurück. Und damit gehen wir schnell die Liste der geplanten Upgrades durch. Wir brauchten eine frische Lunge für den RS5, um die Vielfalt der Düfte einzuatmen, aber auch das gute Zeug, das Motoren zum Funktionieren brauchen – Sauerstoff.

Wenn es um die Zufuhr geht, können Sie es auf verschiedene Arten tun, oder Sie können es richtig machen und Eventuri wählen. Das haben wir getan.

Ich werde nicht zu viel Zeit damit verbringen, die "Ins & Outs" zu erklären, aber die drei wichtigsten Punkte, warum Sie die Eventuri-Route einschlagen sollten: 

1. Das abgedichtete System hält IATs (Intake Air Temperate) niedrig – insbesondere mit der vorderen Lufthutze, die Luft in das System drückt.
2. Das Venturi-Gehäuse bietet einen glatten Übergang vom Filter zum Ansaugrohr ohne gewellten Gummiabschnitt. Dies trägt dazu bei, dass der Turbo effizienter läuft, indem eine laminare Strömung im Einlasskanal aufrechterhalten wird.
3. Das gesamte System besteht aus reiner Pre-Preg-Kohlefaser, die hervorragend gegen Hitze isoliert.

Was diese 3 Punkte jedoch nicht erwähnen, ist der Soundtrack - wow. Der RS5 fühlt sich jetzt lebendig an. Es ist schwer in Worte zu fassen, aber bei der kleinsten Bewegung des Gashebels gibt es Zischen, Flattern und Pfeifen; Es fügte dem Auto eine weitere Dimension der Interaktivität und des Charakters hinzu - etwas, das weder in der Verkaufsbroschüre noch erwartet wurde. Das ist, ohne auf all die neuen schönen glänzenden Kohlefasern einzugehen. Wer hätte gedacht, dass eine Einnahme einen so großen Unterschied machen kann – ich fühle mich wie ein kleiner Anorak, wenn ich nur diese Worte tippe.

Schnell weiter, wir haben Joshs BMW M2 Competition und das Eventuri-Motordress-up. Dies ist eine dieser Modifikationen, von denen Sie sich wünschten, Sie hätten sie früher durchgeführt. Wenn Sie die Motorhaube öffnen, begrüßt Sie eine schöne Carbon-Federbeinstrebe, gefolgt von einer groben und billigen Motorabdeckung aus Kunststoff. Vermeiden Sie Enttäuschung und Desertion, wenn Sie die Motorhaube öffnen, die Eventuri-Carbon-Motorabdeckung macht den Unterschied. Vielleicht sehen wir ein Einlasssystem, das am M2 mit dem Leben ausgestattet ist, das es dem RS5 gebracht hat.

Aus Pre-Preg-Kohlefaser gebaut und unter Verwendung von OEM-Komponenten konstruiert, ist es wirklich ein sehr schönes Stück und eine Überlegung wert für jeden, der ernsthaft daran interessiert ist, seinem Motorraum den letzten Schliff zu geben.

Das war's also, die nächste Mod-Runde für AUTOID-Werkstattwagen. Was kommt als nächstes? Und was halten Sie von dem Format unserer Blogs? Hast du Spaß? Lass es uns in den Kommentaren wissen.