Suchen Sie ein wirkungsvolles, budgetfreundliches Styling-Kit für Ihren G80 M3 oder G82 M4? Das Zaero Design Bodykit in Hochglanzschwarz umfasst einen festen oder am Chassis montierten, verstellbaren Frontsplitter, Seitenschweller im OEM-Stil und einen Heckdiffusor sowie einen flachen, aber dennoch aggressiven Spoiler – und bietet damit eine Optik auf M Performance-Niveau zu einem Bruchteil der Kosten, mit OEM-Passform und Alltagstauglichkeit.
Sehen Sie sich unten unser Video an, in dem wir dieses Bodykit an einem BMW G80 M3 eines Kunden montieren.
Da BMWs G80 und G82 immer erschwinglicher werden, steigt das Interesse von Enthusiasten, die ihren M3 und M4 individualisieren und aufwerten möchten. Am wirkungsvollsten sind dabei optische Aufwertungen des Exterieurs – doch selbst nach Durchsicht der unzähligen Carbonfaser-Optionen scheinen diese oft das Budget zu übersteigen.
Viele Besitzer suchen nach OEM+ oder werksseitig inspirierten Aerodynamik-Kits zu einem erschwinglicheren Preis.
Die Antwort ist da – wir präsentieren das Zaero Design Kit für BMW G80 / G81 und G82 M4 – ein hochwertiges, glänzend schwarzes Bodykit, das in Deutschland entworfen und hergestellt wird.
Warum Hochglanzschwarz immer noch wichtig ist
Glänzendes Schwarz bleibt eine beliebte Option für diejenigen, die sich noch nicht für Kohlefaser entscheiden wollen, aber bei Zaero bedeutet das nicht, dass Sie Abstriche bei der Verarbeitungsqualität, der Haltbarkeit und dem dezenten Aussehen machen müssen.
Die Fahrzeuge der BMW G-Serie verfügen ab Werk über glänzend schwarze Akzente, was bedeutet, dass sich ein vom Originalhersteller inspiriertes Kit wie dieses nahtlos in die BMW M Designsprache einfügt.
Was ist im Zaero-Kit enthalten?
- Frontsplitter - optional als feste oder verstellbare, am Chassis montierte Frontlippe mit bis zu 49 mm Verlängerung erhältlich, wodurch er für Trackdays geeignet ist.
- Seitenschweller - diese werden anstelle der vorhandenen OEM-Seitenschweller eingeklipst und sorgen für ein aggressiveres Profil.
- Heckspoiler – ein flaches, aber dennoch markantes Design, das eine präzise Passform auf dem Kofferraum von Kante zu Kante bietet.
- Heckdiffusor – OEM-Stil, aber markanter mit verbesserten Finnen und größeren Auspuffausschnitten für Zubehörendrohre.
- Heckstoßstangen-Winglets – diese schaffen eine optische Einheitlichkeit zwischen den Zaero-Seitenschwellern und dem Heckdiffusor.
Optionale Extras
- Nierengrill - Ein klarer, vom GT inspirierter, glänzend schwarzer Grill, der den optischen Fluss der Frontstoßstange gegenüber dem Seriengrill verbessert.
DAS KIT KAUFEN
KOMPLETTES SET
FRONTSPLITTER
SEITENRÖCKE
Heckspoiler
Heckdiffusor
Nierengrill
INSTALLATION UND EINBAU
Für diejenigen, die den festen Frontsplitter verwenden möchten – das gesamte Set nutzt OEM-Befestigungspunkte, was eine einfache und vollständig reversible Montage ermöglicht.
Die Montage des verstellbaren Frontsplitters ist etwas aufwendiger. Um die optimale Funktion des Frontsplitters zu gewährleisten, muss er am Chassis befestigt werden, was einige Bohrungen erfordert.
Deshalb haben wir unten ein ausführliches Video-Tutorial erstellt, um es allen, die die Aerodynamik ihres Fahrzeugs deutlich verbessern möchten, zu erleichtern. Außerdem haben wir auf unserem Kanal separate Installationsvideos für jede Komponente des Zaero EVO-S Bodykits veröffentlicht.
Passformvarianten G80 vs. G81 vs. G82
Frontsplitter, Heckdiffusor und Nierengitter sind bei allen Plattformen gemeinsame Elemente, Heckspoiler, Seitenschweller und Diffusorverlängerungen hingegen nicht, was auf Profilunterschiede zurückzuführen ist.
Nachfolgend ist eine Tabelle der gemeinsamen und spezifischen Produkte für Limousine, Touring und Coupé aufgeführt.
| G80 M3 | G81 M3 | G82 M4 | |
| Splitter | Gemeinsam | Gemeinsam | Gemeinsam |
| Seitenschweller | Gemeinsam | Gemeinsam | Gewidmet |
| Heckspoiler | Gewidmet | Gewidmet | Gewidmet |
| Heckdiffusor | Gemeinsam | Gemeinsam |
Gemeinsam |
| Heckdiffusorverlängerungen | Gemeinsam | Gemeinsam | N / A |
| Nierengrill | Gemeinsam | Gemeinsam | Gemeinsam |
Für wen ist dieses Set gedacht?
Das Zaero Design EVO-S Bodykit ist ideal für alle, die einen OEM+ Look mit mehr Charakter suchen, sowie für Alltagsfahrer, die eine optische Wirkung ohne Kompromisse wünschen.
Der verstellbare, am Chassis montierte Frontsplitter eignet sich auch für Rennstrecken-Enthusiasten, die einen robusten Frontsplitter suchen, der hohen Geschwindigkeiten standhält.
Die Plattform der G-Serie hat sich zu einem echten Alltagsfahrzeug mit Supersportwagen-Performance entwickelt, und das Zaero Design-Kit in glänzendem Schwarz ist eine Lösung, die diese Dynamik ergänzt – eine rundum gelungene Option ohne den hohen Preis.
Passt das Zaero-Kit sowohl auf den G80/G81 M3 als auch auf den G82 M4?
Ja, das Zaero Design EVO-S Bodykit ist als maßgeschneiderter Bausatz für die G80 M3 Limousine, den G81 M3 Touring und das G82 M4 Coupé erhältlich. Diese Bausätze enthalten Komponenten, die speziell auf die jeweilige Fahrzeugkontur abgestimmt sind.
Ist der Zaero-Splitter verstellbar?
Ja, die am Chassis montierte Version des Frontsplitters ist um 49 mm verstellbar.
Kann ich das Set ohne professionelle Hilfe installieren?
Wir empfehlen Ihnen, sich vor der Installation unsere Tutorial-Videos zur Montage dieses Kits anzusehen.
Die am Chassis montierte, verstellbare Version des Frontsplitters erfordert Bohrungen am Chassis, wofür möglicherweise professionelle Hilfe notwendig ist.
Wenn Sie in Großbritannien ansässig sind, können wir Ihnen diesen Splitter liefern und einbauen.
Wird sich das auf meine Garantie auswirken?
Wir empfehlen Ihnen, vor jeglichen Änderungen an Ihrem Fahrzeug mit Ihrem Finanzierungsunternehmen zu sprechen.
Zusammenfassung
Für alle, die das Erscheinungsbild ihres G80 M3, G81 M3 und G82 M4 aufwerten möchten, bietet das Zaero Design EVO-S Bodykit eine überzeugende Lösung mit hervorragender Passform, aggressivem Look zu einem erschwinglichen Preis.
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