Kurze Antwort
Der Audi RS3 8Y wird der letzte Audi sein, der den ikonischen 2,5-Liter-Fünfzylindermotor besitzt, mit einem finalen „Run-out-Special“-Modell, das vor seiner Ausmusterung erwartet wird. Aber der Fünfzylinder ist noch nicht tot – es ist bestätigt, dass er im Volkswagen Golf R 25th Anniversary 2027 zurückkehrt, wo er rund 394–401 PS leisten wird und damit den leistungsstärksten Golf R aller Zeiten darstellt.
Das Ende der Fünfzylinder-Ära bei Audi
Die Fünfzylindermotoren von Audi prägen seit Jahrzehnten die Performance-Modelle der Marke, von den legendären Quattro-Rallyewagen bis zum modernen RS3. Doch strengere Emissionsvorschriften bedeuten, dass der 2,5-Liter-TFSI in Audis Modellpalette dem Ende entgegengeht.
Der aktuelle RS3 8Y fühlt sich bereits wie ein zukünftiger Klassiker an, mit seinem:
- 400 PS und 500 Nm Drehmoment.
- 0–100 km/h in nur 3,8 Sekunden.
- Rundenrekord am Nürburgring für Kompaktwagen (7:33.123)
Zum Abschied des Motors bereitet Audi eine letzte Sonderedition des RS3 vor, wahrscheinlich mit Leichtbau-Upgrades und rennstreckenorientiertem Tuning, die Enthusiasten die letzte Chance gibt, einen werksseitigen Fünfzylinder-RS zu besitzen.
Golf R 25th Anniversary: Das neue Zuhause des Motors
Die überraschende Wendung ist, dass Volkswagen den Fünfzylinder-Flammenwerfer bis 2027 mit der Golf R 25th Anniversary Edition weiterführt.
Dies wird der leistungsstärkste Golf aller Zeiten sein, der seinen üblichen 2,0 TSI gegen Audis 2,5-Liter-Fünfzylinder tauscht. Erwarten Sie:
- 394–401 PS (je nach Markt und Abstimmung).
- 480–500 Nm Drehmoment.
- 4Motion Allradantrieb mit Drehmomentverteilung.
- Fahrwerks-Upgrades, die vom RS3 übernommen wurden.
Warum das für Enthusiasten wichtig ist
- Das letzte Kapitel einer Ikone – Der RS3 8Y ist der letzte Audi mit einem Fünfzylinder und beendet eine Linie, die bis zu den Group-B-Rallyeautos zurückreicht.
- Der Golf R neu geboren – Volkswagen hält den Motor am Leben und stellt sicher, dass sein unverwechselbares Heulen noch nicht verstummt.
- Leistung & Wert – Erwarten Sie, dass der Golf R 25th günstiger als ein RS3 ist, während er seinen Motor und einen Großteil seiner Hardware teilt.
- Sammlerwert – Beide Autos werden als Meilensteine gesehen – der letzte Fünfzylinder-Audi und der extremste Golf, der je gebaut wurde.
Erwartete Modifikationen
Erwarten Sie, dass der Golf R 25th Anniversary ab Werk eine ernsthaft leistungsfähige Maschine ist, aber mit Performance-Modifikationen wird er den R-Namen auf die nächste Stufe heben. Mit dem legendären 2,5 TFSI I5-Motor, der im Serienzustand 400 PS leistet, werden Tuning-Werkstätten schnell daran gehen, die Leistung zu steigern.
Das ist in der modifizierten Golf-Szene jedoch nichts Neues...
Sehen Sie sich Carwows Drag Race mit einem RS3-betriebenen Mk7.5 Golf R mit fast 1.000 PS an, gebaut von TCP Performance.
Wir erwarten, dass dieser Golf R subtile äußere Änderungen aufweist, wie sie bei vorherigen limitierten Modellen der Generation, wie dem Clubsport S, zu sehen sind. AUTOID wird sich an Zaero design wenden, um glänzend schwarze Styling-Upgrades zu liefern, die dieses bereits aggressive Äußere mit Frontsplittern, Schweller, Heckspoiler und Diffusoren aufwerten.
Vergleichstabelle: RS3 8Y vs Golf R 25th Anniversary
| Modell | Motor | Leistung (PS) | Drehmoment (NM) | 0-62mph | Geschätzter Preis (UK) |
| Audi RS3 8Y (Final Edition) |
2,5 TFSI I5 |
~400–401 |
500 |
~3,8 s |
55.000–60.000 £ |
| VW Golf R 25th Anniversary |
2,5 TFSI I5 |
~394–401 |
~394–401 |
~3,9 s |
48.000–52.000 £ |
Häufig gestellte Fragen
Ist der Audi RS3 8Y der letzte Fünfzylinder-Audi?
Ja. Der RS3 8Y wird das letzte Audi-Serienmodell sein, das den 2,5-Liter-Fünfzylindermotor verwendet.
Wird der Golf R 2027 den RS3-Motor haben?
Ja. Volkswagen wird denselben 2,5-Liter-Fünfzylinder im Golf R 25th Anniversary Edition verwenden.
Wie viel Leistung wird der Golf R 25th Anniversary haben?
Erwarten Sie etwa 394–401 PS, was ihn zum stärksten Golf aller Zeiten macht.
Warum stellt Audi den Fünfzylinder ein?
Emissionsvorschriften und der Wandel zur Elektrifizierung bedeuten, dass der Motor nicht zu zukünftigen Audi-Plattformen passt.
Abschließende Gedanken
Der Audi RS3 8Y schließt das Kapitel der legendären Audi-Fünfzylinder-Motoren – aber Enthusiasten müssen sich noch nicht verabschieden. Um sicherzustellen, dass der Motor über die Euro-7-Frist im November 2026 hinaus überlebt, wird Audi voraussichtlich die Hardware zur Reduzierung der NOx-Emissionen überarbeiten. Und dank Volkswagen lebt der Motor im Golf R 25th Anniversary 2027 weiter und bietet den Fans einen letzten, legendären Vorgeschmack auf die Fünfzylinder-Power, bevor die Elektrifizierung übernimmt.
Für Audi-Puristen ist es das Ende einer Ära. Für Golf R-Fans ist es der Beginn von etwas Besonderem!
Joe Austin
Mit einer tiefen Leidenschaft für alles rund um BMW und Autos verbindet Joe Austin praktische Erfahrung mit technischem Einblick, um Enthusiasten mit den neuesten Trends in der Autokultur, im Styling und in der Performance zu vernetzen.
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