Eine Reise zur dunklen Seite? Wir stellen den neuen AUTOID Audi RS5 vor.

Ja, das stimmt.
Wir erweitern uns. Diversifizieren. Wachsen. Verändern. Tranf.... Sie wissen schon.

Das macht für uns Sinn. Uns wird regelmäßig gefragt: "Was ist der Sinn des Lebens?" Worauf wir antworten: Keine Ahnung. Uns wird auch gefragt, "Bietet ihr Audi-Teile an?". Worauf wir antworten: Ja. Und jetzt können wir es mit unserem eigenen Projektwagen beweisen. Dem Audi RS5 2018. 

Einige Grunddaten. Nardo Grau. Black Pack. Sportauspuff (dazu gleich mehr). Komfort- und Sound-Paket. 4 Räder. Dach. Motor. 

Wir haben keine Zeit verloren und gleich den AUTOID-Katalog und die darin vertretenen Anbieter genutzt. TRE hat uns ein Paar Prepreg-Kohlefaser-Außenspiegelabdeckungen geliefert.

Wir haben das Heck (vorerst) mit einem Essentials Performance Heckspoiler, Maxton Heckschürze und Glanzschwarzem Emblem-Set ausgestattet. Vorne haben wir den Maxton V1 Frontspoiler. 

Weitere Modifikationen, die gemacht wurden und nicht im AUTOID-Menü stehen, sind der Motech 'Stance', der aus H&R 25MM Tieferlegungsfedern und 15mm Bimecc Distanzscheiben rundum besteht.

Außerdem haben wir kürzlich einen Ausflug gemacht, um unsere guten Freunde bei AWC Car Detailing zu besuchen; sie haben eine 18-stündige Aufbereitung durchgeführt, die eine umfangreiche Innen- und Außenreinigung, eine 2-stufige Maschinenpolitur und eine Keramikbeschichtung beinhaltete. Ich habe das in unserem neuen Vlog detailliert, der gerade online gegangen ist: 

Wir haben viel für das Auto geplant und dies ist unser erster Schritt in eine speziell auf Audi ausgerichtete Produktlinie. Unsere Team-Garage wächst, sie besteht jetzt aus diesem Auto und dem BMW M2 Competition.

Was sollten wir als Nächstes kaufen?