تحديثات الأداء والتصميم لبي إم دبليو G26 i4 (2021+)
عزّز سيارتك بي إم دبليو G26 i4 (2021+) بأجزاء أداء متميزة وترقيات تصميم من AUTOID. تتضمن هذه المجموعة موزعات أمامية من ألياف الكربون، وموزعات خلفية، وجوانب جانبية، وجناحات، إلى جانب أنظمة عادم رياضية، وترقيات نظام التعليق، وحلول تركيب العجلات المصممة لتحسين المظهر وأداء القيادة.
تحديثات الأداء والتصميم لبي إم دبليو G26 i4 (2021+)
عوامل التصفية
فرز Featured
-
-
فاصل أمامي من ألياف الكربون مسبق التجهيز لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة و آي 4 جران كوبيه G26 من فورم (2021 وما بعد)
فاصل أمامي من ألياف الكربون مسبق التجهيز لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة و آي 4 جران كوبيه G26 من فورم (2021 وما بعد)
£1,191 -
-
جناح خلفي من ألياف الكربون مسبق التجهيز لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة و i4 جران كوبيه G26 من فورم (2021 وما بعد)
جناح خلفي من ألياف الكربون مسبق التجهيز لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة و i4 جران كوبيه G26 من فورم (2021 وما بعد)
£258 -
-
أطراف جانبية من ألياف الكربون مسبقة التشريب لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة و i4 جران كوبيه G26 من فورم (2021 وما بعد)
أطراف جانبية من ألياف الكربون مسبقة التشريب لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة و i4 جران كوبيه G26 من فورم (2021 وما بعد)
£1,241 -
شبك مقدمة كلى الكربون مسبق التجهيز لطراز بي إم دبليو الفئة الرابعة جراند كوبيه G26 مع تركيب ACC من فورم (2021 وما بعد)
شبك مقدمة كلى الكربون مسبق التجهيز لطراز بي إم دبليو الفئة الرابعة جراند كوبيه G26 مع تركيب ACC من فورم (2021 وما بعد)
£833 -
-
-
غطاء هوائي زعنفة قرش من ألياف الكربون لسيارة بي إم دبليو من فورم
غطاء هوائي زعنفة قرش من ألياف الكربون لسيارة بي إم دبليو من فورم
£41In stock -
تقليم عجلة قيادة من ألياف الكربون بري-بريج رياضي من بي إم دبليو إم بواسطة فورم (2018-2024)
تقليم عجلة قيادة من ألياف الكربون بري-بريج رياضي من بي إم دبليو إم بواسطة فورم (2018-2024)
£121In stock -
أغطية مرايا من ألياف الكربون مسبقة التشريب لسلسلة بي إم دبليو 2 موديل G42، وسلسلة 3 موديل G20، وسلسلة 4 موديل G22 من شركة FORM (2017 وما بعد)
أغطية مرايا من ألياف الكربون مسبقة التشريب لسلسلة بي إم دبليو 2 موديل G42، وسلسلة 3 موديل G20، وسلسلة 4 موديل G22 من شركة FORM (2017 وما بعد)
£358 -
أغطية مرايا من ألياف الكربون مسبقة التشريب بأسلوب إم لسلسلة بي إم دبليو 2 موديل 220i G42، وسلسلة 3 موديل 330i G20، وسلسلة 4 موديل 440i G22 من فورم (2017 وما بعد)
أغطية مرايا من ألياف الكربون مسبقة التشريب بأسلوب إم لسلسلة بي إم دبليو 2 موديل 220i G42، وسلسلة 3 موديل 330i G20، وسلسلة 4 موديل 440i G22 من فورم (2017 وما بعد)
£291In stock -
-
غطاء مفتاح من ألياف الكربون مسبقة التشريب تي-كربون لسلسلة بي إم دبليو F و G (2017-2023)
غطاء مفتاح من ألياف الكربون مسبقة التشريب تي-كربون لسلسلة بي إم دبليو F و G (2017-2023)
£38In stock -
-
غطاء مفتاح ألكانتارا أصلي من بي إم دبليو لأداء إم لسلسلتي F و G 3.0 (2017-2024)
غطاء مفتاح ألكانتارا أصلي من بي إم دبليو لأداء إم لسلسلتي F و G 3.0 (2017-2024)
£66 -
شعارات أصلية لأداء إم تراث ٥٠ سنة للغطاء الأمامي والصندوق الخلفي
شعارات أصلية لأداء إم تراث ٥٠ سنة للغطاء الأمامي والصندوق الخلفي
£46 -
طقم أغطية مركز عجلات أصلية بي إم دبليو إم بيرفورمانس ٥x١١٢ إصدار ٥٠ سنة إم (٥٦ مم)
طقم أغطية مركز عجلات أصلية بي إم دبليو إم بيرفورمانس ٥x١١٢ إصدار ٥٠ سنة إم (٥٦ مم)
£149 -
Frequently asked questions
عزّز سيارتك بي إم دبليو G26 i4 (2021+) بأجزاء أداء متميزة وترقيات تصميم من AUTOID. تتضمن هذه المجموعة موزعات أمامية من ألياف الكربون، وموزعات خلفية، وجوانب جانبية، وجناحات، إلى جانب أنظمة عادم رياضية، وترقيات نظام التعليق، وحلول تركيب العجلات المصممة لتحسين المظهر وأداء القيادة.
حسّن صوت سيارتك بخيارات عادم عالية الأداء، وطور التحكم بالقيادة من خلال تحسينات نظام التعليق، وحوّل تصميم الخارج بترقيات من ألياف الكربون عالية الجودة ولمسات سوداء لامعة — جميعها مختارة لتناسب دقيق وجودة تلبي تطلعات عشاق السيارات.
لماذا تختار AUTOID
في AUTOID نختص في ترقيات متميزة لسيارات بي إم دبليو والسيارات الرياضية، حيث نورد قطعاً من علامات تجارية عالمية موثوقة ذات هندسة وتركيب مثبتة. تركز مجموعتنا المختارة على تحسينات حقيقية في الصوت، والتحكم، والتصميم، وتجربة القيادة — سواء كنت تبني سيارة يومية راقية أو سيارة أداء مميزة.
مع توصيل سريع داخل المملكة المتحدة، ودعم فني متخصص، وتركيز قوي على الجماليات الأصلية+، وتصميم ألياف الكربون، وأنظمة العادم الرياضية، وترقيات التعليق، وحلول التوازن، تُعد AUTOID الوجهة المثلى لعشاق السيارات الجادين.
