تويوتا غازو ريسينغ لم تكن مشغولة أكثر من الآن. من GR ياريس وGR86 إلى GR سوبرا، أعادت تويوتا بناء مصداقيتها في الأداء بالطريقة الصعبة، من خلال هندسة سيارات يرغب عشاقها فعلاً في قيادتها. الآن، يتجه الاهتمام إلى تويوتا GR GT بينما لا تزال التفاصيل الكاملة طي الكتمان، هناك شيء واحد واضح: من المقرر أن تكون هذه السيارة هي السيارة الرائدة القادمة في أداء GR من تويوتا، وتمثل تحولاً كبيراً في مدى جدية العلامة التجارية في هندسة تركز على السائق. في AUTOID، هذا الأمر أكثر أهمية مما قد تعتقد.
GR GT: هالة جديدة لغازو ريسينغ
تحتل GR GT المرتبة الأعلى في مجموعة GR من تويوتا. على عكس GR Supra أو GR86، التي تم تعديلها من منصات موجودة، يُفهم على نطاق واسع أن GR GT هو مشروع أداء جديد كلياً تم تطويره جنباً إلى جنب مع برامج رياضة السيارات في تويوتا.
كل ما رأيناه حتى الآن يشير إلى تخطيط أداء تقليدي: غطاء محرك طويل، وقفة واسعة، وأيروديناميكا عدوانية، وتركيز واضح على الحمض النووي من الطريق إلى السباق. هذا ليس مصمماً ليكون خفياً. إنه مصمم ليكون قطعة بيان تويوتا.
من نواحٍ كثيرة، يشعر GR GT كأنه التطور الطبيعي لـ علامة GR التجارية، يأخذ كل ما تعلمته تويوتا من رياضة السيارات ويطبقه على سيارة طريق رائدة.
لماذا يهم GR GT للهواة
لسنوات، كانت تويوتا معروفة بالموثوقية أولاً والإثارة ثانياً. قلبت GR هذا السرد.
يمثل GR GT:
تويوتا تعزز مصداقية الأداء.
تركيز متجدد على التطوير المستند إلى رياضة السيارات.
تسلسل هرمي واضح داخل تشكيلة GR، مع سيارة هالة حقيقية في القمة.
للهواة، هذا مهم. نموذج هالة قوي يرفع النطاق بأكمله. إنه يضفي الشرعية على كل شيء تحته، من سوبرا إلى GR86.
كيف يتصل GR GT بـ GR سوبرا
في AUTOID، نعمل بشكل مكثف مع تويوتا GR سوبرا المنصات. من ترقيات التصميم المستوحاة من الشركة المصنعة الأصلية إلى إعادة تصميم كاملة للمصدات وتغييرات التركيب، أثبتت Supra أنها واحدة من أكثر السيارات الحديثة القابلة للتعديل في السوق.
يبني GR GT مباشرة على نفس الفلسفة:
الأداء أولاً
تأثير رياضة السيارات
منصة مصممة لتُدفع إلى أقصى حد
إذا كانت سوبرا هي الكوبيه الأداء الميسورة في تشكيلة GR، فإن GR GT هي ما يحدث عندما تزيل تويوتا التنازلات.
تلك العلاقة مهمة، لأن لغة التصميم، فلسفة الديناميكا الهوائية ونية الأداء تميل إلى الانتقال عبر مجموعة العلامة التجارية. ما تتعلمه تويوتا من GR GT سيؤثر بالتأكيد على طرازات سوبرا وGR المستقبلية.
نظرة إلى الأمام: بناء GR86 القادم لدينا
قصة GR لا تتوقف عند القمة. إلى جانب عملنا على سوبرا، لدينا أيضًا بناء قادم لـ تويوتا GR86 مخطط له في AUTOID. تمثل GR86 الطرف المقابل لطيف GR: خفيفة الوزن، ذات شحن طبيعي، دفع خلفي ومركزة بالكامل على السائق. حيث من المتوقع أن تكون GR GT قوية ومعقدة، فإن GR86 تدور حول التوازن والبساطة. ومع ذلك، كلا السيارتين موجودتان لنفس السبب - وضع متعة القيادة أولاً. هذا ما يجعل تشكيلة GR الحالية جذابة للغاية. سواء كنت تعدل سوبرا، تبني GR86، أو تتابع تطوير GR GT، تبقى الفلسفة الأساسية نفسها.
الصورة الأكبر لـ GR وسوق ما بعد البيع
التزام تويوتا المتجدد بالأداء خلق واحدة من أقوى أنظمة عشاق السيارات الحديثة.
ال GR Supra أصبح منصة تعديل معيارية
ال GR86 تواصل تقليد السيارات الرياضية الخفيفة التناظرية
ال GR GT مقرر أن يكون ركيزة العلامة التجارية بسيارة رائدة حقيقية
بالنسبة لسوق ما بعد البيع والمتخصصين مثل AUTOID، هذا هو بالضبط ما تريد رؤيته. استثمار الشركة المصنعة في الأداء على كل مستوى يمنح عشاق السيارات الثقة لبناء وتعديل وتخصيص سياراتهم.
أفكار ختامية
تويوتا GR GT ليست مجرد سيارة أداء أخرى. إنها تظهر مدى تقدم تويوتا، وإلى أين يتجه علامة GR بعد ذلك. بالنسبة لنا في AUTOID، فإنها تعزز سبب استمرارنا في الاستثمار في منصات تويوتا GR - من سيارات Supras التي نعدلها اليوم، إلى بناء GR86 قادم قريبًا.
سواء كنت تقود سيارة GR بالفعل أو تتابع ببساطة ما ستفعله تويوتا بعد ذلك، هناك شيء واحد واضح: لم تعد GR مشروعًا جانبيًا. إنها مستقبل أداء تويوتا.
اترك تعليقًا
يتم مراجعة جميع التعليقات قبل نشرها.
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.