بينما نودع عامًا مليئًا بالأحداث، هذه لحظة للتأمل والامتنان من AUTOID—عام شهد إنجازات ومعالم بارزة. دعونا نغوص في أبرز 10 تعديلات شكلت ابتكار AUTOID خلال العام الماضي.
1. TR87 M2
سيارة G87 M2 المعدلة، من شغف AUTOID الثابت بسيارة F87 M2، كان لا بد لنا من اقتناء G87، خاصةً وأنها ستكون الوداع الأخير لسيارة M بمحرك احتراق داخلي بالكامل.
بدأ التطوير مع منتجات TRE المصنوعة من ألياف الكربون المسبقة التشريب الرائدة في فئتها، والتي تشمل: مقسم أمامي، مجاري هواء، أجنحة جانبية، مشتت خلفي، وجناح قابل للتعديل—كلها تخضع لتطوير مستمر. ترتكز TR87 M2 على نظام تعليق قابل لتعديل الارتفاع من Cobra، مع عجلات HRE FF21 ونظام عادم خلفي Milltek OPF مزود بصمام رنين.
هذا التعديل رسخ مكانة AUTOID كخبراء التجميل المفضلين لسيارة G87 M2.
2. RTwenty3 G82 M4
دخلت AUTOID مجال G82 M4 بقوة من خلال تعديل مديرنا الإبداعي ناثان—أول سيارة ADRO G82 M4 في أوروبا. تُعتبر واحدة من أقوى تعديلات G82 M4—تتميز بمظهر عدواني وقوة تناسبه. هذا التعديل أكد مكانة AUTOID كموزع وحيد في المملكة المتحدة لشركة ADRO inc.
طقم كامل من ألياف الكربون، يشمل صدام أمامي معاد تصميمه، مقسم أمامي، أجنحة جانبية، مشتت خلفي، وجناح خلفي، مصمم بعناية لأداء ومظهر متفوق. ترتكز M4 على نوابض قابلة لتعديل الارتفاع من Cobra، مع عجلات West Forged Satis ونظام عادم من التيتانيوم من Boost Logics، الذي يصدر صوتًا مذهلاً.
يمتد الصدام الأمامي ADRO لسيارة G82 M4 ليُبرز الأنف أكثر، مما يخفض ارتفاع الشبك. حيث يقع أعلى الشبك تحت المصابيح الأمامية ليمنح مظهرًا متناسقًا وأكثر جاذبية.
للنظرة المتعمقة شاهد عملية التعديل على قناتنا في يوتيوب.
عرض كتالوج التعديلات هنا.
3. ريكي LLF G81 M3 تورينج
واحدة من أكثر تعديلات AUTOID جرأة حتى الآن—ريكي LLF G81 M3 تورينج، سيارة باتموبيل حقيقية. طقم ADRO الكامل، الذي يشمل صدام أمامي، مقسم أمامي، أجنحة جانبية، مشتت خلفي، وجناح، يحول هذه G81 إلى واحدة من أكثر سيارات التورينج تهديدًا على الطريق.
تجلس على نوابض قابلة لتعديل الارتفاع من Cobra ومزودة بعجلات Vossen Forged LC3-01، ونظام عادم خلفي FI OPF، ووحدات إضاءة نهارية صفراء.
حقق ريكي نجاحًا كبيرًا بهذا التعديل، مقدمًا واحدة من أجمل سيارات التورينج على الطريق. ولم يكتفِ بذلك، بل أرسل محرك S58 إلى الولايات المتحدة مع خطط لتوليد 1300 حصان.
ننصح بمتابعة حسابات ريكي على وسائل التواصل الاجتماعي لأن هذا سيكون من أروع التعديلات لعام 2024.
شاهد فيديو عملية التعديل هنا.
عرض كتالوج التعديلات هنا.
4. سيارة ليام لوسون سوبرا
حولت AUTOID رؤية سائق الفورمولا 1 ليام لوسون إلى واقع مع هذه السوبرا A90 الفريدة—شهادة على التقاء الهندسة والشغف. استكشف التفاصيل في مقال المدونة لنظرة معمقة على هذا التعديل الفريد.
لم يرغب ليام في طقم كامل، بل أراد شيئًا مختلفًا بدمج علامات تجميل مختلفة ليجعل سوبراه تبرز بين البقية.
نتطلع إلى أن ينتج ليام المزيد من المحتوى حول هذا التعديل على قناته في يوتيوب ونتمنى العمل معه مستقبلًا.
عرض كتالوج التعديلات هنا.
5. السيد JWW G81 M3 تورينج
بنى AUTOID أول سيارة ADRO G81 تورينج في العالم مع السيد JWW. يعرض التعديل صدامًا أماميًا، مقسمًا أماميًا، أجنحة جانبية، ومشتتًا خلفيًا، مقدماً توازنًا مثاليًا بين الأناقة والوظيفة.
تجلس على نوابض خفض ارتفاع Eibach بمقدار 20 مم، مزينة بعجلات HRE FF21 المصبوبة، ومزودة بنظام عادم خلفي Milltek مع أطراف من التيتانيوم المصقول، هذا التعديل مذهل. يمكن لعشاق السيارات مشاهدة عملية التعديل كاملة على قناة السيد JWW على يوتيوب، مع توفر جميع القطع للشراء في متجر AUTOID.
عرض كتالوج التعديلات هنا.
6. AUTOID G42 M240i
تفخر AUTOID بالحصول على أول سيارة G42 M240i موديل 2022 في المملكة المتحدة، مما يمثل ليس فقط علامة بارزة في مسيرتهم بل لحظة خاصة وعاطفية كأول سيارة جديدة لجاك. مع وصول G42، دخلت AUTOID عالم سيارات BMW من سلسلة G لأول مرة، ممهدة الطريق لسيارات M من هذه السلسلة.
يعرض كتالوج المنتجات الكامل كل ما تم إنتاجه وتطويره وتركيبه على سيارة جاك G42، مما يتيح لعشاق السيارات فرصة استكشاف مجموعة واسعة من الخيارات.
7. برابهولديف G87 M2
تعاونت AUTOID مع برابهولديف لإحياء واحدة من أنظف التعديلات لعام 2023—G87 M2. اختيار اللون والتصميم يعكس فلسفة "أحيانًا القليل هو الأكثر".
يعمل الطقم الكامل من ألياف الكربون TRE TR87 وجناح خلفي ID-01، وتجلس السيارة بأناقة على نوابض قابلة لتعديل الارتفاع من Cobra وعجلات Edelweiss LT3. يمكن لعشاق السيارات متابعة قناة برابهولديف على يوتيوب لمشاهدة تركيب طقم TRE والتعرف على تفاصيل هذا التعديل المؤثر.
عرض كتالوج التعديلات هنا.
8. سيارة سكوت ديسيك M2
تواصل معنا الشخصية الشهيرة سكوت ديسيك لتحسين مظهر سيارته G87 M2 باللون الرمادي بروكلين. أثناء توقفه في طريقه إلى معرض SEMA '23، تولينا مهمة تركيب طقم ألياف الكربون TRE TR87—المكون من مقسم أمامي، أجنحة جانبية، مشتت خلفي، وغطاءات جانبية.
يمثل هذا التعاون البداية فقط (المرحلة الأولى)، وتتطلع AUTOID إلى مشاريع مستقبلية مع سكوت ديسيك. شاهدوا عملية التركيب على قناتهم في يوتيوب هنا، حيث نقدم نظرة مقربة على تحسين المظهر البصري لـ G87 M2.
عرض كتالوج التعديلات هنا.
9. sciroccob MK7.5R
كانت مملوكة سابقًا للمدير التنفيذي جاك، تطورت هذه الجولف R لتصبح واحدة من أفضل تعديلات MK7.5R في الساحة. طقم كامل لامع باللون الأسود Zaero—يشمل مقسم أمامي، أجنحة جانبية، مشتت خلفي، وجناح—مزودة بغطاء محرك، جناح، وأغطية مرايا من ألياف الكربون.
تجلس الآن على نظام تعليق هوائي وعجلات 2 Forge. يُظهر هذا التعديل التزامنا بالجودة والاهتمام بالتفاصيل حتى خارج سيارات BMW.
10. ماكلارين 675LT
تعاونّا مع Dillinger Wheels لتوفير وتصوير إطلاق عجلة Dillinger LF-1، عجلة مكونة من قطعتين من ألياف الكربون والمصقولة.
أصبحنا المورد الوحيد في المملكة المتحدة لعجلات Dillinger التي تتخصص في العجلات المصقولة الحادة المعقدة للسيارات عالية الأداء. كانت هذه واحدة من أفضل الفرص التي حصلنا عليها حتى الآن.
عملنا مع @MotionVid للحصول على الفيديو الحركي وRtwenty3 للصور الثابتة، وبالطبع شكر كبير لـ @loads للسماح لنا بتصوير ماكلارينه.
اترك تعليقًا
يتم مراجعة جميع التعليقات قبل نشرها.
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.