نظرة سريعة
BMW كشفت رسميًا عن iX3 50 xDrive - أول طراز إنتاجي من منصة Neue Klasse للمركبات الكهربائية. هذا أكثر من مجرد تحديث لسيارة SUV؛ إنه قفزة جريئة إلى الأمام في التصميم والهندسة والبرمجيات السيارات. مع قوة تصل إلى 463 حصانًا، ومدى يزيد عن 400 ميل حسب WLTP، وسرعات شحن مذهلة تصل إلى 400 كيلوواط، ونظام "الدماغ الفائق" الذكي جدًا على متن السيارة، يرفع iX3 مستوى تكنولوجيا السيارات الكهربائية.
ما الجديد ولماذا هو مهم
لغة تصميم جديدة
شبكات كلوية نحيفة ومائلة ورؤوس مصابيح LED ذات توقيعات زاويّة — تطور DNA بي إم دبليو من الستينيات.
ملف جانبي نظيف ومنحوت مع معامل سحب 0.24.
مصابيح خلفية جريئة وأنيقة تكمل المظهر المميز لـ Neue Klasse.
- محركان مزدوجان يولدان 463 حصانًا وعزم دوران 645 نيوتن متر لتسارع من 0 إلى 62 ميل/ساعة في 4.9 ثانية، والسرعة القصوى محدودة بحوالي 130 ميل/ساعة أو 210 كم/ساعة.
- بطارية كبيرة بسعة 109 كيلوواط ساعة (صالحة للاستخدام) تدفع حتى 400 ميل حسب EPA / 500 حسب WLTP.
نظام الدفع والأداء
- محركان مزدوجان يولدان 463 حصانًا وعزم دوران 645 نيوتن متر لتسارع من 0 إلى 62 ميل/ساعة في 4.9 ثانية، والسرعة القصوى محدودة بحوالي 130 ميل/ساعة أو 210 كم/ساعة.
- بطارية كبيرة بسعة 109 كيلوواط ساعة (صالحة للاستخدام) تدفع حتى 400 ميل حسب EPA / 500 حسب WLTP.
شحن فائق السرعة
- يدعم نظام 800 فولت حتى 400 كيلوواط تيار مستمر، مضيفًا حوالي 230 ميلًا في 10 دقائق فقط.
البقاء في الصدارة مع التكنولوجيا المتقدمة والبرمجيات
مدعوم بأربعة حواسيب "سوبر برين" وهو بنية BMW الجديدة المعتمدة على البرمجيات للميزات المستقبلية.
يُدمج “قلب الفرح” مجموعة نقل الحركة، استرجاع الطاقة، والديناميكيات مع معالجة فائقة السرعة لأداء سلس.
قمرة القيادة الرقمية من الجيل التالي: يمتد نظام iDrive البانورامي عبر الزجاج الأمامي بشاشة 43 بوصة، بالإضافة إلى لوحة معلومات 17.9 بوصة ووحدات أزرار متقدمة.
معرّف بالبرمجيات: نظام BMW الرقمي المبني على OS X يدعم CarPlay اللاسلكي، Android Auto، والتحديثات عبر الهواء.
الاستدامة والإنتاج المستقبلية
مصنوع في ديبريسين، المجر، يضع هذا الطراز معايير جديدة مع تقليل البصمة الكربونية بنسبة 30–35% عبر دورة حياته.
يتميز بانبعاثات تشغيلية أقل من ثاني أكسيد الكربون من اليوم الأول، ويشمل مواد معاد تدويرها في تصنيعه.
نظرة عامة على المواصفات: iX3 50 xDrive
| الميزة | تفاصيل iX3 50 xDrive | |
| القوة | 463 حصان & 645 نيوتن متر (دفع رباعي بمحركين) |
|
| 0-62mph | ~4.9 ثانية |
|
| البطارية | نطاق قابل للاستخدام 109 كيلوواط ساعة |
|
| النطاق | حتى 500 ميل WLTP / ~400 ميل EPA |
|
| سرعة الشحن | شحن سريع 400 كيلوواط (~230 ميل في 10 دقائق) |
|
| الديناميكا الهوائية | معامل سحب 0.24 Cd |
|
| التقنية الرقمية | Superbrains + قمرة قيادة iDrive بانورامية |
|
| الاستدامة | انخفاض بصمة ثاني أكسيد الكربون بنسبة 30–35% |
|
| بدء الإنتاج |
|
متى سيكون BMW iX3 الجديد متاحًا في المملكة المتحدة؟
ستبدأ عمليات التسليم في المملكة المتحدة لـ BMW iX3 50 xDrive في 7 مارس 2026، ومن المتوقع فتح الطلبات المسبقة في أوائل 2026.
كم سيكلف BMW iX3 في المملكة المتحدة؟
سيبدأ سعر BMW iX3 2026 من £58,755 في المملكة المتحدة. ستكون هناك ثلاث فئات متاحة عند الإطلاق: iX3، iX3 M Sport، وiX3 M Sport Pro.
ما هو مدى القيادة الكهربائي لـ BMW iX3 الجديد؟
بفضل بطاريته الجديدة تمامًا بسعة 108.7 كيلوواط في الساعة وبنيته المعمارية 800 فولت، يمكن لـ iX3 تحقيق ما يصل إلى 500 ميل (WLTP) بشحنة واحدة.
ما مدى سرعة شحن iX3؟
يدعم iX3 شحن DC فائق السرعة بقوة 400 كيلوواط، مما يسمح لك بإضافة ما يصل إلى 231 ميلًا من المدى في 10 دقائق فقط.
ما هو أداء BMW iX3 50 xDrive؟
يتميز بقوة 470 حصانًا وعزم دوران 645 نيوتن متر عبر محركين مزدوجين، مما يتيح 0–62 ميل في الساعة خلال 4.9 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 130 ميل في الساعة.
هل يحتوي iX3 على صندوق أمامي (frunk)؟
نعم – على عكس سيارات BMW الكهربائية السابقة، يقدم Neue Klasse iX3 صندوق أمامي بسعة 58 لترًا، مما يضيف إلى إجمالي 578 لترًا من مساحة الأمتعة.
هل يعتمد iX3 الجديد على منصة جديدة تمامًا؟
نعم. iX3 هو أول طراز إنتاجي مبني على منصة BMW المخصصة للسيارات الكهربائية Neue Klasse، ويتميز بلغة تصميم جديدة، وخلايا بطارية أسطوانية من الجيل التالي، وبنية إلكترونيات جديدة كلياً.
ما هو نظام BMW "Heart of Joy"؟
نظام "Heart of Joy" هو جزء من بنية السيارة الرقمية الجديدة من BMW. يتحكم في الفرامل، والمحركات، والتوجيه، وأنظمة الأمان بسرعة تصل إلى 10 أضعاف من السابق لتجربة قيادة أكثر سلاسة واستجابة.
هل ستكون هناك نماذج أخرى من Neue Klasse بعد iX3؟
نعم – ستدعم منصة Neue Klasse مجموعة واسعة من سيارات BMW المستقبلية، بما في ذلك سلسلة 3 الكهربائية بالكامل (i3) وصالون الأداء iM3، المتوقع صدورها بحلول 2027.
التعديلات
مع بناء BMW iX3 على منصة Neue Klasse الجديدة كلياً، من المتوقع أن تتطور التعديلات الخارجية بسرعة بمجرد وصول السيارة إلى الشوارع.
نظراً لهندسته المعمارية المعيارية واهتمام المتحمسين المتزايد بتخصيص السيارات الكهربائية، نتوقع ترقيات في مجموعات تصميم الأيروديناميكا من TRE، وحزم تعليق وفواصل عجلات من Cobra و Bimecc، وبرمجة أداء لتحسين استجابة دواسة الوقود وسلوك الكبح التجديدي.
بينما تعديلات العادم التقليدية غير متاحة، من المرجح أن يتحول الاهتمام إلى تحسينات جمالية وترقيات صوتية.
مع انتشار نظام iDrive البانورامي الجديد ونظام "Heart of Joy" من BMW، قد يستكشف المطورون أيضاً ملفات تعريف قيادة مخصصة وواجهات رقمية لتجربة أكثر تخصيصاً..
لماذا هذا مهم
BMW iX3 ليست مجرد سيارة SUV كهربائية أخرى - إنها عرض مستقبلي يعكس فلسفة تصميم Neue Klasse، والتقنيات الثورية، والعقلية الرقمية أولاً. تشير بوضوح إلى نية BMW في التحول نحو مستقبل أكثر ذكاءً واستدامةً وممكّن بالبرمجيات دون فقدان تركيزها المميز على القيادة.
لتحليل أكثر تفصيلاً وقصة Neue Klasse شاهد الفيديو أدناه حيث يأخذنا رئيس تصميم مجموعة BMW - أدريان فون هوي دونك في رحلة وهدف هذا الـ iX3 الجديد.
ما رأينا؟
يعطي المدير الإداري جاك والمدير الإبداعي ناثان لمحة سريعة وأفكارهما الأولية حول iX3.
جو أوستن
بشغف عميق لكل ما يتعلق بـ BMW والسيارات - يجمع جو أوستن بين الخبرة المباشرة والبصيرة التقنية لربط عشاق السيارات بأحدث ما في ثقافة السيارات، والتصميم، والأداء.
اترك تعليقًا
يتم مراجعة جميع التعليقات قبل نشرها.
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.