Builds

إم 5 كومبيتيشن الأصلية من ستيفن

Stephen's OEM+ M5 Competition - AUTOID

من السهل دائمًا الانجراف بعيدًا وغالبًا ما يكون هذا هو الحال عند تعديل السيارات.

لقد كنت مذنبًا شخصيًا في دفع تعديلات سيارتي إلى ما هو أبعد من المعقول. مقدمة، ستيفن. جاء إلينا بموجز بسيط يتمثل في الحفاظ على الأمور هادئة وOEM+، وهو أمر لا يرتبط غالبًا بسيارة صالون خارقة بقوة 625 حصان وسرعة 190 ميل في الساعة. كانت M5 المعنية في مواصفات تشبه قاذفة شبح نهائية: رمادي سنغافورة، جلد أسود، جنوط M 706 ثنائية اللون وتقليم أسود لامع بخط الظل.

كان يومًا باردًا، ممطرًا وعاصفًا لستيفن ليقطع رحلة 250 ميلًا إلينا، لكن بمجرد أن بدأنا العمل على الحافة الأمامية، كانت الرحلة مبررة.

 

"لم أسمع سوى أشياء جيدة عنكم يا شباب. المنتديات مليئة بالكلمات الطيبة. كانت رحلة الـ 500 ميل ذهابًا وإيابًا تستحق العناء."

ستيفن

 

تركيب الحافة الأمامية من Sterckenn هو أمر بسيط نسبيًا. نعيد استخدام اثنين من براغي السداسية 8 مم الموجودة على المصد، فهي تساعد في محاذاة الحافة في موضعها الصحيح. بعد التركيب، لديك خياران. الخيار الأول هو حفر ثقوب في المصد وتركيب البراغي والغسالات المرفقة مع الحافة – هذا الخيار أكثر تعقيدًا ويتطلب إزالة مكونات المصد لإنجاز التركيب بنجاح. الخيار الثاني هو استخدام براغي سداسية ذاتية التنصت بدلاً من البراغي والغسالات المرفقة. هذا يجعل التركيب أقل تدخلًا. 

 

اختار ستيفن الخيار الثاني.

بمجرد التركيب، كان الفرق... طفيفًا. تمامًا كما طلبت. أعتقد أن الحافة تبدو رائعة، وقول إنها تبدو كجزء أصلي هو مجاملة كبيرة. Sterckenn متخصصون في هذا المجال، فهم فقط "يفهمون الأمر".  في رأيي، ستستفيد السيارة من ملحقات المصد من M Performance، لكن هذا بالتأكيد سيقلل من سرية التصميم. تذكر يا جاك، لا تفرط في الحماس!

 

التالي كان تركيب مقابض Paddleshifterz. كانت هذه منتجًا شائعًا جدًا لدينا. تركت BMW الكثير لتتمناه وPaddleshifterz كانت سريعة في التقاط هذا وتطوير حل رائع. مشابه لخط منتجات M Performance وSterckenn وTRE، فإن نسخ ألياف الكربون من Paddleshifterz مصنوعة من ألياف الكربون المسبقة التشريب. هذا يعني أنها خفيفة الوزن، قوية ومتينة. الآن دون الإيحاء بأن تغيير مقابض التبديل سيحدث فرقًا في الوزن على سيارة صالون فائقة الوزن بوزن طنَين، من المشجع أن نعرف أن هذه خطوة في الاتجاه الصحيح.

 

مقابض تبديل السرعات مرة أخرى تركيبها سهل نسبيًا لكنها تتطلب منك فصل البطارية عن السيارة. قد يكون هذا مخيفًا لمحبي الأعمال اليدوية، لكن Paddleshifterz توفر فيديو تركيب لتتبعه في المنزل. بدلاً من ذلك، نقوم بتركيبها هنا في مقرنا يوميًا، لذا أنت دائمًا مرحب بك للحجز.

 

نعود إلى ستيفن. في هذه المرحلة، كان الحماس الناتج عن ملحقين صغيرين نسبيًا من السوق الثانوية رائعًا. من كان يظن أن التعديلات يمكن أن تجلب ابتسامة كبيرة على وجه شخص ما؟ في نهاية اليوم، هذا هو كل ما يهم.

ما رأيك في Stephens M5 Competition؟

قائمة المواصفات الجمالية

  • جناح خلفي من ألياف الكربون من BMW M Performance
  • موزع خلفي من ألياف الكربون من BMW M Performance
  • حافة أمامية من ألياف الكربون من Sterckenn
  • مقابض تبديل السرعات من ألياف الكربون من Paddleshifterz

 

 

 

    القراءة التالية

    Jeff's One-Off M140 - AUTOID
    TRE Launches the Performance Front Lip for the Original BMW M2 - AUTOID

    اترك تعليقًا

    يتم مراجعة جميع التعليقات قبل نشرها.

    This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.