كان عام 2020 عاصفًا بالنسبة لنا جميعًا، لكن بالنسبة لريكي من Living Life Fast (LLF)، "عاصف" هو تعبير أقل من الواقع. تمكن ريكيس من تخصيص وقت لزيارتنا. مجموعة LLF السابقة من السيارات المعدلة بشدة والتي تشمل M4 بقوة 700 حصان وM3 بقوة 530 حصان، قد تجعلك تعتقد أنه مهتم فقط بسيارات BMW السريعة جدًا. وهذا الاعتقاد صحيح، إذ أنه جلب سيارة أخرى.
هذه المرة، لا مجال للعب. ريكيس بنى وحشًا بقوة تزيد عن 1000 حصان من BMW M5 F90 2018. إنها مجنونة. عند التشغيل هناك لمحات من صوت ناسكار من العادم، والأرض تهتز وأنت تلاعب بدواسة الوقود. بسهولة أقوى سيارة جربناها في مقرنا.
المشكلة الوحيدة كانت المظهر، أو نقصه. لم يكن الأمر أن السيارة تبدو سيئة، في الواقع مع طلاء BMW الفردي كانت تبدو رائعة لسيارة قياسية. بل كان الأمر أن هذه السيارة، هذا الوحش بقوة 1000 حصان (السياق: 5 أضعاف قوة Fiesta ST) كانت تفتقر إلى اللمسة التي تناسب المحرك. هنا تدخلنا.
مساهمتنا في السيارة شملت:
- شبك أمامي لامع باللون الأسود
- أغطية المرايا من ألياف الكربون M Performance
- حافة أمامية من ألياف الكربون
- جناح خلفي من ألياف الكربون
علاوة على ذلك، ريكيس قام الآن بترقية سيارته إلى مجموعة من HRE P101 Lightweights. النتيجة النهائية مذهلة، بسهولة واحدة من أجمل سيارات F90 M5 المواصفات على الطريق اليوم.
ما رأيك، هل توافق؟ ماذا ستغير، إن وجد؟ أخبرنا في التعليقات أدناه.
1 تعليق
Mick Walton
What upgrades have been carried out to brakes and suspension? As with all power upgrades, it’s ultra important that handling and stopping power are upgraded too.
اترك تعليقًا
يتم مراجعة جميع التعليقات قبل نشرها.
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.