نظرًا لعدم وجود تاريخ كبير لـ BMW في سيارات الهاتشباك الرياضية، كان من المفاجئ جدًا عندما أعلنت BMW عن M135i الجديدة في عام 2013. كانت محاولة BMW السابقة في 130i أكثر هدوءًا، لكن هذه المرة كان المطلب أوضح بكثير. تعني تسمية M Performance أنها تحمل مستوى معينًا من الأسبقية لتلبيها. سرعان ما حصلت على لقب أكثر هاتشباك رياضية قدرة في السوق.
في وقت لاحق من عمر F20، حصلت على تحديث مرحب به مع أضواء ومصدات أمامية وخلفية محدثة. وبذلك، حصلت على مظهر يوازي الأداء. كما تركت الكثير لسوق التعديلات الخارجية. في هذه المرحلة، نقدم صديقنا جيف.
لدى جيف تاريخ مع حمض BMW M النووي وهو مغير تعديلات نشط. بعد أن اشترى بالفعل قطع AUTOID لسيارتي M السابقتين (F87 M2 و F80 M3)، لم يكن هذا الاتجاه سينتهي مع M140i.
قبل أن يبدأ جيف في العمل على الجوانب الجمالية، كان قد جمع بالفعل قائمة ضخمة من تعديلات الأداء. آمل أن تكون جالسًا...
قائمة مواصفات الأداء
- مدخل ألياف الكربون Eventuri
- أنبوب العادم العالي التدفق Akraprovic
- خط العادم الكامل Evolution Line
- Bootmod3 المرحلة 1
- كويلوفر KW DDC
- لوحات كامبر Ground Control
- مسامير عجلات MRGRaceCo تيتانيوم
- دعامة عمود تعليق من Ultra Racing
- دعامة V تحتية من BMW
- مجموعة فرامل أمامية BBK من M Performance F30 340i
إذا لم يكن واضحًا بالفعل، فإن جيف لا يفعل الأشياء بنصف قلب. تم تحسين الهيكل الأساسي الأصلي الذي كان ضعيف الهندسة بشكل كبير. الآن حان الوقت لتوفير صوت مع القوة.
"أنا مدمن على ألياف الكربون لذا انتقلت إلى التعديلات الجمالية ثانيًا. أرسلت لي AUTOID حزمة ضخمة مع أجزاء مختلفة من ألياف الكربون لسيارتي."
جيف
عندما يقول جيف إنه مدمن على ألياف الكربون، فهو لا يمزح. فقط نظرة واحدة على قائمة المواصفات وستبدأ في الفهم، السيارة مغطاة بهذا المادة. في الأمام ستجد شبكات كلى من ألياف الكربون من AUTOID، كاناردات أمامية ومقسم أمامي. المصابيح الأمامية المخصصة "Icon" التي صنعت بتكلفة كبيرة من OSS Designs تتميز أيضًا بحواجب من ألياف الكربون مع خطوط رفيعة صفراء فينيكس - لتتناسب مع الفرامل المخصصة، بالطبع.
بالإضافة إلى ذلك، أضاف جيف وحدات مرايا أداء جديدة من ألياف الكربون الجافة من AUTOID TRE. هذه قطعة مميزة حقًا. بدلاً من أغطية المرايا المعتادة، هي مجموعة مكونة من 6 قطع تستبدل الوحدة بأكملها. موصى بها بشدة لأي شخص يريد مظهر الأداء مع مستوى تكامل OEM.
لم يتم تجاهل الجزء الخلفي من السيارة. في الواقع، قد يكون هو القطعة المميزة. تم دمج غطاء الصندوق مع جناح من قطعة واحدة من ألياف الكربون الرائع من صنع 3D Design. ثم تم استبدال موزع الهواء الخلفي البلاستيكي الأصلي بموزع خلفي للأداء من ألياف الكربون من AUTOID. معًا يحولان الجزء الخلفي من السيارة ليتناسب مع مستوى الأداء المتوفر.
قائمة المواصفات الجمالية
- شبكات كلى مزدوجة من ألياف الكربون من AUTOID
- مقسم أمامي للأداء من ألياف الكربون من AUTOID
- موزع خلفي للأداء من ألياف الكربون من AUTOID
- وحدات مرايا أداء من ألياف الكربون الجافة من AUTOID TRE
- كاناردات أمامية من ألياف الكربون الجافة من AUTOID TRE
- شارة موديل M140i الخلفية باللون الأسود اللامع من AUTOID
- رؤوس مخصصة من OSS Designs مع رسومات أيقونية وخطوط رفيعة صفراء فينيكس
- جناح خلفي من ألياف الكربون من 3D Design
- عجلات Vorsteiner VFN 512 المصبوبة أحادية القطعة
ما رأيك في جيف M140i؟
2 تعليقات
Gedaliah
HI Guys
This is an awesome blog post. I am actually currently working on my M140i and though this I actually found 2 products I need. Do you deliver to South Africa?
Also does any ones know what headlights those are?
Andrew Lee
Just read about Jeff’s modifications and what an amazing looking car. I was starting to think that I was getting close to calling it a day with my 140i mods when I realised I hadn’t even scratched the surface. The wheels, along with the vented discs and the yellow brake calipers are just awesome, but to complete the setup I think the car could definitely do with an LSD, which would make this car a complete monster.
اترك تعليقًا
يتم مراجعة جميع التعليقات قبل نشرها.
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.