The Ultimate Modified BMW X6M Build
At our shop, we don’t really believe in the word "finished." We previously built what many considered one of the cleanest BMW F96 LCI X6Ms in the UK, but when the owner, Daniel, came back and aske...
Why the F87 M2 is the best M Car (A Love Letter)
It isn’t the most powerful. It isn't the most expensive. In a world of 600bhp+ super-saloons, it certainly isn’t the fastest. Yet, the BMW F87 M2 remains the favourite. For many of us at AUTOID, it...
Upgrading the 992 GT3 with a Boost Logic Titanium Exhaust System
The Porsche 992 GT3 is, for many, the pinnacle of the modern driving experience. It’s got the heritage, the handling, and that legendary 4.0L flat-six that screams all the way to a 9,000 RPM redlin...
Ridicând Audi R8 4S Facelift cu un aspect GT
Audi R8 a ocupat întotdeauna un loc unic în lumea mașinilor de performanță. Un motor V10 aspirat natural, o dispunere cu motorul în mijloc și un nivel de utilizare care îl făceau să se simtă specia...
Modificări Toyota GR86 - Admisie Eventuri & Evacuare Milltek
Toyota GR86 este una dintre cele mai bune mașini orientate spre șofer pe care le poți avea, dar în forma standard este foarte conservatoare. Șasiul este jucăuș, poziția la volan este perfectă, iar ...
Primele modificări Toyota GR86 - Suspensie și Roți
După ce am petrecut timp cu GR86-ul nostru în formă complet originală, a devenit rapid clar unde poate fi dezvoltată platforma. Fundamentele sunt excelente, dar din punct de vedere vizual și dinami...
Prezentăm noul nostru proiect auto de magazin: Toyota GR86
Fiecare mașină de atelier pe care o construim are un scop. Nu este niciodată vorba de a modifica ceva doar de dragul modificării și niciodată de a urmări cifre care nu se reflectă în condusul real....