Klatka bezpieczeństwa z suchego włókna węglowego do Porsche 991 i 992 od Silver Rocket

Porsche 991.1 Series (2012–2016)

• Carrera C2 3.4L (350 KM)

• Carrera C2S 3.8L (400 KM)

• Carrera C4 3.4L (350 KM)

• Carrera C4S 3.8L (400 KM)

• Turbo / Turbo S 3.8L (520–560 KM)

• R 4.0L (500 KM)

• GT3 3.8L (475 KM)

• GT3 RS 4.0L (500 KM)

Seria Porsche 991.2 (2016–2019)

• Carrera 2 / 2S 3.0L (370–420 KM)

• Carrera 4 / 4S 3.0L (370–420 KM)

• Turbo / Turbo S 3.8L (540–580 KM)

• GT3 / GT3 RS 4.0L (500–520 KM)

• GT2 RS 3.8L PDK (700 KM)

Seria Porsche 992.1 (2019–2024)

• Carrera 2 / 4 / 2S / 4S 3.0L

• Turbo / Turbo S 3.8L

• GT3 / S/T 4.0L

• GT3 RS 4.0L

Wykonana z ponad 50 warstw suchego włókna węglowego klasy lotniczej przy użyciu optymalizowanego przez AI jednokierunkowego układu włókien, ta klatka osiąga wyjątkowy stosunek wytrzymałości do masy — waży zaledwie 12,8 kg, w porównaniu do 14,2 kg odpowiednika producenta.
Efekt: najlżejsza, najsilniejsza i najprecyzyjniej zaprojektowana klatka bezpieczeństwa dostępna dla nowoczesnych modeli Porsche GT.

1. Bezszwowy splot włókna węglowego
Własny proces wytwarzania karbonu SilverRocket eliminuje widoczne łączenia i szwy, tworząc ciągły, nieprzerwany splot nawet na skomplikowanych krzywiznach — prawdziwa innowacja w branży.

2. Testowana przez TÜV i certyfikowana FIA 253
Niezależnie testowany przez TÜV SÜD, ta klatka bezpieczeństwa przewyższa normy FIA 2023 Załącznik J – Artykuł 253 o 4,4×, wytrzymując siłę zgniatającą 23 656 kg (52 152 lbs) — znacznie przekraczając wymagania światowego motorsportu.

3. Pełna symetria dla modeli LHD i RHD
Zaprojektowany dla pełnej globalnej kompatybilności, design zapewnia identyczne parametry bezpieczeństwa zarówno w konfiguracjach z kierownicą po lewej, jak i po prawej stronie.

4. Zwiększona widoczność z tyłu i funkcjonalność
Obniżony, zakrzywiony profil tylnego pręta zapewnia brak przeszkód w tylnej widoczności, a powiększony tunel środkowy umożliwia łatwy dostęp do tylnej części, idealny dla kierowców korzystających z niej do przechowywania sprzętu lub bagażu podczas dni na torze.

5. Optymalizacja układu warstw przez AI w jednym kierunku
Dzięki zaawansowanemu mapowaniu topologii AI, każda warstwa węgla jest ukierunkowana dla maksymalnej wytrzymałości nośnej przy jednoczesnym minimalizowaniu masy całkowitej.

6. Zintegrowany system precyzyjnego montażu
Zaprojektowany interfejs montażowy usprawnia instalację, poprawiając dokładność ustawienia i skracając czas montażu bez utraty sztywności.

Tradycyjne klatki bezpieczeństwa — zarówno metalowe, jak i wieloczęściowe z włókna węglowego — często mają poważne problemy:

• Widoczne łączenia szwów, które stają się słabymi punktami pod obciążeniem

• Korozja lub mikropęknięcia w metalowych strukturach

• Nierówna ochrona między wersjami LHD i RHD

• Ograniczona widoczność spowodowana masywnymi wzmocnieniami

• Niepotrzebna dodatkowa waga podnosząca środek ciężkości samochodu

SilverRocket Seamless Carbon Roll Cage całkowicie eliminuje te wady, łącząc geometrię wspomaganą AI, certyfikowane bezpieczeństwo TÜV oraz idealną symetrię, aby dostarczyć najbardziej zaawansowany system klatki bezpieczeństwa opracowany dla platformy Porsche 992 GT.

Ulepszenie do SilverRocket Seamless Carbon Fiber Roll Cage daje właścicielom Porsche GT wymierną przewagę w zakresie osiągów i bezpieczeństwa. Każdy element — od materiałów po produkcję — jest zaprojektowany dla maksymalnej wytrzymałości, minimalnej wagi i bezkompromisowej precyzji.