Nie tylko miało wygląd coupé, ale także osiągi, które to potwierdzały, plus 4 użyteczne miejsca. To czyniło go atrakcyjnym, wszechstronnym pakietem z niemal żadnym bezpośrednim konkurentem na rynku.
Przyspieszając do 2018 roku, M2 otrzymało delikatny lifting w wersji M2 Competition. Nowa przednia część nadwozia i napęd S55 z F8x M3/M4. Wraz z tą aktualizacją BMW M Performance wprowadziło wiele nowych części aerodynamicznych. Najważniejszym z nich był przedni spoiler M Performance. To prawdopodobnie jedna z najbardziej poszukiwanych modyfikacji M Performance BMW do tej pory i nie była kompatybilna z oryginalnym BMW M2.
Przedstawiamy TRE „T-R-E”.
Jako aktywny członek społeczności Bimmerpost, zawsze jesteśmy w kontakcie z klientami i innymi entuzjastami samochodów; poszukując najnowszych wiadomości, przecieków i informacji. Przypadkowo natknęliśmy się na wątek właścicieli M2, którzy szukali spoilera M Performance dla N55 M2. Kontaktowali się z wieloma dostawcami, ale bez większych sukcesów.
Wtedy właśnie rozpoczęliśmy prace rozwojowe i projekt TRE Front Lip dla N55 M2.
Prace rozwojowe trwały miesiącami, aby zapewnić dopasowanie i jakość na poziomie lub przewyższającym standardy pozostałych produktów z gamy TRE.
Pomimo wpływu COVID i kilku innych przeszkód, jesteśmy niezwykle dumni z wprowadzenia tego spoilera w lipcu 2020.
Specyfikacje:
- Projekt i rozwój w Wielkiej Brytanii przez zespół AUTOID
- Pre-preg Carbon Fibre (najlżejszy, najsilniejszy i najbardziej trwały wariant włókna węglowego)
- Montaż i wykończenie OEM, zachowujące oryginalne śruby i wkręty. Dodatkowo wsporniki montażowe dla zwiększonego bezpieczeństwa.
- Projekt OEM+, zachowujący ten sam język designu używany w gamie akcesoriów M Performance.
- Dwuletnia gwarancja
Zamów teraz
Prosimy zauważyć, że obecnie nie jesteśmy w stanie sprostać popytowi. Jeśli nie zaznaczono „Dostępne od ręki”, przewidujemy realizację zamówień do 4 tygodni, choć zawsze będziemy dążyć do skrócenia tego czasu.
Galeria: 
Specjalne podziękowania dla Plush Automotive za użyczenie nam ich unikalnego BMW M2. Posiada dach RKP, maskę Edison Composites, fotele M2C oraz ogromną liczbę innych modyfikacji. W rzeczywistości jestem pewien, że to jedno z najbardziej zmodyfikowanych M2 na drogach Europy.
Komentarze: 0