Honda Civic Type R FL5 pojawiła się z ogromnym ciężarem. Nie tylko zastąpiła FK8, ale zadebiutowała w momencie, gdy przyszłość samochodów sportowych szybko zmierza w stronę elektryfikacji.
Dla wielu entuzjastów FL5 to coś więcej niż kolejny Civic Type R. To zamykający rozdział. Ostateczna, w pełni zrealizowana ekspresja ikonicznej formuły, która zdefiniowała niektóre z najlepszych hot hatchy w historii.
OSTATNI CZYSTY ICE CIVIC TYPE R?
Honda nigdy oficjalnie nie potwierdziła, że FL5 to ostatni Type R z silnikiem spalinowym, ale znaki są wyraźne. Surowsze normy emisji i dążenie branży do elektryfikacji sprawiają, że takie samochody stają się coraz rzadsze.
FL5 to najbardziej dojrzała wersja przepisu na Type R. Turboładowany silnik czterocylindrowy, prawdziwa sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła wyciśnięty do granic możliwości oraz podwozie zaprojektowane z myślą o równowadze i pewności kierowcy.
Po premierze FL5 otrzymał szerokie uznanie od prasy motoryzacyjnej. Recenzenci konsekwentnie podkreślali precyzję układu kierowniczego, opanowanie i prawdziwe zaangażowanie kierowcy.
Wielu opisywało go jako jeden z najlepszych hot hatchy, jakie kiedykolwiek powstały, umieszczając go zdecydowanie wśród współczesnych ikon wydajności.
DLACZEGO FL5 JEST IDEALNĄ BAZĄ DO SUBTELNYCH MODYFIKACJI
FL5 z fabryki jest wyjątkowo dopracowany. Modyfikacje nie mają na celu naprawy słabości, lecz poprawę dźwięku, postawy i wizualnej prezencji bez rozmywania charakteru samochodu. Oto 5 najlepszych modyfikacji, które polecamy dla Honda Civic FL5 Type R.
KARBONOWY DOLOT EVENTURI
Eventuri karbonowy dolot poprawia reakcję przepustnicy, zwiększa moment obrotowy i moc oraz zmienia dźwięk dolotu, zapewniając bardziej intensywne wrażenia z jazdy.
Tegiwa testowało na hamowni dolot Eventuri w FL5 Civic Type R i zanotowało 358,9 KM oraz 341,6 lb-ft momentu obrotowego. W porównaniu do fabrycznej mocy około 320 KM i 310 lb-ft, oznacza to wzrost o około 40 KM i 30 lb-ft. Jak przy każdym teście na hamowni, wyniki mogą się różnić w zależności od warunków, ale daje to silne wskazanie potencjału dolotu w połączeniu z odpowiednimi modyfikacjami.
W tym teście Eventuri okazało się najlepszym dolotem pod względem wydajności, zauważając, że instalacja była również prosta i łatwa.
WYDECH MILLTEK CAT-BACK
Dodając więcej obecności i bardzo potrzebnego charakteru turbodoładowanemu układowi napędowemu FL5, wydech Milltek cat-back nadaje Type R głos, który lepiej odzwierciedla jego osiągi. Ton jest głębszy i bardziej celowy niż fabryczny, z większą głośnością pod obciążeniem, pozostając jednocześnie kulturalnym przy prędkościach przelotowych. Co ważne, system jest zaprojektowany tak, aby współpracować z fabrycznym zaworem wydechu, zachowując podwójną osobowość samochodu.
Razem dolot i wydech doskonale się uzupełniają. Szum dolotu z przodu i bogatszy dźwięk wydechu z tyłu tworzą bardziej immersyjne wrażenia z jazdy, pozwalając FL5 brzmieć tak skoncentrowanie, jak jeździ, bez wprowadzania buczenia czy niechcianej agresji.
Posłuchaj, jak brzmi wydech Milltek Cat-Back.
SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE EIBACH PRO-KIT
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit to jeden z najskuteczniejszych sposobów na ulepszenie Hondy Civic Type R FL5 bez kompromisów w tym, co czyni ją tak zdolnym samochodem drogowym.
Z fabryki FL5 jest ustawiony tak, aby działać w szerokim zakresie warunków drogowych i rynków. Oznacza to, że wysokość zawieszenia i twardość sprężyn są nieco zachowawcze, priorytetowo traktując prześwit i komfort. Pro-Kit rozwiązuje to, subtelnie obniżając samochód i dopracowując sposób, w jaki się układa i reaguje, zachowując jednocześnie fabryczne amortyzatory i ogólną użyteczność.
Eibach Pro-Kit obniża FL5 o około:
- Przednie: ~25mm
- Tylne: ~20mm
To obniżenie zauważalnie zmniejsza odstęp w nadkolu i nadaje samochodowi bardziej zdecydowaną postawę, bez wchodzenia w obszar zawieszeń gwintowanych. Proporcje od razu wyglądają bardziej dopracowanie, zwłaszcza w połączeniu z szerszymi felgami lub subtelnymi ulepszeniami aerodynamicznymi.
Jakość jazdy i prowadzenie
Eibach opracował Pro-Kit specjalnie do współpracy z OEM-owymi adaptacyjnymi amortyzatorami FL5. Twardość sprężyn jest stopniowo zwiększana, co oznacza, że samochód pozostaje komfortowy podczas normalnej jazdy, ale jest bardziej kontrolowany przy dynamicznej jeździe.
Przechył nadwozia jest zmniejszony, reakcja na skręt jest ostrzejsza, a podwozie reaguje bardziej precyzyjnie podczas zmian kierunku. Co ważne, komfort jazdy pozostaje bardzo zbliżony do fabrycznego, co czyni tę modyfikację idealną dla właścicieli, którzy chcą poprawić dynamikę bez utraty codziennej użyteczności.
Zobacz to wideo na YouTube pokazujące, jak Pro-Kit prezentuje się na FL5 Type R.
APEX KUTE FELGI
Zestaw lekkich felg to jedna z najskuteczniejszych modyfikacji, jakie możesz zrobić w Honda Civic Type R FL5, i właśnie tutaj felgi Apex robią zauważalną różnicę.
Apex projektuje swoje felgi z myślą przede wszystkim o osiągach. Wytrzymałość, redukcja wagi i prawidłowe dopasowanie mają priorytet, zapewniając, że felga współpracuje z samochodem, a nie tylko zmienia jego wygląd. Dla FL5 Apex opracował specyfikacje uwzględniające geometrię zawieszenia, rozmiar hamulców i fabryczne prześwity.
Felgi Apex są w pełni kute, co pozwala im być znacznie lżejszymi niż fabryczne felgi, przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości. Zmniejszenie masy nieresorowanej bezpośrednio poprawia reakcję samochodu na polecenia kierowcy.
Kierowanie staje się ostrzejsze, zawieszenie reaguje szybciej na nawierzchnię drogi, a ogólne odczucia przez podwozie się poprawiają. To zmiany, które odczujesz natychmiast, szczególnie podczas szybkich zmian kierunku lub na nierównych drogach.
Dopasowanie opracowane dla FL5
Prześwit hamulców jest zaprojektowany z myślą o dużych przednich hamulcach Brembo w FL5, a offsety zostały dobrane tak, aby poszerzyć rozstaw samochodu bez powodowania ocierania czy problemów z prześwitem.
W połączeniu z obniżającymi sprężynami, felgi siedzą bardziej celowo w nadkolach, nadając samochodowi szerszy i bardziej osadzony wygląd, bez wpływu na prowadzenie.
Spójrz na zestaw 19" Apex VS-5RS na tym FL5 Type R, jeden z naszych ulubionych wzorów felg w AUTOID.
ADRO WŁÓKNO WĘGLOWE AERO
Seria ADRO carbon aero dla Honda Civic Type R FL5 została zaprojektowana, aby podkreślić obecność samochodu, jednocześnie szanując jego oryginalny design.
Zamiast dodawać agresji dla samej agresji, program ADRO skupia się na równowadze i spójności. Zestaw składa się z przedniego spojlera, progów bocznych, tylnego dyfuzora oraz tylnego skrzydła AT-R4 z szyją łabędzia, wszystkie opracowane tak, aby działały razem jako kompletny pakiet.
Przedni spojler wyostrza przód i optycznie obniża samochód, podczas gdy progi boczne łączą design wzdłuż nadwozia, zmniejszając wizualną wysokość i poprawiając przepływ od przodu do tyłu. Z tyłu dyfuzor z włókna węglowego dodaje głębi i struktury, zastępując fabryczny plastikowy element bardziej wyraźnym i celowym projektem.
Skrzydło AT-R4 z szyją łabędzia jest centralnym elementem pakietu. Montowane od góry, utrzymuje czystszy przepływ powietrza na powierzchni skrzydła, jednocześnie dodając silne wizualne akcenty, nie przytłaczając samochodu.
Każdy element jest zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z fabrycznym nadwoziem, wykorzystując istniejące kontury i punkty mocowania, co zapewnia precyzyjne dopasowanie. Niezależnie od tego, czy montowany jako pełny zestaw, czy dodawany stopniowo, seria ADRO carbon aero nadaje FL5 wyrazistość i obecność, na które wielu entuzjastów uważa, że samochód zasługuje.
Obejrzyj, jak ADRO omawia ten zestaw bardziej szczegółowo.
OSTATNIE PRZEMYŚLENIA
Civic Type R FL5 to najbardziej kompletne wyrażenie filozofii Hondy dotyczącej wydajności napędu na przednie koła do tej pory. Pojawia się w czasie, gdy takie samochody stają się coraz rzadsze, co samo w sobie nadaje mu dodatkowe znaczenie.
To, co czyni FL5 tak silną platformą, to fakt, że nie wymaga korekty. Honda dobrze opanowała podstawy. Układ kierowniczy, balans podwozia i napęd już zapewniają angażujące i zdolne do jazdy doświadczenie prosto z fabryki.
Modyfikacje przedstawione tutaj dotyczą raczej dopracowania niż wynalazku na nowo. Dolot i wydech, które dodają charakteru i dźwięku, zawieszenie, które poprawia postawę i reakcję, lżejsze felgi zwiększające precyzję oraz aerodynamika nadająca samochodowi wizualną wagę odpowiadającą jego osiągom. Każda zmiana opiera się na tym, co już jest, nie rozmywając tożsamości, która czyni Type R wyjątkowym.
Niezależnie od tego, czy FL5 okaże się ostatnim czystym Civic Type R z silnikiem spalinowym, czy po prostu najbardziej dojrzałym jak dotąd, zasługuje na podejście z umiarem i zamiarem. Wykonane właściwie, te ulepszenia pozwalają samochodowi czuć się bardziej dopracowanym, bardziej angażującym i bardziej osobistym, pozostając wiernym formule, która uczyniła Type R ikoną.
Posiadasz Honda Civic Type R FL5? Kup nasze modyfikacje tutaj.
Potrzebujesz pomocy w wyborze najlepszych modyfikacji do swojego FL5? Skontaktuj się z nami.
Zostaw komentarz
Wszystkie komentarze są sprawdzane przed opublikowaniem.
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.