Tak, to już ten czas. Czas, gdy BMW wprowadza odświeżenie w połowie cyklu życia swojego najpopularniejszego samochodu BMW M, modeli BMW M3 i M4.

Czy uczynili go gorszym?
BMW M4 Competition zaprezentowało swoją najnowszą wersję na rok 2024 i wyraźnie widać, że BMW nie spoczywa na laurach. Na pierwszy rzut oka można by powiedzieć, że to więcej tego samego, ale to tylko powierzchowność. Podobnie jak kontrowersyjne projekty jego poprzedników, G80 M3 i G82 M4, nowy M4 Competition zyskuje z czasem, dzięki swoim poprawkom i zmianom, które wystarczająco przesuwają granice, by utrzymać zainteresowanie.

Silnik i osiągi
Pod maską BMW podniosło poprzeczkę, wyposażając M4 w potężny silnik, podwójnie doładowany S58 rzędowy sześciocylindrowy, który teraz dysponuje mocą 523 KM. To 20 KM więcej niż w poprzedniku, obiecując jeszcze bardziej ekscytujące osiągi. Pomimo wzrostu mocy, moment obrotowy pozostaje niezmieniony i wynosi 649 Nm, ale nie daj się zwieść; M4 jest równie dynamiczny, jak brzmi.
Dla nas w Wielkiej Brytanii opcja napędu na tylne koła odeszła w przeszłość, ustępując miejsca bardziej wszechstronnemu systemowi xDrive. Ale zanim zaczniesz żałować tej zmiany, pamiętaj, że xDrive to nie jest zwykły system. To kameleon, który dostosowuje się do twojego stylu jazdy, potrafiąc przekazać cały moment obrotowy na tylne koła, gdy masz ochotę na odrobinę szaleństwa z wyłączoną kontrolą stabilności.

Wnętrze i nadwozie
Pod względem wizualnym M4 nie oddalił się zbytnio od swoich korzeni, ale diabeł tkwi w szczegółach. Nowe oświetlenie z przodu i z tyłu, wykorzystujące technologię prosto z M4 CSL, to dopiero początek. W środku nadal mamy podwójny ekran, teraz zaktualizowany do systemu operacyjnego BMW 8.5, który usprawnia wszystko, od nawigacji po klimatyzację, reagując na twój głos.

A nie zapominajmy o atmosferze. M4 oferuje teraz jeszcze bardziej wciągające doświadczenie dzięki oświetleniu ambientowemu, które reaguje na każdy twój ruch, od otwarcia drzwi po odebranie telefonu, tworząc nastrój za pomocą dziewięciu kolorów do wyboru.
Cena
A teraz część, która porusza portfel – cena. M4 Competition xDrive Coupé jest teraz bardziej dostępne za 84 250 funtów, co jest nieznacznym spadkiem w porównaniu do poprzednika, ale nadal wyższą kwotą niż model z napędem na tylne koła, który już przeszedł do historii BMW.
Nasze przemyślenia
Oto i wszystko. BMW M4 Competition na rok 2024 może nie zmienia zasad gry, ale z pewnością dodało kilka interesujących nowych rozdziałów. Niezależnie czy chodzi o moc pod maską, technologię na wyciągnięcie ręki, czy subtelne, lecz znaczące zmiany w designie, M4 pozostaje świadectwem zaangażowania BMW w przyjemność z jazdy.
To nie tylko kwestia wyglądu; to kwestia odczuć, reakcji i niezapomnianej ekscytacji zasiadania za kierownicą maszyny stworzonej z pasją i precyzją.
Wgląd w branżę





Zostaw komentarz
Wszystkie komentarze są sprawdzane przed opublikowaniem.
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.