Po miesiącach testów i rozwoju TRE z dumą ogłasza wprowadzenie nowego zestawu aerodynamicznego z włókna węglowego TRE PR-1 dla BMW G80 M3 i G82 M4.
Celem tego produktu było nie tylko stworzenie czegoś nowego pod względem estetycznym, ale także opracowanie zestawu oferującego dopracowane dopasowanie i wykończenie. Zapewniając, że elementy designu z G80 G82 są zachowane i podkreślone, dopasowanie karoserii do karbonu jest jak najbardziej płaskie, z kompleksowymi rozwiązaniami montażowymi, które omówimy szczegółowo.
Wykonany z pre-preg włókna węglowego, ten zestaw zawiera:
- Trzyczęściowy przedni splitter
- Tylny spoiler
- Progi boczne

Splitter PR-1
to modułowa konstrukcja z najlepszym dopasowaniem. Ten splitter kontynuuje język projektowania przedniego zderzaka, tworząc głęboki, agresywny wygląd.
TRE zaprojektowało ten splitter tak, aby w razie uszkodzeń można było wymienić boczne lub przednie elementy. Zwróć uwagę na idealne dopasowanie każdego elementu, które wykorzystuje ukryty system montażu na śruby od spodu, zapewniając optymalną wytrzymałość i stabilność.
Ten splitter jest wykonany z pre-preg włókna węglowego, pasuje zarówno do BMW G80 M3, jak i G82 M4, wykorzystując oryginalne punkty montażowe pod przednim zderzakiem.
Zalety i wady montażu tego produktu:
Zalety
- Łatwa instalacja.
- Wykorzystuje oryginalne otwory montażowe OEM.
- Dopasowuje się ciasno do zderzaka, zapewniając nieomylną lokalizację.
- Dodaje agresji przedniej części samochodu.
Wady
- Wymaga dostępu pod samochodem do montażu.
Kup splitter TRE PR-1 do G80 M3 G82 M4



Spoiler PR-1
Projekt tego tylnego spojlera podąża za liniami od karbonowych garbów dachowych do pokrywy bagażnika, a następnie rozciąga się do świateł tylnych. Warianty G80 i G82 różnią się nieco w designie, aby lepiej pasować. Zauważ, jak tylny spojler niemal płynnie łączy się z bagażnikiem od góry i od spodu, a także zbliża się do zewnętrznych krawędzi pokrywy bagażnika.
Zaprojektowany i opracowany tutaj, w Wielkiej Brytanii, od podstaw, czerpiąc inspirację ze stylów CS i Performance. Po sukcesie spoilerów ID-01 do G87 M2 i G42 2 Series, misją TRE było udostępnienie tego projektu na rynek G80 i G82.
Ten spoiler został zaprojektowany z włókna węglowego pre-preg, w dwóch wariantach, jeden dla BMW G80 M3 i jeden dla G82 M4, montowany za pomocą taśmy 3M, którą łatwo przykleja się do bagażnika.
Zalety i wady montażu tego produktu:
Zalety
- Łatwa instalacja.
- Nie wymaga narzędzi.
- Dopasowuje się ciasno do bagażnika, zapewniając nieomylną lokalizację.
- Dodaje agresji tylnej części samochodu.
Wady
- Niewielka szczelina po obu stronach spoilera będzie wymagała wyrównania.
Kup spoiler TRE PR-1 do G82 M4
Kup spoiler TRE PR-1 do G80 M3


Boczne progi PR-1
Czysty, prosty, płaski design skupiający się na poszerzeniu wyglądu samochodu, współgrający z liniami przeniesionymi z istniejących oryginalnych błyszczących czarnych progów bocznych i tylnego zderzaka dla wizualnej spójności.
Te boczne progi zostały zaprojektowane z włókna węglowego pre-preg, pasują zarówno do BMW G80 M3, jak i G82 M4, wykorzystując oryginalne punkty montażowe OEM pod progami.
Zalety i wady montażu tego produktu:
Zalety
- Łatwa instalacja.
- Wykorzystuje oryginalne otwory montażowe OEM.
- Dopasowuje się ciasno do nadwozia, zapewniając nieomylną lokalizację.
- Dodaje szerokości samochodowi.
Wady
- Wymaga dostępu pod samochodem do montażu.
Kup boczne progi TRE PR-1 do G80 M3 G82 M4


Dlaczego wybrać TRE?
Wszystkie produkty TRE cechują się tymi samymi wysokiej jakości standardami włókna węglowego pre-preg, jakie znajdziesz w produktach OEM z włókna węglowego. Oznacza to, że jest to najlżejsza, najsilniejsza i najwyższej jakości metoda produkcji możliwa do zastosowania.
Każdy produkt TRE przechodzi 3-etapowy proces kontroli jakości w fabryce, a następnie czwartą końcową kontrolę jakości przed zapakowaniem Twojego zamówienia.








Zostaw komentarz
Wszystkie komentarze są sprawdzane przed opublikowaniem.
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.