SNEL OVERZICHT
BMW heeft officieel de iX3 50 xDrive onthuld - het eerste productiemodel van het Neue Klasse elektrische voertuigplatform. Dit is meer dan alleen een SUV-vernieuwing; het is een gedurfde sprong voorwaarts in ontwerp, architectuur en autosoftware. Met tot 463 pk, meer dan 400 mijl WLTP actieradius, enorme 400 kW laadsnelheden en een ultra-slim onboard “superbrein” systeem, zet de iX3 de standaard voor EV-technologie.
Wat is nieuw en waarom het ertoe doet
Frisse Ontwerp Taal
Slanke, rechtopstaande nierengrilles en hoekige LED-koplampensignaturen—de evolutie van BMW’s DNA uit de jaren 60.
Een strak, sculpturaal zijprofiel met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24.
Gedurfde, slanke achterlichten die de kenmerkende Neue Klasse-look compleet maken.
- Dubbele motoren die 463 pk en 645 Nm koppel leveren voor 0–62 mph in 4,9 seconden, topsnelheid begrensd op ~130 mph of 210 km/u.
- Een aanzienlijke 109 kWh batterij (bruikbaar) die tot 400 mijl EPA / 500 WLTP aandrijft.
Aandrijflijn & Prestaties
- Dubbele motoren die 463 pk en 645 Nm koppel leveren voor 0–62 mph in 4,9 seconden, topsnelheid begrensd op ~130 mph of 210 km/u.
- Een aanzienlijke 109 kWh batterij (bruikbaar) die tot 400 mijl EPA / 500 WLTP aandrijft.
Ultrasnel opladen
- 800V-systeem ondersteunt tot 400 kW DC, voegt ongeveer 230 mijl toe in slechts 10 minuten.
Vooroplopen met High-Tech & Software
Aangedreven door vier “superbrain” computers, BMW’s nieuwe software-first architectuur voor toekomstbestendige functies.
De “Heart of Joy” integreert aandrijflijn, energieterugwinning en dynamiek met ultrasnelle verwerking voor soepele prestaties.
Next-gen digitaal cockpit: de Panoramic iDrive beslaat de voorruit met een 43-inch display, plus een 17,9-inch infotainmentpaneel en geavanceerde knopmodules.
Softwaregedefinieerd: BMW’s OS X-gebaseerde digitale systeem ondersteunt draadloze CarPlay, Android Auto en updates via de lucht.
Duurzaamheid en productie vooruit
Gebouwd in Debrecen, Hongarije, zet dit model nieuwe standaarden met 30–35% lagere CO₂-voetafdruk gedurende de levenscyclus.
Kenmerkt zich vanaf dag één door lagere operationele CO₂-uitstoot en bevat gerecyclede materialen in de constructie.
Specificatieoverzicht: iX3 50 xDrive
| Kenmerk | iX3 50 xDrive Details | |
| Vermogen | 463 pk & 645 Nm (tweemotorige AWD) |
|
| 0-62mph | ~4,9 seconden |
|
| Batterij | 109 kWh bruikbare capaciteit |
|
| Actieradius | Tot 800 km WLTP / ~640 km EPA |
|
| Laadsnelheid | 400 kW snelladen (~370 km in 10 min) |
|
| Aerodynamica | 0,24 Cd luchtweerstandscoëfficiënt |
|
| Digitale technologie | Superbrains + Panoramische iDrive cockpit |
|
| Duurzaamheid | 30–35% lagere CO₂-voetafdruk |
|
| Start productie |
|
Wanneer is de nieuwe BMW iX3 beschikbaar in het Verenigd Koninkrijk?
De leveringen van de BMW iX3 50 xDrive in het VK starten op 7 maart 2026, met pre-orders die naar verwachting begin 2026 openen.
Hoeveel gaat de BMW iX3 kosten in het Verenigd Koninkrijk?
De BMW iX3 2026 begint in het Verenigd Koninkrijk vanaf £58.755. Drie uitvoeringen zijn beschikbaar bij de lancering: iX3, iX3 M Sport en iX3 M Sport Pro.
Wat is het elektrische bereik van de nieuwe BMW iX3?
Dankzij de geheel nieuwe 108,7 kWh batterij en 800V architectuur kan de iX3 tot 500 mijl (WLTP) afleggen op één enkele lading.
Hoe snel kan de iX3 opladen?
De iX3 ondersteunt 400kW DC ultra-snelladen, waardoor je tot 231 mijl bereik in slechts 10 minuten kunt bijladen.
Wat is de prestatie van de BMW iX3 50 xDrive?
Hij beschikt over 470pk en 645Nm koppel via dubbele motoren, waarmee hij 0–100 km/u in 4,9 seconden haalt en een topsnelheid van 130 mph bereikt.
Heeft de iX3 een frunk (voorste kofferbak)?
Ja – in tegenstelling tot eerdere BMW EV's biedt de Neue Klasse iX3 een 58-liter frunk, wat bijdraagt aan de totale 578 liter bagageruimte.
Is de nieuwe iX3 gebaseerd op een volledig nieuw platform?
Ja. De iX3 is het eerste productiemodel gebouwd op BMW’s speciale Neue Klasse EV-platform, met een nieuwe designtaal, next-gen cilindrische batterijcellen en een gloednieuwe elektronica-architectuur.
Wat is het BMW "Heart of Joy" systeem?
“Heart of Joy” maakt deel uit van BMW’s nieuwe digitale voertuigarchitectuur. Het bestuurt remmen, motoren, stuurinrichting en veiligheidssystemen tot 10x sneller dan voorheen voor een soepelere en responsievere rijervaring.
Zullen er meer Neue Klasse-modellen komen na de iX3?
Ja – het Neue Klasse-platform zal de basis vormen voor een breed scala aan toekomstige BMW’s, inclusief de volledig elektrische 3 Serie (i3) en iM3 performance sedan, gepland voor 2027.
Aanpassingen
Met de BMW iX3 gebouwd op het gloednieuwe Neue Klasse-platform, worden aftermarket-aanpassingen verwacht zich snel te ontwikkelen zodra het voertuig op de weg komt.
Gezien de modulaire architectuur en de groeiende interesse van liefhebbers in EV-aanpassingen, verwachten we upgrades in aero-stylingkits van TRE, vering- en wielafstandhouderspakketten van Cobra en Bimecc, en prestatie-software tuning voor gaspedaalrespons en regeneratief remgedrag.
Hoewel traditionele uitlaatmodificaties van de baan zijn, zal de aandacht waarschijnlijk uitgaan naar esthetische verbeteringen en audio-upgrades.
Naarmate BMW’s nieuwe Panoramic iDrive en “Heart of Joy” systeem zich verder verspreiden, zullen ontwikkelaars waarschijnlijk ook aangepaste rijprofielen en digitale interfaces verkennen voor een meer gepersonaliseerde ervaring.
Waarom dit belangrijk is
De BMW iX3 is niet zomaar een elektrische SUV - het is een vooruitstrevende showcase die de Neue Klasse’s designfilosofie, baanbrekende technologie en een digitale first-mentaliteit integreert. Het geeft duidelijk BMW’s intentie aan om te schakelen naar een slimmere, duurzamere en software-gestuurde toekomst zonder het kenmerkende rijplezier te verliezen.
Voor een diepgaandere analyse en het verhaal van Neue Klasse, bekijk de video hieronder waarin Head of BMW Group Design - Adrian Von Hooydonk ons meeneemt op de reis en het doel van deze nieuwe iX3.
Wat vinden wij ervan?
Managing Director Jack en Creative Director Nathan geven beiden een korte samenvatting en hun eerste indrukken van de iX3.
Joe Austin
Met een diepe passie voor alles wat met BMW en auto's te maken heeft - combineert Joe Austin directe ervaring met technische inzichten om liefhebbers te verbinden met het nieuwste op het gebied van autoclub, styling en prestaties.
Laat een reactie achter
Alle opmerkingen worden gecontroleerd voordat ze worden gepubliceerd.
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.