De Ultieme Gids: BMW G42 2 Serie & M240i

Achtergrond

De BMW 2 Serie is BMW's instapniveau coupé en deze, de tweede generatie, werd in de zomer van 2021 onthuld als opvolger van de populaire F22 2 Serie. Hij heeft 2 deuren, 4 zitplaatsen en een aantal controversiële looks – iets wat tegenwoordig bijna alle BMW's gemeen hebben.

Het is allesbehalve instapniveau, deze auto presteert in meerdere opzichten boven zijn gewichtsklasse. Het is een geweldige start, gebaseerd op het grotere CLAR 3 & 4 Serie achterwielaandrijvingsplatform in plaats van het voorwielaandrijvingsplatform dat de F40 1 Serie nu gebruikt. Dit betekent dat het huidige topmodel, de M240i xDrive, zijn kracht kan halen uit de geliefde B58 inline 6-cilinder motor. Het betekent ook dat het xDrive-platform dat het gebruikt, op dezelfde manier is afgesteld als de M440i xDrive. Dit betekent dat het sterk achterwielaangedreven is en dat ook durft te laten zien.

De G87 M2 arriveert in 2023 en neemt de plaats in van de M240i xDrive als het topmodel van dit voertuig.

Specificaties & Varianten

De BMW 2 Serie is wereldwijd verkrijgbaar in 3 uitrustingsniveaus en 3 motoren. Het instapmodel is de ‘Sport Line’, gevolgd door ‘M Sport’ en dan het topmodel ‘M Performance’ M240i. De eerste twee uitrustingen bieden de keuze uit diesel- of benzinemotoren. De M Performance M240i is alleen beschikbaar met de benzine-prestatie B58 motor.

In het VK zijn er slechts 2 uitrustingsopties, maar blijven er 3 motoren over. De eerste is ‘M Sport’ met de diesel- en benzine-motoropties. De tweede is de ‘M Performance’ M240i die alleen beschikbaar is met de benzine-prestatie B58 motor. 

Model	Jaren	Motor	Vermogen	Koppel
218i	2021	B48B20 2.0 L I4 turbo	115 kW (154 pk) bij 4.500–6.500 tpm	250 N⋅m (184 lb⋅ft) bij 1.300–4.300 tpm
220i	2021	B48B20M0 2.0 L I4 turbo	135 kW (181 pk) bij 5.000–6.500 tpm	300 N⋅m (221 lb⋅ft) bij 1.350–4.000 tpm
230i	2021	B48O1ZIK 2.0 L I4 turbo	180 kW (241 pk) bij 4.500–6.500 tpm	400 N⋅m (295 lb⋅ft) bij 1.600–4.000 tpm
M240i/M240i xDrive	2021	3.0 L B58B30O1 I6 turbo	285 kW (382 pk) bij 5.800–6.500 tpm 275 kW (369 pk) bij 5.800–6.500 tpm (Europa)	500 N⋅m (369 lb⋅ft) bij 1.800–5.000 tpm
220d	2021	B47D20 2.0 L I4 turbo	140 kW (188 pk) bij 4.000 tpm	400 N⋅m (295 lb⋅ft) bij 1.750–2.500 tpm

 

Ontwerp

Er is veel gezegd over de ontwerpkeuzes van BMW de laatste tijd. De meeste mensen zijn het er niet over eens of ze er goed of slecht uitzien, maar iedereen kan het erover eens zijn dat ze een onderwerp van discussie zijn en controverse hebben veroorzaakt. Je zou dwaas zijn om te denken dat dit niet met opzet is gedaan en het is misschien wel een meesterzet van BMW.

De nieuwe BMW G42 2 Serie is hierop geen uitzondering. Het gedurfde ontwerp aan de achterkant en de implementatie van nieuwe koplampgrafieken aan de voorkant hebben opschudding veroorzaakt. De meesten zullen echter toegeven dat dit een mooie auto is in het echt. De ‘brede’ achterbogen zijn normaal gesproken voorbehouden aan de sportievere BMW-modellen, terwijl het interieur mijlenver vooruit is ten opzichte van de vorige generatie. Al mist hij wel het nieuwe iDrive panoramische scherm, waarvan wordt gezegd dat het in 2023 komt.

Hoogtepunten voor het ontwerp? Nou, de zojuist genoemde bredere heupen zijn een hit. We zijn ook grote fan van de nieuwe koplamp, die een nieuwe richting inslaat voor de BMW-ontwerp taal. Ze hebben ook geweldige details in het echt. Ook komen de ‘M Sport’ en hogere modellen met een power bulge in de motorkap, wat sterk doet denken aan M-auto's. De grilles wijken ook af van de recente beverentandtrend, waarvan je zelf kunt beslissen of dat goed of slecht is...

Tot slot verdient het interieur onze lof. Het is op elk vlak een stap vooruit ten opzichte van de vorige generatie – iets waar VW, Audi en Merc van kunnen leren, aangezien hun interieurs in kwaliteit zijn achteruitgegaan.

Minpunten? De kofferklep (of achterklep) heeft een wat onhandige vorm. Het is ‘CSL-achtig’, wat geweldig klinkt, maar het komt net niet helemaal goed uit de verf. De ‘driehoekige’ openingen op de M Sport voorbumper lijken ook niet te passen bij de rest van het designtaal van de auto en staan er een beetje uit de toon.

De achterremlichten zijn ook een beetje onhandig en komen niet goed over op een 2D-afbeelding, maar ze maken meer zin in het echt waar je de driedimensionale details kunt zien.

Aanbevolen opties – alleen VK

Pro Pack

Dit omvat een paar geweldige opties die zowel de prestaties als het visuele drama van de auto verhogen. Dit omvat donkerdere koplamp- en remlichtdetails, samen met glanzend zwarte spiegelkappen. Ook inbegrepen is het Harman Kardon geluidssysteem.

Het echte pronkstuk zijn de 893 M Double-spoke Wielen die Michelin Pilot Sport 4S Performance Banden bevatten die breder zijn dan de standaardwielen. Dit betekent dat de Pro Pack-auto's standaard een ‘wide-arch’ kit hebben en een verder naar achteren gerichte xDrive-afstelling!

M Technologiepakket

Vergroot de grootte van de voorremmen en daardoor de remcapaciteit. Voegt ook een extra oliekkoeler toe aan de voorkant van de auto om de hitte op snelle wegen en het circuit te beheersen.

M Adaptieve Ophanging

Dit is naar onze mening een must omdat het de auto een dubbele persoonlijkheid geeft tussen een comfortabele dagelijkse auto en een circuitauto. De adaptieve dempers hebben een groot werkingsbereik en de ‘comfort’-stand biedt het comfortniveau van een 3-Serie. 

Aanbevolen Modificaties

Glanzend Zwarte Emblemen

De BMW M240i, net als de meeste nieuwe BMW-auto's, heeft glanzend zwarte accenten door het hele ontwerp. Het vervangen van de chromen emblemen door glanzend zwarte is gewoon logisch met de andere glanzend zwarte accenten op de auto.

AUTOID Essentiële Zaken

BMW M Performance

Carbon Fibre Styling Kit

Zoals eerder in de blog vermeld, zijn er een paar dingen aan het ontwerp van de M240i die niet helemaal goed uitpakken. Dat gezegd hebbende, kan het toevoegen van een carbon fibre kit enorm helpen om de disproporties in balans te brengen. Bijvoorbeeld, door de juiste splitter toe te voegen, beginnen die driehoekige lijnen wat meer logisch te worden. We hebben carbon fibre en glanzend zwarte opties die passen bij jouw stijl en visie.  

TRE Carbon Fibre Performance Styling Kit

 BMW M Performance Kit

Uitlaat

Een ander struikelpunt aan de achterkant van deze auto zijn die nep-chromen uitlaatpijpen. Dit moest veranderd worden en we hadden het geluk het eerste GVK Milltek-uitlaatsysteem van het VK te krijgen. Miltek ontwikkelde een Valved OPF/GPF Back-systeem gecombineerd met quad GT100 Cerakote Zwarte Tips, wat de achterkant en het geluid van de auto enorm verbeterde. 

We hebben zoveel complimenten gekregen over deze uitlaat, het is een onmisbare toevoeging.

Milltek Cat-back Uitlaatsysteem met Quad Tips

Bekijk dit bericht op Instagram

Een bericht gedeeld door Milltek Sport (@millteksport)

 

Verlagingsveren

Onze Brooklyn Grey M240i heeft MSS Verstelbare Verlagingsveren. Het toevoegen van veren kan het uiterlijk van de auto drastisch verbeteren en ook de wegligging verbeteren.

Het mooie van de MSS veren is dat je zo laag kunt gaan als je wilt. Zoals de naam al zegt, zijn ze volledig verstelbaar, wat betekent dat je de auto kunt verlagen of verhogen tot de hoogte die het beste voelt en eruitziet. We hebben ook de Eibach verlagingsveren beschikbaar voor de G42 als je een stijve setup wilt.

MSS Verstelbare Sportveren

Aandrijflijn

Eventuri Carbon Fiber Luchtinlaat

Eventuri heeft geen tijd verloren met het ontwikkelen van een inlaat voor de G42. Hun ontwerp zorgt voor een minder beperkend luchtstroompad naar de turbo terwijl de inlaattemperaturen laag blijven, wat zorgt voor geoptimaliseerde motorprestaties.

Zij maximaliseerd volume door de luchtbox zo groot mogelijk te maken met een uitsparing voor mogelijke strut braces. De standaard inlaatbuis is vervangen door een gladde carbon buis voor een hittebestendigere, lichtere en esthetisch aantrekkelijkere motorruimte. 

Interieur

Er is een reeks carbon fibre accessoires die het al geüpgradede interieur kunnen verbeteren. Van paddle shifters tot volledige carbon stoelruggen, je zult veel tijd in de bestuurdersstoel doorbrengen, dus je kunt het maar beter precies zo maken als je wilt.

TRE Carbon Fibre Interieur Kit

Galerij

Geniet van enkele foto’s die we tot nu toe hebben gemaakt van onze klant- en shopauto’s. Het is erg bevredigend om een gloednieuwe standaardauto te ontvangen en deze te transformeren tot wat wij of onze klanten voor ogen hadden. Wil je hetzelfde doen? Neem gewoon contact op en we doen ons best om aan je wensen te voldoen.

Video's

Wil je op de hoogte blijven van onze M240i shopauto? We hebben een Youtube-kanaal waar we regelmatig tutorials, reviews en updates over modificaties aan de auto plaatsen.

Samenvatting

Al met al zijn we erg blij dat de G42 bij ons staat. Het is zo'n fantastisch pakket dat BMW heeft samengesteld. We zien deze auto de komende jaren een cultstatus krijgen vanwege het aantal vakjes dat hij aanvinkt voor de prijs.

Hopelijk heb je de bovenstaande informatie nuttig gevonden. Laat hieronder een reactie achter met feedback of vragen. Als je geïnteresseerd was in een van de genoemde producten, kun je ons assortiment hier vinden. Aarzel niet om contact met ons op te nemen via onze live chat of door te mailen naar info@autoid.co.