NIEUWE AUTO’S 2022: DE UITGAVEN WAAR WE HET MEEST NAAR UITKIJKEN
2021 ligt achter ons en het jaar 2022 belooft beter te worden, mede dankzij de verwachting van een breed scala aan spannende nieuwe auto’s die de komende maanden op de wegen verschijnen. Er is veel om naar uit te kijken van verschillende fabrikanten, maar we hebben het teruggebracht tot een paar favorieten.
BMW G80 (M3)
Een van die fabrikanten die de trend doorbreekt door nog steeds benzineauto’s te produceren is BMW. De releasedatum van de BMW G80 M3 is technisch gezien 2021, maar het wordt een belangrijk onderdeel van 2022 als we meer modellen van de lopende band zien rollen en de weg op gaan. Er zijn verschillende interessante aspecten aan de BMW M3 G80, waarbij het belangrijkste de speculatie is dat dit mogelijk de laatste auto met verbrandingsmotor is die BMW maakt, wat het einde van een tijdperk betekent.
Een ander interessant punt aan de G80 BMW M is het opvallende frontontwerp. De M3 is een iconisch model sinds de eerste uitgave in 1986, en deze nieuwste variant vormt daarop geen uitzondering. De voorgrilles zijn groter dan ooit tevoren op een M3, en in plaats van de verticale lamellen waar BMW bekend om is geworden, zijn de nieuwe lamellen horizontaal. De grilles worden versterkt door de motorkap die twee slanke verhogingen heeft. Met de LED-verlichting en de optie om BMW Laserlicht-technologie toe te voegen, hebben de ontwerpers esthetiek en functionaliteit slim gecombineerd.
Hoewel de G80 er heel anders uitziet dan eerdere versies, herinnert de 0-100 km/u in 3,8 seconden ons eraan dat dit nog steeds een M3 is onder de motorkap. Dit is te danken aan de turbomotor en het aerodynamische exterieur dat bezaaid is met onderdelen van koolstofvezel om het gewicht te verminderen.
Binnenin de auto is er een overvloed aan technologie die kan wedijveren met elke andere auto op de markt, maar verwacht je ook niet minder? Touchscreen-infotainmentsystemen worden snel standaard, vooral voor een auto als de G80 die een prijskaartje van meer dan £74.000 heeft. Een bijzonder handige functie zijn de rijcamera’s. Gezien het feit dat de nieuwste BMW M3 groter is dan de vorige, zal dit enorm helpen bij het parkeren.
Hoewel het een dure auto is, is de erfenis van de M3 zodanig dat we er geen twijfel over hebben dat we dit prachtige model in 2022 vaker op de wegen zullen zien, waardoor het een van de uitgaven is waar we het meest naar uitkijken.
BMW 2 Serie M240i
De G80 M3 is niet de enige uitgave waar we enthousiast over zijn, want de vroege release van de BMW M240i begin 2022 staat voor de deur. Er zijn zoveel redenen waarom we enthousiast zijn over dit specifieke model, waaronder het feit dat het 70 pk meer heeft dan de vorige versie, wat bijdraagt aan de indrukwekkende 0-100 km/u in 4,3 seconden.
De oudere BMW M240i was achterwielaandrijving, met vierwielaandrijving als extra optie. In tegenstelling daarmee is het nieuwe model standaard voorzien van vierwielaandrijving, en net als alle nieuwe 2 Serie Coupés heeft de voorruit ingebouwde geluidsisolatie om het geluid in de auto te verminderen, wat bijdraagt aan een betere rijervaring.
In combinatie met de breder geplaatste wielen, stijvere carrosserie en aluminium motorkap/voorspatborden, gaat de M240i 2022 beter door bochten. Hij ziet er ook traditioneler uit dan de G80 – althans van voren. De grote grilles van de G80 zijn nergens te zien op de M240i, waarbij BMW kiest voor de traditionele nierengrilles met horizontale lamellen.
De verlichting is echter totaal anders dan alles wat we ooit hebben gezien. De unieke vorm onderscheidt de nieuwe 2 Serie van elk ander BMW-model en weerspiegelt de nieuwe driehoekige benadering die BMW als inspiratie heeft genomen voor het exterieurontwerp.
Het echte zwaartepunt van het nieuwe model is echter de veiligheid. Het is ontworpen om veiliger te zijn om te rijden, met automatische noodremmen als standaard, evenals de sensorfunctie die je waarschuwt voor voertuigen of mensen in de buurt. Zoals gebruikelijk is er een breed scala aan extra’s, waaronder een rijstrookassistent en actieve cruisecontrol. Het basismodel kost £46.000, maar met de brede reeks toonaangevende technologie en verbeterde veiligheidsvoorzieningen is het zeker een model om volgend jaar in de gaten te houden. We denken dat hij er ook erg gaaf uit zou zien met wat koolstofvezel toevoegingen…
Lotus Emira
In het voorjaar van 2022 worden we getrakteerd op de release van de Lotus Emira V6 First Edition. Op het eerste gezicht zou je denken dat het net als elke andere superauto is: geschikt voor het circuit en niet veel meer. Welnu, het unieke verkooppunt van de Lotus Emira is dat hoewel hij alle stijl en allure van een superauto heeft, hij zeer zeker ontworpen is voor dagelijks gebruik (alleen voor diegenen met één passagier, weliswaar). Net als de BMW G80 gebruikt de Emira een verbrandingsmotor, maar een volledig elektrische versie is onderweg.
Het geëxtrudeerde aluminium chassis, het lage zwaartepunt, de motorkapventilatie en de gevormde luchtstroomsectie in de deuren hebben allemaal de kenmerken van een klassieker voor het racecircuit, net als de 0-100 km/u in 4,5 seconden, maar daar houdt de superautofunctionaliteit op. De kofferbak heeft een inhoud van 151 liter, wat wordt aangevuld door de 208 liter opslagruimte achter de stoelen.
Er is ook een handschoenenkastje, USB-poort, bekerhouders, deurvakken en telefoonopslag – heel vergelijkbaar met elke andere auto die voor dagelijks gebruik is ontworpen. Er is een 10,2” centraal infotainmentsysteem, evenals een premium audiosysteem. Daarnaast zijn Apple CarPlay en Android Auto standaard geïntegreerd, dus je hoeft hier niet extra voor te betalen of naar een dealer te gaan om deze functies te laten installeren.
De stoelen zijn verwarmd voor die koude winterochtenden, en de stoelen hebben een 12-weg versteloptie om maximaal comfort te garanderen, wat ons eraan herinnert dat dit een auto is die bedoeld is voor langere ritten evenals een rondje op het circuit. Hij kost meer dan £75.000, maar we zijn zeker enthousiast om te zien hoe superautostijl samengaat met dagelijks gebruik – zou Lotus met de Emira een nieuwe standaard zetten?
Wijzigingen met AUTOID
Volgend jaar wordt een interessant jaar voor de auto-industrie, met nog veel meer uitgaven naast deze drie. We zijn van plan om een aantal nieuwe winkelauto’s toe te voegen aan het assortiment; zullen deze keuzes het halen? Dat zul je moeten afwachten. Zelfs als je in 2022 geen nieuwe auto gaat kopen, kan AUTOID je helpen om je huidige auto naar een nieuw niveau te tillen met ons brede assortiment onderdelen en accessoires. Voor meer informatie kun je contact met ons opnemen.
Laat een reactie achter
Alle opmerkingen worden gecontroleerd voordat ze worden gepubliceerd.
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.