Kort antwoord
De Audi RS3 8Y wordt de laatste Audi met de iconische 2,5-liter vijfcilinder motor, met een laatste “run-out special” model dat wordt verwacht voordat hij wordt uitgefaseerd. Maar de vijfcilinder is nog niet dood - het is bevestigd dat hij terugkeert in de 2027 Volkswagen Golf R 25e Verjaardag, waar hij ongeveer 394–401 pk zal leveren, waarmee het de krachtigste Golf R ooit wordt.
Het einde van Audi’s vijfcilinder tijdperk
Audi’s vijfcilindermotoren hebben de prestatieauto’s van het merk decennialang gedefinieerd, van de legendarische Quattro rallyauto’s tot de moderne RS3. Maar strengere emissieregels betekenen dat de 2,5-liter TFSI zijn einde nadert in het Audi-gamma.
De huidige RS3 8Y voelt al als een toekomstige klassieker, met zijn:
- 400 pk en 500 Nm koppel.
- 0–100 km/u in slechts 3,8 seconden.
- Nürburgring ronderecord voor compacte auto’s (7:33.123)
Om het afscheid van de motor te markeren, bereidt Audi een laatste speciale RS3 run-out voor, waarschijnlijk met lichte upgrades en op het circuit gerichte afstemming, waardoor liefhebbers een laatste kans krijgen om een fabrieksvijfcilinder RS te bezitten.
Golf R 25th Anniversary: Het nieuwe thuis van de motor
De verrassende wending is dat Volkswagen de vijfcilinder-vlam zal voortzetten tot 2027 met de Golf R 25th Anniversary Edition.
Dit wordt de krachtigste Golf ooit geproduceerd, waarbij de gebruikelijke 2.0 TSI wordt vervangen door Audi’s 2,5-liter vijfcilinder. Verwacht:
- 394–401 pk (afhankelijk van markt en tuning).
- 480–500 Nm koppel.
- 4Motion AWD met koppelvectoring.
- Chassis-upgrades geleend van de RS3.
Waarom Dit Belangrijk is voor Enthousiastelingen
- Laatste hoofdstuk van een icoon - De RS3 8Y is de laatste Audi met een vijfcilinder, waarmee een lijn wordt afgesloten die teruggaat tot Group B rallyauto's.
- De Golf R herboren - Volkswagen houdt de motor levend, zodat zijn kenmerkende gehuil nog niet verstomt.
- Prestaties & waarde - Verwacht dat de Golf R 25th goedkoper is dan een RS3, terwijl hij de motor en veel van de hardware deelt.
- Verzamelwaarde - Beide auto's worden gezien als mijlpalen — de laatste vijfcilinder Audi en de meest extreme Golf ooit gebouwd.
Verwachte Aanpassingen
Verwacht dat de 25th Anniversary Golf R een serieus capabele machine is direct uit de fabriek, maar met prestatie-aanpassingen zullen deze de R-naam naar een hoger niveau tillen. Met de legendarische 2.5 TFSI I5-motor die in standaardvorm 400 pk levert, zullen tuningbedrijven snel aan de slag gaan om ze te versterken.
Dit is echter niet nieuw in de gemodificeerde Golf-scene...
Bekijk Carwow's drag race met een RS3-aangedreven Mk7.5 Golf R met bijna 1.000 pk, gebouwd door TCP Performance.
We verwachten dat deze Golf R subtiele uiterlijke wijzigingen zal bevatten, zoals te zien is bij eerdere generatie limited edition modellen zoals de Clubsport S. AUTOID zal voor Zaero design kiezen voor glanzend zwarte styling-upgrades om deze al agressieve buitenkant te versterken met voorste splitters, skirts, achterspoilers en diffusers.
Vergelijkingstabel: RS3 8Y vs Golf R 25th Anniversary
| Model | Motor | Vermogen (PK) | Koppel (NM) | 0-62mph | Geschatte Prijs (VK) |
| Audi RS3 8Y (Final Edition) |
2.5 TFSI I5 |
~400–401 |
500 |
~3,8s |
£55k–60k |
| VW Golf R 25e Verjaardag |
2.5 TFSI I5 |
~394–401 |
~394–401 |
~3,9s |
£48k–52k |
Veelgestelde vragen
Is de Audi RS3 8Y de laatste vijfcilinder Audi?
Ja. De RS3 8Y wordt het laatste Audi-productiemodel met de 2,5-liter vijfcilinder motor.
Heeft de Golf R 2027 de RS3-motor?
Ja. Volkswagen gebruikt dezelfde 2,5-liter vijfcilinder in de Golf R 25th Anniversary Edition.
Hoeveel vermogen levert de Golf R 25th Anniversary?
Verwacht ongeveer 394–401 pk, waarmee het de krachtigste Golf ooit wordt.
Waarom stopt Audi met de vijfcilinder?
Emissieregels en een verschuiving naar elektrificatie betekenen dat de motor niet past bij toekomstige Audi-platforms.
Laatste gedachten
De Audi RS3 8Y sluit het hoofdstuk over Audi’s legendarische vijfcilinder motoren - maar liefhebbers hoeven nog niet afscheid te nemen. Om ervoor te zorgen dat de motor blijft bestaan na de Euro 7 deadline in november 2026, wordt verwacht dat Audi de hardware aanpast voor lagere NOx-uitstoot. En dankzij Volkswagen leeft de motor voort in de Golf R 25th Anniversary van 2027, waardoor fans nog één laatste, legendarische smaak van vijfcilinder woede krijgen voordat elektrificatie de overhand neemt.
Voor Audi-puristen is het het einde van een tijdperk. Voor Golf R-fans is het het begin van iets bijzonders!




Laat een reactie achter
Alle opmerkingen worden gecontroleerd voordat ze worden gepubliceerd.
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.