Ultimate Intake Solution by MMX Soluzione di Aspirazione Definitiva BMW G8x di MMX

Il Kit Ultimate è composto da tre componenti progettati con precisione per lavorare in perfetta armonia:

1. Gomiti di aspirazione turbo ad alto flusso

Gli ingressi in plastica di serie sono un noto collo di bottiglia. MMX li sostituisce con gomiti in alluminio 6062-T6 piegati a mandrino (70mm e 63mm). Dotati di flange lavorate CNC e costruzione saldata da robot, questi ingressi includono uno stack di velocità integrato per garantire che il flusso laminare raggiunga i compressori turbo il più rapidamente possibile, riducendo drasticamente i tempi di spool.

2. Set di tubi di aspirazione a diametro costante

Abbandona i tubi corrugati di serie, turbolenti, per una soluzione ad alta velocità. Questi tubi in alluminio presentano un enorme diametro esterno (OD) di 88mm, offrendo una colonna d'aria senza restrizioni. Rifiniti con una elegante verniciatura a polvere nera, si collegano tramite tubi in silicone di alta qualità e a gradini per una tenuta sicura e resistente al calore.

3. Filtri a pannello in cotone ad alto flusso

La base del kit. Questi filtri in garza di cotone lavabili e riutilizzabili si inseriscono direttamente negli airbox OEM in pochi minuti. Offrono una filtrazione e un flusso superiori rispetto agli elementi in carta restrittivi, liberando un ruggito di aspirazione più profondo senza compromettere la garanzia del veicolo.

• Sinergia totale del sistema: A differenza di configurazioni "mix-and-match", questo kit è ottimizzato come un unico percorso di aspirazione fluido.

• Risposta più pronta: Rimuovendo i colli di bottiglia fisici, l'S58 respira più facilmente, con conseguente spool turbo immediato e miglior tiro a medio regime.

• Suono migliorato: Accentua i suoni naturali di aspirazione e blow-off del sistema twin-turbo senza risultare eccessivo per la guida quotidiana.

• Qualità OEM+: Alluminio lavorato CNC e finiture anodizzate assicurano che il kit abbia un aspetto all'altezza delle prestazioni.

• Vero plug-and-play: Installazione 100% a bullone senza necessità di tagli, rifilature o rimappature ECU.

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