Ceci est la nouvelle BMW M4 Competition 2024/2025 - Et ils ont peut-être empiré les choses...

Oui, c’est déjà ce moment. Le moment où BMW lance une remise à jour à mi-parcours de sa voiture BMW M la plus populaire, la BMW M3 et M4.

L’ont-ils rendue pire ?

La BMW M4 Competition a dévoilé sa dernière version pour 2024, et il est clair que BMW ne se repose pas sur ses acquis. À première vue, on pourrait être tenté de dire que c’est plus de la même chose, mais ce n’est que la surface. Comme les designs controversés de ses prédécesseurs, la G80 M3 et la G82 M4, la nouvelle M4 Competition a une façon de vous séduire peu à peu, avec ses ajustements et ses nouveautés qui repoussent juste assez les limites pour maintenir l’intérêt.

Moteur et performances

Sous le capot, BMW a relevé le défi avec le moteur puissant de la M4, le six cylindres en ligne S58 biturbo, qui développe désormais 523 ch. C’est une belle augmentation de 20 ch par rapport à son prédécesseur, promettant des performances encore plus exaltantes. Malgré cette montée en puissance, le couple reste stable à 649 Nm, mais ne vous y trompez pas ; la M4 est aussi dynamique qu’elle en a l’air.

Pour ceux d’entre nous au Royaume-Uni, l’option propulsion arrière a tiré sa révérence, laissant place au système plus polyvalent xDrive. Mais avant de regretter cette perte, souvenez-vous que le xDrive n’est pas un système ordinaire. C’est un caméléon, qui s’adapte à votre humeur de conduite, capable de canaliser tout ce couple vers les roues arrière quand vous vous sentez un peu audacieux avec le contrôle de stabilité désactivé.

Intérieur et extérieur

Visuellement, la M4 ne s’est pas trop éloignée de ses racines, mais le diable est dans les détails. Les nouveaux éclairages avant et arrière, avec une technologie directement issue de la M4 CSL, ne sont que le début. À l’intérieur, la configuration à double écran reste, désormais mise à jour avec le système d’exploitation BMW 8.5, améliorant tout, de la navigation à la climatisation, par la voix.

Et n’oublions pas l’ambiance. La M4 offre désormais une expérience encore plus immersive avec un éclairage d’ambiance qui réagit à chacun de vos gestes, de l’ouverture d’une porte à la réception d’un appel, créant une atmosphère avec un spectre de neuf couleurs.

Prix

Passons maintenant à la partie qui fait trembler le porte-monnaie – le prix. La M4 Competition xDrive Coupé est désormais plus accessible à 84 250 £, une légère baisse par rapport à son prédécesseur mais toujours un cran au-dessus du modèle propulsion arrière qui appartient désormais à l’histoire de BMW.

Nos impressions

Voilà donc. La BMW M4 Competition 2024 ne réécrit peut-être pas les règles, mais elle ajoute certainement quelques chapitres intrigants. Que ce soit la puissance sous le capot, la technologie à portée de main, ou les ajustements subtils mais marquants du design, la M4 reste un témoignage de l’engagement de BMW pour le plaisir de conduite.

Ce n’est pas seulement une question d’apparence ; c’est une question de ressenti, de réactivité, et de cette sensation inimitable d’être au volant d’une machine façonnée avec passion et précision.

Regards de l’industrie