Les voitures qui nous enthousiasment le plus en 2023 !

Nous sommes déjà à plus de la moitié de l'année 2022, et notre attention s'est rapidement portée sur les voitures qui devraient arriver sur les routes en 2023.

Il est évident que nous sommes particulièrement impatients pour quelques sorties, voici donc les 3 voitures que nous attendons le plus en 2023. Sans ordre particulier...

1) BMW G81 M3 Touring

La très attendue G81 M3 Touring a enfin été dévoilée par BMW à Goodwood en juin de cette année. La réaction a été sans doute positive, esthétiquement nous pensons que le style controversé de la calandre de la série GXX fonctionne en fait, équilibré par la silhouette break. La G81 ne sera pas disponible à l'achat aux États-Unis et ce n'est pas la seule restriction que BMW aurait imposée à ce modèle selon les rumeurs.

La toute première BMW M3 Touring est uniquement disponible en xDrive et naturellement, avec une boîte automatique M à huit rapports. Même avec ces restrictions de spécifications, la voiture sera une bête. En utilisant la technologie des BMW M3 et M4 actuelles, le moteur de 510 ch, les essieux spécifiques M, les pneus larges et le châssis à carrosserie élargie correspondent parfaitement à tout ce qui fait une vraie BMW M3.

Prévue pour une sortie fin 2022 ou début 2023 selon les rumeurs, nous avons hâte de les voir circuler au Royaume-Uni. Nous étudions actuellement quelques options de kits carrosserie en fibre de carbone et noir brillant pour la voiture en vue de son arrivée très attendue.

2) Lotus Emira

Ensuite, la Lotus Emira. Nous sommes particulièrement enthousiastes pour celle-ci car elle va rejoindre la flotte de voitures du magasin AUTOID. La nouvelle Emira a été révélée début juillet et Lotus l’a qualifiée de « La Lotus la plus accomplie jamais fabriquée ». Une grande déclaration à tenir mais nous avons de grands espoirs pour cette toute nouvelle sportive à moteur central.

Alors, qu’est-ce qui plaît ? Tout d’abord, la Lotus Emira est superbe, elle ressemble à une supercar dans son design mais peut être à vous pour le budget d’une voiture de sport. Ce n’est pas seulement son attrait esthétique, un moteur V6 suralimenté (comme on l’a vu et aimé sur ses modèles frères, l’Exige et l’Evora) dans un monde de voitures turbocompressées discrètes est un argument de poids. Enfin, nous n’étions pas fans des intérieurs Lotus précédents mais cette opinion a changé avec ce modèle. Ils ont fait un pas en avant en introduisant un écran tactile de 10 pouces avec Apple Carplay ainsi qu’un affichage clair de 12 pouces au-dessus du volant.

Les livraisons de la Lotus Emira étaient prévues pour cette année, cependant des retards de fabrication signifient que nous devrions les voir sur les routes fin 2022 ou début 2023. Quoi qu’il en soit, nous allons faire des folies avec cette voiture, alors restez à l’écoute.

3) BMW G87 M2/M2C

La prochaine génération de BMW M2/M2C est presque arrivée. On peut dire que nous sommes très impatients pour celle-ci. La M2 F87 originale et la F87 Competition étaient et restent des voitures emblématiques pour nous, elles ont vraiment lancé notre aventure alors que nous nous faisions un nom pour la qualité des pièces en fibre de carbone préimprégnée avec nos coques de rétroviseurs en fibre de carbone TRE et séparateur avant en carbone préimprégné OG M2. Nous avons vu passer des préparations incroyables de la génération précédente et nous sommes impatients de participer à la suivante.

La sortie de la BMW G87 s’accompagne de certains éléments de design controversés. La calandre de style GXX a été coupée en deux pour former une partie de la nouvelle face avant, associée à des découpes carrées dans le pare-chocs avant. À première vue, je ne suis pas totalement convaincu. Cependant, comme nous l’avons vu avec la BMW G42 Série 2 (qui aura une silhouette très similaire à la nouvelle M2), on ne peut pas juger les choix de design de BMW avant de voir la voiture en vrai. Avec quelques modifications, je ne doute pas que la G87/G87C sera un véritable aimant à regards pour toutes les bonnes raisons.

Le moteur S58 des M3 et M4 fera une nouvelle apparition sous le capot de la nouvelle M2. On peut s’attendre à environ 420 chevaux, avec deux options de transmission : une boîte manuelle à six rapports ou une automatique à huit rapports. Nous n’aurons cependant que l’option propulsion, BMW ayant décidé de ne pas proposer leur célèbre xDrive cette fois-ci.

Nous allons en acquérir une pour la flotte AUTOID, alors restez à l’affût de la prochaine folie M2.

3) Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue est la dernière arrivée dans l’écurie Ferrari, et c’est une vraie beauté. Le Purosangue est un SUV élégant et stylé qui ne manquera pas d’attirer les regards lorsqu’il prendra la route. Mais Ferrari n’est pas connu pour fabriquer des voitures pratiques, alors qu’en est-il du Purosangue ?

Eh bien, le Purosangue est la réponse de Ferrari au Lamborghini Urus. C’est un SUV haute performance conçu pour offrir une maniabilité et des performances exceptionnelles. Et Ferrari a clairement tenu ses promesses, avec un moteur V12 atmosphérique qui développe une impressionnante puissance de 725 ch. Cette puissance est transmise aux quatre roues via une boîte automatique à huit rapports, garantissant que le Purosangue peut atteindre 100 km/h en seulement 3,3 secondes et une vitesse maximale de 310 km/h.

Mais le Purosangue ne se limite pas à la vitesse en ligne droite. Ferrari l’a également équipé d’un système de suspension adaptative et d’un contrôle actif du roulis, qui travaillent ensemble pour maintenir le SUV stable et bien ancré dans les virages. Il dispose aussi d’un système astucieux de direction aux quatre roues qui aide le Purosangue à négocier les courbes avec aisance.

Donc, si vous cherchez un SUV haute performance qui ne passera pas inaperçu, le Ferrari Purosangue mérite vraiment d’être considéré. Préparez-vous simplement à contracter un second prêt pour le financer !

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