Réponse rapide
L'Audi RS3 8Y sera la dernière Audi à présenter le légendaire moteur cinq cylindres de 2,5 litres, avec un dernier modèle « édition spéciale de fin de série » attendu avant sa retraite. Mais le cinq cylindres n'est pas encore mort - il est confirmé qu'il fera son retour dans la Volkswagen Golf R 25e Anniversaire 2027, où il délivrera environ 394–401 ch, en faisant la Golf R la plus puissante jamais produite.
La fin de l’ère cinq cylindres d’Audi
Les moteurs cinq cylindres d’Audi ont défini les voitures de performance de la marque pendant des décennies, des légendaires Quattro de rallye aux modernes RS3. Mais des normes d’émissions plus strictes signifient que le TFSI 2,5 litres arrive en fin de parcours dans la gamme Audi.
La RS3 8Y actuelle semble déjà être un futur classique, avec son :
- 400 ch et 500 Nm de couple.
- 0–100 km/h en seulement 3,8 secondes.
- Record du tour du Nürburgring pour les voitures compactes (7:33.123)
Pour marquer l’adieu du moteur, Audi prépare une édition spéciale finale RS3, probablement avec des améliorations légères et une préparation axée sur la piste, offrant aux passionnés une dernière chance de posséder une RS cinq cylindres d’usine.
Golf R 25e Anniversaire : Le nouveau foyer du moteur
La surprise est que Volkswagen maintiendra le moteur cinq cylindres jusqu'en 2027 avec la Golf R Édition 25e Anniversaire.
Ce sera la Golf la plus puissante jamais produite, échangeant son habituel 2.0 TSI contre le cinq cylindres 2.5 litres d’Audi. Attendez-vous à :
- 394–401 ch (selon le marché et la configuration).
- Couple de 480–500 Nm.
- 4Motion AWD avec vectorisation du couple.
- Améliorations du châssis empruntées à la RS3.
Pourquoi cela compte pour les passionnés
- Dernier chapitre d'une icône - La RS3 8Y est la dernière Audi avec un cinq cylindres, mettant fin à une lignée remontant aux voitures de rallye du Groupe B.
- La Golf R renaît - Volkswagen maintient le moteur en vie, garantissant que son hurlement distinctif ne sera pas encore réduit au silence.
- Performance & valeur - Attendez-vous à ce que la Golf R 25e soit moins chère qu'une RS3, tout en partageant son moteur et une grande partie de son matériel.
- Attrait pour les collectionneurs - Les deux voitures seront vues comme des jalons — la dernière Audi cinq cylindres, et la Golf la plus extrême jamais construite.
Modifications attendues
Attendez-vous à ce que la Golf R 25e Anniversaire soit une machine sérieusement performante dès la sortie d'usine, mais avec des modifications de performance, elle portera le nom R à un niveau supérieur. Avec le légendaire moteur 2.5 TFSI I5 qui produit 400 ch en version d'origine, les ateliers de tuning seront rapides à les pousser plus loin.
Ce n'est pas nouveau dans le monde des Golf modifiées cependant...
Regardez la course de dragsters de Carwow mettant en vedette une Golf R Mk7.5 propulsée par un RS3 avec près de 1 000 ch construite par TCP Performance.
Nous nous attendons à ce que cette Golf R inclue des changements extérieurs subtils comme ceux observés sur les modèles en édition limitée de la génération précédente tels que la Clubsport S. AUTOID cherchera à Zaero design pour des améliorations de style noir brillant afin d'accentuer cet extérieur déjà agressif avec des splitters avant, des jupes, des spoilers arrière et des diffuseurs.
Tableau comparatif : RS3 8Y vs Golf R 25e Anniversaire
| Modèle | Moteur | Puissance (CH) | Couple (NM) | 0-62mph | Prix estimé (Royaume-Uni) |
| Audi RS3 8Y (Édition Finale) |
2.5 TFSI I5 |
~400–401 |
500 |
~3,8 s |
55 000 £–60 000 £ |
| VW Golf R 25e Anniversaire |
2.5 TFSI I5 |
~394–401 |
~394–401 |
~3,9 s |
48 000 £–52 000 £ |
FAQ
L’Audi RS3 8Y est-elle la dernière Audi cinq cylindres ?
Oui. La RS3 8Y sera le dernier modèle de production Audi à utiliser le moteur cinq cylindres 2,5 litres.
La Golf R 2027 aura-t-elle le moteur RS3 ?
Oui. Volkswagen utilisera le même cinq cylindres 2,5 litres dans la Golf R Édition 25e Anniversaire.
Quelle puissance la Golf R 25e Anniversaire développera-t-elle ?
Attendez-vous à environ 394–401 ch, ce qui en fait la Golf la plus puissante jamais produite.
Pourquoi Audi arrête-t-il le cinq cylindres ?
Les réglementations sur les émissions et une transition vers l’électrification signifient que le moteur ne convient pas aux futures plateformes Audi.
Réflexions finales
L’Audi RS3 8Y tourne la page des légendaires moteurs cinq cylindres d’Audi - mais les passionnés n’auront pas encore à dire adieu. Pour garantir que le moteur survive au-delà de la date limite Euro 7 en novembre 2026, Audi devrait réviser son matériel pour réduire les émissions de NOx. Et grâce à Volkswagen, le moteur continue de vivre dans la Golf R 25e Anniversaire 2027, offrant aux fans une dernière saveur légendaire de la fureur cinq cylindres avant que l’électrification ne prenne le relais.
Pour les puristes d'Audi, c’est la fin d’une époque. Pour les fans de Golf R, c’est le début de quelque chose de spécial !
Joe Austin
Avec une passion profonde pour tout ce qui concerne BMW et l'automobile - Joe Austin allie expérience directe et expertise technique pour connecter les passionnés à l'actualité de la culture automobile, du style et de la performance.
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