Pourquoi Milltek Sport est notre choix privilégié pour la mise à niveau de l'échappement
Si vous avez passé du temps au siège d'AUTOID ou parcouru nos réalisations, vous savez qu’un nom revient plus souvent que les autres lorsqu’il s’agit de la bande-son de nos projets : Milltek Sport....
Essayez avant d'acheter : découvrez le Virtual Fitter d'AUTOID
Nous sommes tous passés par là. Vous regardez un magnifique splitter avant TRE en fibre de carbone ou un jeu de bas de caisse agressifs, et la même question tourne en boucle dans votre tête : « À q...
La construction ultime du BMW X6M modifié
Dans notre atelier, nous ne croyons pas vraiment au mot « terminé ». Nous avons précédemment construit ce que beaucoup considéraient comme l’un des BMW F96 LCI X6M les plus soignés au Royaume-Uni,...
Les 5 meilleures améliorations en fibre de carbone pour la BMW G90 G99 M5
La BMW G90 G99 M5 2025 divise par son esthétique ; certains affirment que c’est une mauvaise direction, tandis que d’autres préfèrent son style agressif. Bien que le groupe motopropulseur hybride o...
Top 5 des modifications pour la BMW F87 M2
La BMW F87 M2 est, pour beaucoup, la voiture M la plus pure de l’ère moderne. Empattement court, ailes larges et un châssis qui adore danser. Cependant, même un chef-d’œuvre peut être amélioré. Que...
Pourquoi la F87 M2 est la meilleure voiture M (Une lettre d'amour)
Ce n’est pas la plus puissante. Ce n’est pas la plus chère. Dans un monde de superberlines de plus de 600 ch, ce n’est certainement pas la plus rapide. Pourtant, la BMW F87 M2 reste la préférée. Po...
Top 5 des modifications pour transformer l'arrière de votre voiture
On dit "si vous ne regardez pas votre voiture après l'avoir garée, vous avez acheté la mauvaise voiture." Mais soyons honnêtes, la plupart des arrière d’usine sont conçus pour plaire au plus grand ...