Différentiel à glissement limité

Maximisez la traction et les performances en virage avec les différentiels à glissement limité d’AUTOID, conçus pour offrir une meilleure répartition de la puissance et un contrôle accru sous charge. Destinés aux usages routiers sportifs et sur circuit, ces améliorations aident à réduire le patinage des roues, à renforcer la stabilité et à accroître la confiance du conducteur lors des accélérations franches et des sorties de virage.

Fabriqués selon des tolérances strictes avec des composants haute résistance, nos différentiels à glissement limité sont conçus pour la durabilité, la fiabilité et une intégration précise avec les groupes motopropulseurs d’origine. Que vous affiniez une configuration routière rapide ou construisiez une voiture axée sur la piste, un différentiel à glissement limité apporte une amélioration décisive de l’équilibre de la tenue de route et des performances du groupe motopropulseur.

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  • Différentiel M Performance pour BMW Série 1 (2015-2019, F20 LCI)

    Différentiel M Performance pour BMW Série 1 (2015-2019, F20 LCI)

    Différentiel M Performance pour BMW Série 1 (2015-2019, F20 LCI)

    €2.078,95
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Frequently asked questions

Maximisez la traction et les performances en virage avec les différentiels à glissement limité d’AUTOID, conçus pour offrir une meilleure répartition de la puissance et un contrôle accru sous charge. Destinés aux usages routiers sportifs et sur circuit, ces améliorations aident à réduire le patinage des roues, à renforcer la stabilité et à accroître la confiance du conducteur lors des accélérations franches et des sorties de virage.

Fabriqués selon des tolérances strictes avec des composants haute résistance, nos différentiels à glissement limité sont conçus pour la durabilité, la fiabilité et une intégration précise avec les groupes motopropulseurs d’origine. Que vous affiniez une configuration routière rapide ou construisiez une voiture axée sur la piste, un différentiel à glissement limité apporte une amélioration décisive de l’équilibre de la tenue de route et des performances du groupe motopropulseur.

Les différentiels à glissement limité AUTOID s’associent parfaitement aux améliorations de la suspension, de la mise au point et du freinage, constituant un élément clé d’une préparation complète axée sur la performance.