VW Mk8.5 Golf GTI Clubsport modifié
La MK8.5 Golf GTI Clubsport vient tout juste de sortir, mais nous étions impatients d’en prendre le volant. VW a fait un excellent travail avec ce restylage en réintroduisant des boutons physiques ...
Transformer cette G87 M2 en la voiture de course ultime
La BMW G87 M2 est une voiture qui divise dès sa sortie d'usine. Si ses performances sont indéniables, son style a provoqué beaucoup de débats. Chez AUTOID, nous voyons le G87 comme une toile blanch...
La construction ultime du BMW X6M modifié
Dans notre atelier, nous ne croyons pas vraiment au mot « terminé ». Nous avons précédemment construit ce que beaucoup considéraient comme l’un des BMW F96 LCI X6M les plus soignés au Royaume-Uni,...
Pourquoi la F87 M2 est la meilleure voiture M (Une lettre d'amour)
Ce n’est pas la plus puissante. Ce n’est pas la plus chère. Dans un monde de superberlines de plus de 600 ch, ce n’est certainement pas la plus rapide. Pourtant, la BMW F87 M2 reste la préférée. Po...
Amélioration de la 992 GT3 avec un système d’échappement en titane Boost Logic
La Porsche 992 GT3 est, pour beaucoup, le summum de l’expérience de conduite moderne. Elle possède l’héritage, la tenue de route, et ce légendaire moteur six cylindres à plat de 4,0 L qui hurle jus...
Sublimer l'Audi R8 4S restylée avec un style GT
L'Audi R8 a toujours occupé une place unique dans le monde des voitures de performance. Un V10 atmosphérique, une configuration à moteur central, et un niveau d’aisance qui la rendait spéciale sans...
Modifications Toyota GR86 - Admission Eventuri et Échappement Milltek
La Toyota GR86 est l'une des voitures les plus axées sur le conducteur que vous puissiez obtenir, mais dans sa version standard, elle reste très sage. Le châssis est joueur, la position de conduite...